有AB两油轮A载原油重量等于B的3倍如A增加3000吨B增加2500吨A原油重量是B的2倍,那AB占原油各多少
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不用方程等量代换算
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_郁闷 共回答了14个问题
|采纳率85.7%- 设B有x吨,则A有3x吨
3x+3000=(x+2500)*2
解之得:x=2000
2000*3/8000=0.75 2000/8000=0.25
答:AB占原油各0.75、0.25 - 1年前
E只小猪 共回答了9个问题
|采纳率- A=6000
B=2000 - 1年前
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故选:C.点评:
本题考点: 用经纬网确定方向和任意地点的位置.
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玲珑水阁123 共回答了23个问题
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tenski1年前1
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£蓝浪绿痕£ 共回答了20个问题
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∴根据阿基米德原理可得:
油轮受到的浮力F浮=ρ水gV排=1×103kg/m3×10N/kg×300m3=3×106N,
故答案为:3×106.点评:
本题考点: 阿基米德原理.
考点点评: 本题考查了学生对常见物质水的密度记忆、阿基米德原理的运用,难度不大,是一道基础题.1年前查看全部
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|采纳率83.3%由条件前4小时比后4小时多行30千米,
前4个小时中有一部分是返回,
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∴顺流实际要30÷12=2.5(小时)
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设逆流速度为x,顺流为(x+12)
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(3)油轮排开水的体积变为多少m3(燃油密度为0.8×103kg/m3,g取10N/kg).hollowberry1年前2
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求:(1)F浮=?(2)m油=?(3)V排2=?
(1)油轮受到的浮力为F浮=G排=m排g=ρ水gV排1=1.0×103kg/m3×10N/kg×300m3=3×106N;
(2)∵ρ=[m/V]
∴卸下的燃油的质量为m油=ρ油V油=0.8×103kg/m3×100m3=80000kg;
(3)油轮减少的排开水的质量为△m=m油=80000kg,
所以油轮减少的排开水的体积为△V=
△m
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80000kg
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所以油轮排开水的体积变为V排2=V排1-△V=300m3-80m3=220m3.
答:
(1)油轮受到的浮力为3×106N;
(2)在码头卸下了100m3的燃油,卸下燃油的质量为800kg;
(3)油轮排开水的体积变为220m3.点评:
本题考点: 浮力大小的计算;密度公式的应用;阿基米德原理.
考点点评: 此题考查的是阿基米德原理及其变形公式、漂浮的特点、密度的计算公式的应用,属于力学综合题,有一定的难度.熟练掌握基本公式,根据需要灵活选择公式或进行公式变形,是解决此类问题的关键.1年前查看全部
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关于A选项:渔业生产与海洋生物资源有关,不属于海洋环境问题;石油开采与海洋矿产资源有关,也不属于海洋环境问题,所以A选项错误.
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读西亚石油运输路线图,完成下列要求: (1)有两艘满载15万吨原油的油轮从波斯湾驶往美国的旧金山和纽约,请将沿途经过的主要海峡和大洋
填在下面的空格中:
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小题1: 遇险的轮船位于A.南纬15°、西经25° B.北纬15°、西经25° C.北纬15°、东经25° D.南纬15°、东经25° A.东南方向 B.西北方向 C.西南方向 D.东北方向 熬出点人味儿的1年前1
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故选:A.点评:
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一艘油轮满载时排水量为5800t,它受到的浮力为______N,在码头卸下8×105kg的燃料后,油轮排开水的体积是______m3.(g取10N/kg)
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F浮=G排=m排g=5800×103kg×10N/kg=5.8×107N,
卸下燃油后,剩余燃料和油轮的质量:
m=5800×103kg-8×105kg=5×106kg,
剩余燃料和油轮的重力:
G=mg=5×106kg×10N/kg=5×107N,
∵油轮漂浮,
F浮′=G=5×107N,
∵F浮′=ρ水V排′g,
∴此时排开水的体积:
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F浮′
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1×103kg/m3×10N/kg=5000m3.
故答案为:5.8×107;5000.点评:
本题考点: 浮力大小的计算;阿基米德原理.
