车体的流线型设计,主要作用是?（初中物理.从压强方面回答）

上过高中的应该都会计算.
这里的平均加速度只是一个理论值,现实中汽车的加速度会随着车速的提高、环境的变化而不断变化的.
平均加速度a=V/t
V=100/3.6=27.78m/s
而时间分别是11.3s,13.2s,15.5s.
所以,三两车的平均加速度就是2.46m/s²,2.146m/s²,1.7946m/s².
很简单吧.

水平的：horizontal
三角坑：twist or warp
车体垂向振动加速度：the vertical vibration acceleration of the car body
车体横向振动加速度：the lateral vibration acceleration of the car body

已经开发研究了80%,等达到100%时,就可以在实处使用了.

不是共振,也不是坏了,电瓶带动马达震动,低速时怠速不稳造成震动,所以速度起来以后震动消失,这个是正常现象.简单找电瓶车销售商调整怠速就好了.

解题思路：当磁场以相同速度v向右匀速运动，金属框的最大速度为v_m时，线框左右两条边bc和ad都切割磁感线，产生两个感应电动势，线框相对于磁场的速度大小为v-v_m，方向向左，bc和ad产生的感应电动势大小都为BL（v-v_m），两边都磁场向前的安培力，安培力大小均为F=BIL．金属框匀速运动时，速度达到最大．推导出安培力表达式，由平衡条件求出磁场向右匀速运动的速度v．

由题，当金属框的最大速度为v_m时，线框相对于磁场的速度大小为v-v_m，方向向左，bc和ad产生的感应电动势大小都为E=BL（v-v_m），线框中感应电流大小为I=[2E/R]，由右手判断可知，感应电流方向为顺时针方向，由左手定则可知，bc和ad所受安培力方向均向右，安培力大小均为F=BIL，联立得到
F=
2B2L2(v−vm)
R
根据平衡条件得
2F=f
代入解得 v=
(4B2L2vm+fR)
4B2L2．
故选B

点评：
本题考点： 导体切割磁感线时的感应电动势；牛顿第二定律．

考点点评： 本题容易产生的错误往往有三个：一是认为线框切割速度是vm，产生的感应电动势是BLvm；二是线框认为只有一边切割磁感线；三是线框左右都受安培力，漏掉一边．

解题思路：（1）磁悬浮列车为的是减小列车所受的摩擦，从而提高速度，所以车体和轨道间应该是同名磁极，利用同名磁极互相排斥的原理实现悬浮．
（2）动能的大小与物体的质量与运动的速度有关，看这两个量是否变化就可以了．
（3）判断物体是运动还是静止关键看它相对于所选参照物的位置是否发生变化；
（4）物体处于静止或匀速直线运动状态，即处于平衡状态时，力的大小相等，方向相反，然后可求合力．

（1）磁悬浮列车的车体和轨道是同名磁极，同名磁极互相排斥，使列车实现悬浮，从而减小列车所受的摩擦力，提高速度．
（2）在行驶过程中，列车的质量没有发生改变，但速度增大，因此动能增大．
（3）以路旁的树木为参照物，因此我们相对于路旁的树木位置在改变，所以是运动的；
（4）因列车在平直的路面上匀速行驶，列车水平方向上的牵引力和阻力是一对平衡力，大小相等．所以所受合力等于0．
故答案为：摩擦；增大；运动；等于零．

点评：
本题考点： 增大或减小摩擦的方法；力与运动的关系；动能和势能的大小变化．

考点点评： 本题中先后考查了磁极间的相互规律、运动与静止的判断、影响动能大小的因素等知识点，搞准所考查的知识才能对症下药，找到解决的办法．本题很好的将这几个知识综合在一起，且题目与实际联系比较紧密，有一定的综合性，同时也体现了物理在生活中是无处不在的．

解题思路：因为雷达发出超声波到收到超声波，是声波来回两趟所用的时间，所以轿车到障碍物所用的时间为其一半，根据公式v=[s/t]求出轿车到障碍物的距离．

已知：探头发送超声波到接收装置接收到的时间t=0.01s，超声波的传播速度为v=340m/s
求：轿车到障碍物的距离s=？
超声波从轿车到障碍物的时间：
t′=[1/2]t=[1/2]×0.01s=0.005s，
∵v=[s/t]
∴轿车到障碍物的距离：
s=vt′=340m/s×0.005s=1.7m．
答：轿车离障碍物间的距离为1.7m．

