防碰撞传感器用英语怎么说?

娃哈哈w4692022-10-04 11:39:544条回答

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楼上的木有小dd 共回答了17个问题 | 采纳率82.4%: Anti-collision sensor
防碰撞传感器; 1年前

xuanguo553 共回答了2740个问题 | 采纳率: 防碰撞传感器 crash sensor
电子碰撞传感器
electronic crash sensor
微波预测碰撞传感器
microwave anticapatory crash sensor; 1年前

zidaomoi 共回答了11个问题 | 采纳率: anti-collision sensor; 1年前

xl5871848 共回答了12个问题 | 采纳率: Anti-collision sensors; 1年前

（2013•上海）如图，研究平抛运动规律的实验装置放置在水平桌面上，利用光电门传感器和碰撞传感器可测得小球的水平初速度和 （2013•上海）如图，研究平抛运动规律的实验装置放置在水平桌面上，利用光电门传感器和碰撞传感器可测得小球的水平初速度和飞行时间，底板上的标尺可以测得水平位移． 保持水平槽口距底板高度h=0.420m不变．改变小球在斜槽导轨上下滑的起始位置，测出小球做平抛运动的初速度v₀、飞行时间t和水平位移d，记录在表中． （1）由表中数据可知，在h一定时，小球水平位移d与其初速度v₀成______关系，与______无关． v₀（m/s） 0.741 1.034 1.318 1.584 t（ms） 292.7 293.0 292.8 292.9 d（cm） 21.7 30.3 38.6 46.4 （2）一位同学计算出小球飞行时间的理论值t理＝ 2h g ＝ 2×0.420 10 ＝289.8ms发现理论值与测量值之差约为3ms．经检查，实验及测量无误，其原因是______． （3）另一位同学分析并纠正了上述偏差后，另做了这个实验，竞发现测量值t′依然大于自己得到的理论值t_理′，但二者之差在3-7ms之间，且初速度越大差值越小．对实验装置的安装进行检查，确认斜槽槽口与底座均水平，则导致偏差的原因是 导致偏差的原因是：光电门传感器位于置于槽口的内侧，水平槽口距底板高度h较大，小球飞行时受到空气阻力作用 导致偏差的原因是：光电门传感器位于置于槽口的内侧，水平槽口距底板高度h较大，小球飞行时受到空气阻力作用 ． zhouyan46991年前1: hhm005 共回答了24个问题 | 采纳率91.7%

解题思路：根据数据得出水平位移和初速度的关系，根据题意得出实验误差产生的原因．
（1）由表中数据可知，在h一定时，小球水平位移d与其初速度v₀成正比，与时间无关．
（2）根据t=

2h
g求解出的t偏小，是因为g值取值偏大．
（3）纠正了上述偏差后，另做了这个实验，竞发现测量值t′依然大于自己得到的理论值t_理′，但二者之差在3-7ms之间，且初速度越大差值越小．导致偏差的原因是：光电门传感器位于置于槽口的内侧，水平槽口距底板高度h较大，小球飞行时受到空气阻力作用．
故答案为：（1）正比，时间；（2）g取值10m/s²偏大；（3）导致偏差的原因是：光电门传感器位于置于槽口的内侧，水平槽口距底板高度h较大，小球飞行时受到空气阻力作用
．

点评：
本题考点：研究平抛物体的运动．

考点点评：解决本题的关键会从数据发现规律，强化归纳总结的能力，以及知道实验误差的来源．

1年前查看全部

为增加驾乘人员的安全，驾驶室中设计了安全气囊（由碰撞传感器、气体发生器和气囊组成）．当行驶的汽车受到强烈震动时，传感器发 为增加驾乘人员的安全，驾驶室中设计了安全气囊（由碰撞传感器、气体发生器和气囊组成）．当行驶的汽车受到强烈震动时，传感器发出信号，气囊中的叠氮化钠（NaN₃）发生分解，迅速产生氮气和固体金属钠，气囊的体积迅速膨胀，以达到保护驾乘人员安全的目的．试计算，在通常状况下，要产生60L氮气，需要分解多少克叠氮化钠？（已知：在通常状况下，氮气的密度约为1.25g/L） youtiao19851年前1: 南浔人共回答了21个问题 | 采纳率85.7%

解题思路：根据化学方程式并代入氮气的质量计算出氮化钠的质量即可．
设需要分解叠氮化钠的质量为x
氮气的质量=60L×1.25g/L=75g
2NaN₃=2Na+3N₂↑
13084
x 75g
[130/x＝
84
75g]
x≈116g
答：要产生60L氮气，需要分解116g叠氮化钠．

点评：
本题考点：根据化学反应方程式的计算．

考点点评：掌握化学方程式的计算格式和规范性，记得最后要有“答”．

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v₀（m/s）	0.741	1.034	1.318	1.584
t（ms）	292.7	293.0	292.8	292.9
d（cm）	21.7	30.3	38.6	46.4