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故选:C.点评:
本题考点: 用经纬网确定方向和任意地点的位置.
考点点评: 该题考查利用经纬网确定两点之间的方向,属基础题.1年前查看全部
- A油轮装载的原油重量是B的3倍,如果A油轮增加3000吨,B油轮增加2500吨,此时A是B的2倍,问A、B油轮原来各可以
A油轮装载的原油重量是B的3倍,如果A油轮增加3000吨,B油轮增加2500吨,此时A是B的2倍,问A、B油轮原来各可以装多少吨
不能用X,所以有算式怎么解答红磡1年前1
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简单情歌123 共回答了16个问题
|采纳率87.5%解;设A游轮原来可以装x吨,B游轮原来可以装Y吨
x=3y,x+3000=2(y+2500)
解得x=6000,y=2000
答:A、B油轮原来各可以装6000、2000吨1年前查看全部
- 油轮自波斯湾起航,取捷经过驶往西欧,需经过
油轮自波斯湾起航,取捷经过驶往西欧,需经过
A、土耳其海峡
B、马六甲海峡
C、巴拿马运河
D、苏伊士运河609977481年前1
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不再等待她的爱 共回答了18个问题
|采纳率88.9%霍尔木兹海峡----(阿拉伯海)-----曼德海峡-----(红海)-----(苏伊士运河)------(地中海)---直布罗陀海峡
闯过的海洋和海峡路线是这样子的,.,.,1年前查看全部
- 一艘油轮满载时排水量为5800t,它受到的浮力是______N,在码头卸下8×105kg的燃料后,油轮排开水的体积是__
一艘油轮满载时排水量为5800t,它受到的浮力是______N,在码头卸下8×105kg的燃料后,油轮排开水的体积是______m3.轮船从海里驶入河里浮力______,排开水的体积______.
文海梅11年前1
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redjutc 共回答了15个问题
|采纳率80%解题思路:(1)知道油轮满载时排水量(排开水的质量),利用阿基米德原理求油轮满载时受到的浮力;在码头卸下8×105kg的燃料后,求出剩余燃料和油轮的质量、重力,利用漂浮条件求此时受到的浮力,再利用阿基米德原理求此时油轮排开水的体积.
(2)由海里驶入河里后,水的密度减小,浮力不变,根据公式F浮=ρgV排可知排开水的体积的变化.(1)油轮满载时受到的浮力:F浮=G排=m排g=5800×103kg×10N/kg=5.8×107N;
卸下燃油后,剩余燃料和油轮的质量:m=5800×103kg-8×105kg=5×106kg,
剩余燃料和油轮的重力:G=mg=5×106kg×10N/kg=5×107N,
∵油轮漂浮,
F浮′=G=5×107N,
∵F浮′=ρ水V排′g,
∴此时排开水的体积:V排′=
F浮′
ρ水g=
5×107N
1×103kg/m3×10N/kg=5000m3.
(2)∵轮船漂浮,
∴轮船由海里驶入河里后,受到的浮力不变,
又∵F浮=ρgV排,水的密度减小
∴排开水的体积变大.
故答案为:5.8×107;5000;不变;变大.点评:
本题考点: 物体的浮沉条件及其应用;阿基米德原理.
考点点评: 本题考查了学生对重力公式、阿基米德原理、漂浮条件的掌握和运用,知道油轮满载时排水量是排开水的质量是本题的突破口,灵活运用公式是关键.1年前查看全部
- 一条油轮在长江中航行时,排开水的体积是300m3,
一条油轮在长江中航行时,排开水的体积是300m3,
(1)油轮受到的浮力为多大?
(2)在码头卸下了100m3的燃油,卸下燃油的质量为多少kg?