点评：
本题考点： 速度公式及其应用．

考点点评： 此题主要考查的是学生对速度计算公式的理解和掌握，知道超声波从轿车到障碍物所用的时间为总时间的一半是解决此题的关键．

所有磁悬浮列车都有轮,但是比如中国上海那条,即德国技术的,轮子是被忽略的,他是紧急情况才会使用的

The source of modern American slang is more extensive.Argot,jargon and blasphemy has produced so many wonderful slang,"such as the American criminal outside the prison society called street (street) that,according to this world is divided into prison and within the two parts,and prison is prison outside,as long as they are not in custody in street,street where is their activities,and the slang is a flop parole is used to refer to." [1] and as "kick the bucket (connected to mean died,die or pass away),this sentence slang is very popular,because in the 7th century Britain,execution,on death row inmates will in the bucket (the bucket),the executioner of bowstring at the neck,then kick the bucket,prisoners could because of ground sora tight and suffocated.Now this sentence slang is widely used to refer to any kind of death way." [2] soldiers,police and students,workers,unemployment the homeless and the driver,prostitutes,criminals belonging to subcultures such various social groups in the contribution of slang is great,they create a total of slang ceaselessly in update,and each has its characteristics.Although some of the jargon or involving sexual slang unbearable pleasant,but do not deny they are the main source of modern American slang one.principle
Maglev train using "the poles,reactive different name the principle of phase" poles,let magnets have resist gravity ability,made the body completely from orbit,suspended in distance orbit about 1 cm,driving in nearly emptied,created "zero height" space flight miracle.
Because the magnet have same-sex reactive and opposites attract two forms,so maglev train has two of corresponding form:one kind is to use the principle and design magnet same-sex reactive electromagnetic operating system maglev train,it USES the car of the magnetic field and form superconductor electromagnet track coil of the magnetic field generated by formed between the repulsion,make body in the railway suspended operation; Another kind is to use magnets opposites attract principle and design of electric power system,it is the maglev train on both sides and reversals in body bottom up top mounted magnet,in T shape of guide rail arms outstretched above and below a part respectively,reaction plate and induction plate,the current control electromagnet electromagnets and guide maintain between 10-15 millimeter clearance,and make guide plate with the repelling force,thus make gravitational balance suspended in the driveway of car guide surface operation.
Popular speak is located in orbit,on either side of the coil flowing alternating current,can will coil into electromagnets.Because it and the superconducting magnets on the train,they made interaction train started up.Train the electromagnet head forward because the train (N extremely) were installed in orbit by former point of magnets (S extremely),and also attracted was installed in orbit of magnets (N a bit later rejected by the extremely).When the train forward,the coil is the current direction of flow reversal came over.The result was originally that S a coil,now a N extremely coil,and vice versa.So,train the conversion and electromagnetic polarity due to continuous forward mercedes-benz.According to the speed,and through the power converter adjustment in the flows of alternating current coil frequency and voltage.
faults
1.A large faults,it maglev train carriage cannot change track,unlike railway train with a railway track turnout from entering another tracks.this
Maglev train
Sample way,if is two rail two-way traffic,a track on the train to end only from a starting point,to the end,the road to return.And unlike railway train,can change to another track returns rail.Therefore,a rail can accommodate eels,wasteful car running back and forth.Magnetic levitation track longer,use efficiency is lower.
2.Because of maglev system is relying on electromagnetic force for suspension,orientation and the drive function,once without electricity,maglev trains will happen serious safety accidents,so after powrefailure maglev security will still not get fully resolved.
3.Strong magnetic field on the person's health,ecological environment balance and electronic products operation will be harmful effects.

公交车行进时,所有公交车里面的东西和公交车属于一个整体,他们的相互作用力属于这个整体的内力,不影响这个整体的运动情况和受力.你若单独拿蚊子举例子咱们可以这样分析：
1、蚊子和公交车的相互作用力是存在的,那就是蚊子和公交车里的空气有相互作用力,而公交车里的空气和公交车有相互作用力；
2、公交车行进时,公交车里的空气其实经过公交车的加速过程后,已经和公交车保持同样的速度,而公交车外的空气比如窗户外面的空气未达到公交车的速度.这就是为什么你在公交车里面感觉不到空气的流动,而在公交车窗户旁边却感到风很大；
3、蚊子在公交车里的空气中同样已经由于空气的作用力而保持与公交车一样的速度,此时与公交车处于相对静止状态.不然蚊子在公交车里早被空气吹骨折了~
4、当车稍微加速时人便能产生到后仰的现象,这是由于人体质量大,在同样的加速度下感觉到的牵引力大,所以当车启动速度足够快时,蚊子也是可以撞到后车窗上的.
5、你之所以觉得蚊子和公交车不是一体,是不是认为蚊子在空中,没像人一样站在公交车上和地面有接触?那是因为你忽略了空气的存在.若在最近的神十上做这种实验,那么公交车运动的时候,其中的蚊子肯定会撞到车后窗上.（不过神十里也是有氧气存在的,不然航天员就.）

高铁和动车组列车都用的是和谐号动车组车底和车头,其实高铁也叫高速动车组,所以属于动车组的一类分支.在所用车底上,高铁一般都用CRH380,大部分高铁线路都用,比如京津城际、京沪、沪宁、武广、郑西等,其实CRH380也分为好几种,就像即将开通的哈大高铁,用的就是我国特有的CRH380B型高寒动车组.但是很多地区并没有重新修建高速线路,所以在既有线上并没有开行高速动车组的条件,只能用CRH其他型号的,比如现在开行在京广线上的动车,还有沈阳铁路局的跨线动车组等等很多例子.也有很多车型.CRH1 青岛四方与庞巴迪合作车型,分为CRH1A（8编组）、CRH1B(16编组）以及CRH1E（16编组卧铺车厢,兼有坐车）,时速250公里.CRH2 青岛四方与川崎重工合作车型,分为CRH2A（8编组）、CRH2B(16编组）、CRH2C(8编组）以及CRH2E(16编组卧铺车,兼有坐车）,ABE为250级别,C为350级别.直达、特快是仅次于动车的、第二快的车次（甚至有些车次比既有线上的动车快）,普快是第三类,也是车次最多的吧（我的猜测,并没有实际统计）,停靠站基本是一些大中站.普慢就是最慢的了,一般也是本铁路局管内自己开行,很少有跨线的.直达、特快、普快、普慢所用的车底我不是太清楚.车票上的不同在于高铁打头为G、动车为D、直达为Z、特快为T、普快为K、普慢没有字母

Abstract:The basic structure of the snow bike,including:the bicycle,front wheel replaced by a ski,can increase the driving of the snow bike using the rear wheel friction between tire and rubber,walking track drive system,used to provide track greater adhesion to promote bicycle forward driving snow,you can brake in the face of obstacles.Its main tasks are:to identify key parts and components of the structure size and selection.Draw on the design drawings for structural components to determine the size of various parts and materials.Check the strength.The results showed that meet the needs of driving snow.
Keywords:snow bike; skateboarding; track rotating body; design

2Fe+H2O+O2=Fe2O3+H2

音源处
话说是经典的题目
不过貌似不完整

解题思路：分析地铁附近的空气流速和距地铁较远地方空气的流速，然后根据流体压强与流速的关系可知，流速越大、压强越小．据此解答．

答：当列车进站时，会使列车周围的空气流速加快、压强减小；若人面向车站在安全线内，人身前的压强要小于身后的压强，则人受力的合力指向车的方向；人就容易被推向运行的列车，所以要设置地铁安全黄线．

点评：
本题考点： 流体压强与流速的关系．

考点点评： 本题考查了流体压强与流速的关系，加强安全教育，学以致用，属于常见的中考题型．

对物体进行静止时的受力分析.
静止时,受到N、P两个面的支持力,以及重力,此时受力平衡,则有：
水平向右（P面）：F1=mgtan15---------------1)
斜面向上（N面）：F2=mg/(cos15)------------2）
当P面不受力时,小球的受力情况可能是：
1、小球所受合力刚好等于F1；（此时Q面对小球没有作用力）
2、小球所受合力大于F1.（此时Q面对小球有作用力）
临界值为a=F1/m=gtan15=10*0.27=2.7m/s²
即答案A、B正确