(3)油轮排开水的体积变为多少m3(燃油密度为0.8×103kg/m3,g取10N/kg).老实小猪1年前1
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9962 共回答了17个问题
|采纳率88.2%解题思路:(1)浸在液体中的物体,受到的浮力等于排开的液体受到的重力;(2)已知燃油的密度和体积,利用公式m=ρV得到卸下的燃油的质量;(3)油轮排开水的质量等于油轮与燃油的总质量;已知油轮卸下燃油的质量等于少排开的水的质量,可以得到油轮排开水的体积减小的数值;已知油轮原来排开水的体积和减少的排开水的体积,两者之差就是卸下部分燃油后油轮排开水的体积.已知:V排1=300m3 ρ水=1.0×103kg/m3 V油=100m3 ρ油=0.8×103kg/m3
求:(1)F浮=?(2)m油=?(3)V排2=?
(1)油轮受到的浮力为F浮=G排=m排g=ρ水gV排1=1.0×103kg/m3×10N/kg×300m3=3×106N;
(2)∵ρ=[m/V]
∴卸下的燃油的质量为m油=ρ油V油=0.8×103kg/m3×100m3=80000kg;
(3)油轮减少的排开水的质量为△m=m油=80000kg,
所以油轮减少的排开水的体积为△V=
△m
ρ水=
80000kg
1.0×103kg/m3=80m3,
所以油轮排开水的体积变为V排2=V排1-△V=300m3-80m3=220m3.
答:
(1)油轮受到的浮力为3×106N;
(2)在码头卸下了100m3的燃油,卸下燃油的质量为800kg;
(3)油轮排开水的体积变为220m3.点评:
本题考点: 浮力大小的计算;密度公式的应用;阿基米德原理.
考点点评: 此题考查的是阿基米德原理及其变形公式、漂浮的特点、密度的计算公式的应用,属于力学综合题,有一定的难度.熟练掌握基本公式,根据需要灵活选择公式或进行公式变形,是解决此类问题的关键.1年前查看全部
- 一艘大型油轮由于受到风浪的袭击,在如图中某大洋A点附近海域遭遇险情,而此时,距离遇险船只最近的一艘轮船正好位于非洲附近海
一艘大型油轮由于受到风浪的袭击,在如图中某大洋A点附近海域遭遇险情,而此时,距离遇险船只最近的一艘轮船正好位于非洲附近海域的B点位置.据此回答4~6题.
图中A、B点可能位于( )
A.大西洋中
B.太平洋中
C.印度洋中
D.北冰洋中孤独de习惯1年前1
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LonelyCinderella 共回答了20个问题
|采纳率90%解题思路:由经线和纬线相互交织所构成的网络叫做经纬网,利用经纬网可以确定地球表面任何一个地点的位置.在经纬网上,经线的度数叫做经度,若相邻两条经线的经度向东增大,就是东经,用符号E表示,若相邻两条经线的经度向西增大,就是西经,用符号W表示;纬线的度数叫纬度,若相邻两条纬线的纬度向北增大,就是北纬,用符号N表示,若相邻两条纬线的纬度向南增大,就是南纬,用符号S表示.根据经纬网的判读,图中A点位于(15°N,25°W),B点位于(5°N,15°W).阅读世界地图可知,图中A点和B点位于大西洋中.
故选:A.点评:
本题考点: 四大洋的的地理分布和概况.
考点点评: 该题考查利用经纬网确定某点的地理坐标,关键是利用读图要领确定东西经度和南北纬度.1年前查看全部
- 读图,完成五4-五5题.二二.二艘油轮在图中L二洋流的位置发生漏油事故,以下哪2地区将可能受到影响最大的是( )2p.
读图,完成五4-五5题.
二二.二艘油轮在图中L二洋流的位置发生漏油事故,以下哪2地区将可能受到影响最大的是( )
2p.假若L1、L2流向相同( )
A.地球运行到近日点附近
B.北京昼长夜短
C.夏威夷高压强盛
D.亚欧大陆等温线向低纬弯曲暮溪古忆1年前1
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blue_art 共回答了25个问题
|采纳率96%解题思路:主要考查了世界洋流的分布规律,根据图中经度可以判断,L1为北印度洋季风洋流,冬逆夏顺;,L2为南赤道暖流,自东向西流,假若L1、L2流向相同,为北半球冬季.根据北半球冬季判断符合的地理现象.A、北半球冬季,地球运行到近日点附近(1月初),故正确;
B、北半球冬季,北京昼短夜长,故不符合题意;
C、北半球冬季,亚洲高压强盛,海洋上气压低,故不符合题意;
D、北半球冬季,亚欧大陆降温快,等温线向低纬弯曲,故正确.