就是回推头（转向不足）

900*3-2400＝300

句子：超导磁浮列车的运行除了高速之外,还具有无噪音、无震动、省能源的特点,可望成为21世纪交通工具的主力.
说明：高速、无噪音、无振动.、省能源四方面简洁明了地说明了超导磁浮列车的特点,“可望”一词具有严谨性,与事实相符.

当列车驶进站台时，会带动人和车之间的空气流动速度加快，此时人外侧的空气流动速度慢，根据流体压强与流速的关系可知：人外侧空气流速慢压强大，而内侧流速快压强小，会产生一个向内侧的压强差，将人推向火车，易出现危险．
故选A．

阳极膜管的作用是将电泳过程中产生的酸带出电泳槽液,从而控制槽液ph值,部分起到控制槽液电导率的作用.
如果阳极膜管损坏的话,槽液ph肯定会降低,其一；
其二,由于膜管损坏,阳极液会出现浑浊,并导致所有阳极膜管内均有电泳槽液,肯定会对电场强度有一定的影响,从而影响到电泳膜厚、泳透率等等.
暂时想到这两点,

解题思路：当磁场以相同速度v向右匀速运动，金属框的最大速度为v_m时，线框左右两条边bc和ad都切割磁感线，产生两个感应电动势，线框相对于磁场的速度大小为v-v_m，方向向左，bc和ad产生的感应电动势大小都为BL（v-v_m），两边都磁场向前的安培力，安培力大小均为F=BIL．金属框匀速运动时，速度达到最大．推导出安培力表达式，由平衡条件求出磁场向右匀速运动的速度v．

由题，当金属框的最大速度为v_m时，线框相对于磁场的速度大小为v-v_m，方向向左，bc和ad产生的感应电动势大小都为：E=BL（v-v_m），
线框中感应电流大小为I=[2E/R]，由右手判断可知，感应电流方向为顺时针方向，由左手定则可知，bc和ad所受安培力方向均向右，安培力大小均为F=BIL，联立得到：
F=
2B2L2(v−vm)
R
根据平衡条件得：
2F=f
代入解得：v_m=
4B2L2v−fR
4B2L2．
故选C

点评：
本题考点： 导体切割磁感线时的感应电动势；共点力平衡的条件及其应用；安培力；电磁感应中的能量转化．

考点点评： 本题容易产生的错误往往有三个：一是认为线框切割速度是vm，产生的感应电动势是BLvm；二是线框认为只有一边切割磁感线；三是线框左右都受安培力，漏掉一边．

解题思路：浓硫酸具有强腐蚀性、酸性，能腐蚀地面，为防止腐蚀地面，应该加入碱性物质中和，据此分析解答．

浓硫酸具有强腐蚀性、酸性，能腐蚀地面，用水冲洗、用土覆盖都不能改变浓硫酸的腐蚀性，且用水稀释后的酸到处流淌而腐蚀其它物质，必须加入碱性物质中和酸，石灰乳具有碱性，可以中和酸，故答案为：
③；①②；硫酸有腐蚀性，用水冲洗路面、用土覆盖的办法都不能改变这一性质，并且用水冲洗还会使硫酸漫流，造成更大的危害．

点评：
本题考点： 浓硫酸的性质．

考点点评： 运用化学知识解释生活现象，同时考查学生对浓硫酸知识的掌握，浓硫酸还具有吸水性和脱水性，题目难度不大．

Abstract
Urban rail transport vehicle body materials,structures and common rail vehicle body structure is different in weight,are unique manufacturing process at the request of urban rail transport vehicle structure will have a direct bearing on the use of vehicles And life expectancy.Urban rail transport vehicle body material,is related to operating the "safe,reliable,fast,lightweight,economic,apply" one of the major factors.Papers by weathering steel body,stainless steel body,aluminum alloy body in the performance materials,economic aspects of life in the comprehensive analysis and comparison,stainless steel body that not only has the security of strong,good corrosion resistance characteristics,and More economical compared with other materials,stainless steel materials as a result of the urban rail transport vehicles of the body more reasonable,and the use of stainless steel materials to thin-walled structure,the way the overall carrying the body reached the lightening effect.