故选:AD.点评:
本题考点: 世界洋流分布规律.
考点点评: 本题难度适中,属于知识性试题,解题的关键是掌握世界洋流的分布规律和北半球冬季出现的地理现象.1年前查看全部
- 一艘油轮由①地出发,经过②地和③地,到达④地.据图回答1~2题.
一艘油轮由①地出发,经过②地和③地,到达④地.据图回答1~2题.
油轮出发地的经纬度位置是( )
A.东经130°,北纬10°
B.东经150°,南纬30°
C.西经130°,南纬10°
D.东经150°,北纬30°周亮10031年前1
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7413 共回答了24个问题
|采纳率87.5%解题思路:根据经纬网确定点的位置,首先要通过经纬度的分布规律,确定东西经、南北纬,然后在确定经过该点的经线和纬线的度数.东西经度的判定方法为:经度向东度数越大为东经,度数向西越大为西经;南北纬度的判定:度数向北变大为北纬,度数向南变大为南纬.读图可得,油轮出发地即①点的经纬度位置是130°E,10°N;结合选项.
故选:A.点评:
本题考点: 用经纬网确定方向和任意地点的位置.
考点点评: 本题考查经纬网图的判读,读图解答即可,此题属于基础题.1年前查看全部
- 一艘轮船在东海满载航行,排水量为15000t,求油轮及其所装的货物共重多少N?注:海水密度为1.03X10的三次方.
叶远骥1年前3
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350755605 共回答了15个问题
|采纳率86.7%排水量就是排开液体的质量,而船要浮在水面上,必须浮力等于船和货物的总重.
排开液体的最大体积V=排水量/液体密度
浮力=而浮力=液体密度*排开液体的体积*g=液体密度*排水量/排水量*g=15000T*10=15000000kg*10=150000000N
其实排水量就是船和货物的最大质量了,那个密度是多此一举的.1年前查看全部
- 一艘大型油轮由于受到风浪的袭击,在图中某大洋A点附近海域遭遇险情,而此时,接到求救信号的最近的一艘轮船正好位于这个海域的
一艘大型油轮由于受到风浪的袭击,在图中某大洋A点附近海域遭遇险情,而此时,接到求救信号的最近的一艘轮船正好位于这个海域的B点位置.据此回答10、11题.
接到求救信号的轮船位于( )
A.大西洋中
B.太平洋中
C.印度洋中
D.北冰洋中苏幻儿811年前1
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为舞化蝶 共回答了15个问题
|采纳率80%解题思路:读图可得,B点的经度是15°W,该经线穿过的大洋是北冰洋和大西洋,B点的纬度约是8°N,所以B点位于大西洋中.接到求救信号的轮船位于大西洋中,该大洋被15°W经线穿过.
故选:A.点评:
本题考点: 用经纬网确定方向和任意地点的位置.
考点点评: 本题考查经纬网图的判读及四大洋的位置,理解解答即可.1年前查看全部
- (2006•茂名)一艘油轮由A地出发,经过B和C,到D地.请你根锯图1中的经纬网,完成2~4小题.
(2006•茂名)一艘油轮由A地出发,经过B和C,到D地.请你根锯图1中的经纬网,完成2~4小题.
2.油轮由B地到D地的航行过程中,其方向的变化是( )
3.油轮在A、B、C、D四个地点的位置,正确的是( )
4.正确判断经度和纬度的方法是.( )
A.所有经度都是自东向西递减
B.所有纬度都是自南向北递减
C.度数向东越来越大的是东经
D.度数向北越来越小的是北纬abren1年前1
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boy20071225 共回答了15个问题
|采纳率100%解题思路:在地球仪上,经线是连接南北两极并同纬线垂直相交的半圆,也称子午线,零度经线又叫本初子午线,该线以东是东经,以西是西经,该线就是东西经度的分界线;纬线是垂直于地轴并环绕地球一周的圆圈,纬线的长度不一定相等,最长的纬线是赤道,长约4万千米,该线的纬度是零度,它是南北纬度的分界线.东西经度的判定方法为:经度度数向东变大为东经(E表示),经度度数向西变大为西经(W表示);
南北纬度的判定:纬度度数向北变大为北纬(N表示),纬度度数向南变大为南纬(S表示).结合选项.