解题思路：（1）磁悬浮列车利用“同名磁极相斥，异名磁极相吸”的原理，让磁铁具有抗拒地心引力的能力，使车体完全脱离轨道，悬浮在距离轨道约1厘米处，腾空行驶，创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹．
（2）由于磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式，故磁悬浮列车也有两种相应的形式：一种是利用磁铁同性相斥原理而设计的电磁运行系统的磁悬浮列车，它利用车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上线圈形成的磁场之间所产生的相斥力，使车体悬浮运行的铁路；另一种则是利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车，它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装磁铁，在T形导轨的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板，控制电磁铁的电流，使电磁铁和导轨间保持10-15毫米的间隙，并使导轨钢板的吸引力与车辆的重力平衡，从而使车体悬浮于车道的导轨面上运行．

（1）磁悬浮列车利用“同名磁极相斥，异名磁极相吸”的原理，使列车实现悬浮，从而减小列车所受的摩擦力，提高速度．
（2）当车辆运行发生左右偏移时，车上的导向电磁铁与导向轨的侧面相互作用，产生一种排斥力，使车辆恢复到正常位置，和导向轨侧面之间保持一定的间隙．当车辆的运行状态发生变化时，例如运行在曲线或坡道上时，控制系统通过对导向磁铁中的电流进行控制，来保持这一侧向间隙，从而达到控制列车运行方向的目的．
（3）“常导型”磁悬浮列车及轨道和电动机的工作原理完全相同．只是把电动机的“转子”布置在列车上，将电动机的“定子”铺设在轨道上．通过“转子”，“定子”间的相互作用，将电能转化为前进的动能．我们知道，电动机的“定子”通电时，通过电磁感应就可以推动“转子”转动．当向轨道这个“定子”输电时，通过磁场对通电导体作用，列车就像电动机的“转子”一样被推动着做直线运动．
故答案为：磁极间的相互作用（或“同名极互相排斥”“异名极互相吸引”）；电流；磁场对通电导体（或通电线圈受到磁场力）．

点评：
本题考点： 磁极间的相互作用；磁场对通电导线的作用．

考点点评： 此题考查了有关磁悬浮列车的知识，让物理走进生活，这也体现了学以致用，所以要注重生活中与物理有关的知识．此题可以抓住题目中的同名磁极这个关键信息来解决．

宽髋的履带，增大了坦克与地面的接触面积，在压力一定的前提下，减小了坦克对地面的压强．
履带上的一条条的棱，在压力一定时，增大接触面的粗糙程度可以增大摩擦力．
通过同名磁极间的相斥，使车体与铁轨分开，减小了车与铁轨之间的摩擦，可以使车的速度变得更快．
故答案为：压强；摩擦力；摩擦力．

解题思路：①知道磁极间的相互作用规律．
②磁悬浮列车为的是减小列车所受的摩擦，从而提高速度，所以车体和轨道间应该是同名磁极，利用同名磁极互相排斥的原理实现悬浮．

磁悬浮列车的车体和轨道是同名磁极，同名磁极互相排斥，使列车实现悬浮，从而减小列车所受的摩擦力，提高速度．
故答案为：相互排斥；摩擦．

点评：
本题考点： 增大或减小摩擦的方法；磁极间的相互作用．

考点点评： 让物理走进生活，这也体现了学以致用，所以要注重生活中与物理有关的知识．此题可以抓住题目中的同名磁极这个关键信息来解决．

A、高速列车车体是用铝合金材料制成的，利用了这种材料密度较小的优点，可以减轻车重．此选项正确；
B、输电线要求有良好的导电性，半导体导电性介于导体和绝缘体之间，不适合做输电线．此选项错误；
C、电热丝是利用电流的热效应工作的，超导材料因为没有电阻，所以不会发热，不能做电热丝．此选项错误；
D、利用钨做灯丝，是因为钨的熔点高，电灯发光时灯丝不至于熔化．此选项错误．
故选A．