故选:C.点评:
本题考点: 用经纬网确定方向和任意地点的位置.
考点点评: 此题考查的经纬度的判定,结合图示理解解答.1年前查看全部
- 说明文品析词语“严重”“只有”大油轮失事时,其中的缘由全部流入海中,造成了严重的海洋石油污染.严重有何表达作用?二战垃圾
说明文品析词语“严重”“只有”
大油轮失事时,其中的缘由全部流入海中,造成了严重的海洋石油污染.严重有何表达作用?
二战垃圾总量40%的废塑料,只有3.7%可回收利用.只有有何作用?susan_lzy1年前1
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Hong85 共回答了12个问题
|采纳率100%1.严重说明了海洋石油污染的程度,突出了大油轮失事带来的危害性大,体现了用词的准确性.
2.只有说明的可回收利用的废塑料少,突出了废塑料带来的污染和危害大,体现了用词的准确性.1年前查看全部
- (1)长度为300米的油轮在大海中匀速直线行驶,小汽艇从油轮的船尾匀速驶向船头再返回船尾,速度始终保持90km/h,所用
(1)长度为300米的油轮在大海中匀速直线行驶,小汽艇从油轮的船尾匀速驶向船头再返回船尾,速度始终保持90km/h,所用时间是37.5s,则油轮的速度为_____km/h?
(2)火车从甲站到乙站的正常行驶速度是60km/h,有一次火车从甲站开出,由于迟开了5min,司机必须提速,示平均速度为72km/h时,恰好正点到达乙站,则甲、乙两站间的距离是______km,火车从甲站到乙站正常行驶速度是_______h?想不到什么名字1年前3
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花无晴 共回答了12个问题
|采纳率91.7%(1)由题,V汽艇=90km/h=25m/s,设油轮速度为xm/s,
由方程:300/(25-x)+300/(x+25)=37.5
解得x=15m/s 则油轮速度为54km/h
此题用相对速度来做,速度方向相同时,用一个物体A的速度减去另一个物体B(参考系)的速度=A相对于B的速度,(结果为正,说明A速度大于B,以B为参考系,A向前运动.结果为负,说明B速度大于A,以B为参考系时,物体A向后运动)
速度方向相反时,物体A的速度加上物体B的速度=A相对B的相对速度(此时不管参考系是谁,相对速度都一样)
(2)设甲乙距离为S km,由题知:正常速度为60km/h,晚开了5min=1/12h
则有方程:(S/60-1/12)*72=S,解得S=30km
此题就用设元求解即可1年前查看全部
- 为什么冬季时由波斯湾开往日本的油轮是逆风逆水
为什么冬季时由波斯湾开往日本的油轮是逆风逆水
讲清楚点急需qqqwww20081年前1
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我也想知道 共回答了22个问题
|采纳率95.5%油轮主要通过北印度洋.由于海陆间气压差,冬季亚洲大陆是高气压,印度洋为低压,从亚洲大陆向印度洋吹东北季风.所以,北印度洋的海水在东北季风的吹动下向西流,洋流呈逆时针流动.此时日本油轮完全是逆风逆水.1年前查看全部
- 物理题题(名)末1.一条油轮在长江中行驶,排开水的体积为300m³,油轮所受到的浮力为3*10的6次方N,在码头卸下了1
物理题题(名)末
1.一条油轮在长江中行驶,排开水的体积为300m³,油轮所受到的浮力为3*10的6次方N,在码头卸下了100m³的燃油,卸下燃油的质量为8*10的4次方kg,油轮排开水的体积变为( ),m³(燃油的密度为0.8*10³kg/m³,g取10N/kg)
2.让一个小容器漂浮在水槽的水面上,量出这时水面到槽上边沿的距离,h1,把一个金属块放在小容器里,使其漂浮,量出这时的水面到槽上边沿的距离为h2,将金属块从小容器中取出,用细线系住,浸没在水槽中,量出这时水面到槽上边沿的距离h3
那么金属块的表达式为( )
3.高压锅盖的直径为24cm,限压阀出气口直径为7mm,限压阀的质量为100g.高压锅在1标准大气压使用下,锅内气体的最大压强是多大?,锅盖两表面的压力差的最大值是多少?(g取10)
4.小华同学在一支铅笔的下端粘上一块橡皮泥,将它分别置于甲乙两杯液体中,观察到静止时的情形如下,铅笔在甲杯液体中,受到的浮力( )在乙杯液体中受到的浮力.(我想问:如果用F浮=rou液gV排,那不就是在甲杯液体中受到的浮力大了吗?)