1.声源处
2.密度小（质轻）

解题思路：（1）在气体或液体中，流速大的位置压强小．
（2）选择参照物一定要将其假定不动，再看相对位置的变化情况；

人离高速列车比较近时，高速列车的速度很大，人和高速列车的之间的空气流动速度很大，压强小，人外侧的压强不变，人受到外侧压强大于人内侧受到的压强，人在较大的压强差作用下很容易被压向列车，发生交通事故．
列车开动时，车上的乘客感觉站台在往后退，这是由于他所选择的参照物是火车而造成的；
故答案为：小；火车；

点评：
本题考点： 流体压强与流速的关系；参照物及其选择．

考点点评： 知道流体压强和流速的关系，并能正确的判断参照物是解决该题的关键；

1Bar=1*10^5Pa=100kPa
1Bar约等于一个大气压
轮胎上的350kPa是指轮胎可承受的最大气压,超出这个范围的后果就可想而知了.
车上的标记是指轮胎的充气压力,也就是说充气的时候应该“参考”这个值.
为什么说“参考”呢?因为这个是“冷态”气压,是指汽车停放了超过N小时、或者行驶不超过500米时轮胎的气压,一般热车之后轮胎气压要高0.5Bar或者更高.
所以,你如果可以在家里充气,就在“冷态”下充至2.2或高一点点,如果开车到车行充气,就冲到2.5-2.8左右都没有问题,只要保持左右平衡就可以了.前后则不一定要平衡.现在一般都是前置前驱动的车,前轮负荷较大,所以前轮充气呀要大一些；如果经常空载,后轮可以低0.0-0.2Bar.

With inflates the bolt to direct the chassis fixedly in the vehicle plate front.
Will guide, guards against the dropping gear to show according to the blueprint installs separately in the carline, about on the side member, will adjust the appropriate position, tie bolt.

解题思路：根据已有的知识进行分析，酸和碱能发生中和反应，用水只能将酸稀释，据此解答．

①立即调用大量的水冲洗地面，不能消除酸污染；②立即从路基旁边取土将浓硫酸覆盖，不能消除酸污染；③立即调用大量石灰乳覆盖，氢氧化钙能与硫酸反应生成硫酸钙和水，从而消除酸污染，故填：③，①②，不能消除酸污染．

点评：
本题考点： 浓硫酸的性质及浓硫酸的稀释；中和反应及其应用．

考点点评： 本题考查了酸的性质，完成此题，可以依据已有的知识进行．

解题思路：当火车驶过站台时会带动周围空气流动速度加快，从而造成人周围空气流速不同，结合流体压强与流速的关系即可解决此题．

当列车驶进站台时，会带动人和车之间的空气流动速度加快，此时人外侧的空气流动速度慢，根据流体压强与流速的关系可知：人外侧空气流速慢压强大，而内侧流速快压强小，会产生一个向内侧的压强差，将人推向火车，易出现危险．
故选A．

点评：
本题考点： 流体压强与流速的关系．

考点点评： 解答这类题目的思路是先确定哪里的流体流速大，压强小，在这个压力差的作用下便产生了什么现象．

同上...铝和浓硫酸会发生钝化反应,生成一层氧化膜保护铝不在反应,而和铝和稀硫酸会直接发生楼上的反应生成氢气.
2Al+3H2SO4（稀）=Al2(SO4)3+3H2↑
就这个...

解题思路：当火车驶过站台时会带动周围空气流动速度加快，从而造成人周围空气流速不同，结合流体压强与流速的关系即可解决此题．

当列车驶进站台时，会带动人和车之间的空气流动速度加快，此时人外侧的空气流动速度慢，根据流体压强与流速的关系可知：人外侧空气流速慢压强大，而内侧流速快压强小，会产生一个向内侧的压强差，将人推向火车，易出现危险．
故选A．

点评：
本题考点： 流体压强与流速的关系．

考点点评： 解答这类题目的思路是先确定哪里的流体流速大，压强小，在这个压力差的作用下便产生了什么现象．