lilk1181年前1
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freemail21cn 共回答了28个问题
|采纳率92.9%1 卸下燃油的质量为8×10^4kg,则浮力就会减少8×10^4kg×10N/kg=8×10^5N,所以排开水的体积将减少8×10^5N÷10N/kg÷10^3kg/m^3=80m^3,油轮排开水的体积变为300-80=220m^32根据题意“让一个小容器漂浮在水槽的水面上...1年前查看全部
- 巨型油轮可以经过苏伊士运河吗
紫苏飘飘1年前5
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byd303 共回答了24个问题
|采纳率83.3%运河深度:22.5米
最大船舶吃水允许值:62英尺
交叉区域:4800/4350平米
最大吨位:21万吨
看你几万吨位了,最大20万吨位1年前查看全部
- 苏伊士运河最大可通行多少吨的油轮?
kwct1年前1
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zhaoxi160129 共回答了13个问题
|采纳率92.3%苏伊士运河最大可通行25万吨的船只(水深20.1 )——也有说法是22万吨
这里所说的25万吨,是满载后的总排水量.载重吨25万吨的船舶肯定是不行的.根据吃水深度,苏伊士运河可以通过37万载重吨的空载船舶和16万载重吨的满载船舶.
这里还要插一句,海运上有一种船型叫“苏伊士型船”(SUEZMAX),就是可以通过苏伊士运河的最大的船舶(满载),这种船型的主要尺寸是,载重吨15-16万吨,船长274米,船宽48米,满载吃水17.3米1年前查看全部
- 1912年,英国新造的巨型油轮"泰坦尼克号"在大西洋的航线上首航时与冰山相撞而沉没.而现代的轮船则可利用声音的_____
1912年,英国新造的巨型油轮"泰坦尼克号"在大西洋的航线上首航时与冰山相撞而沉没.而现代的轮船则可利用声音的_________________原理来发现冰山,以避免与冰山相撞.
gyx11232991年前3
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wanderxi 共回答了17个问题
|采纳率94.1%回声定位
我们老师讲过的1年前查看全部
- 西亚的石油运往欧洲,为什么不是所有的油轮都通过最短的航道---苏伊士运河?
接龙9671年前1
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jc_z 共回答了21个问题
|采纳率85.7%因为苏伊士运河深度是22.5米,能通过的油轮最大吨位为21万吨.超过21万吨的就只能绕道非洲南端的好望角了.1年前查看全部
- 物体受到的浮力变大的是A.大河中的木筏飘到海中B.大江中的石块被冲入大海C.海面下的潜水艇上升D.给停泊在海港内的油轮卸
物体受到的浮力变大的是
A.大河中的木筏飘到海中
B.大江中的石块被冲入大海
C.海面下的潜水艇上升
D.给停泊在海港内的油轮卸载原油bukind1年前2
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wls203033055 共回答了17个问题
|采纳率88.2%B
A是漂浮所以重力等于浮力
B是沉在水底的肉变大所以浮力变大
C浮力变小潜艇是通过改变自身重力来实现沉浮的啊
D浮力显然是变小的啊1年前查看全部
- 读图,完成第27~22题.图十石油用油轮运往日本,沿途经过的海峡是( )A.直布罗陀海峡B.土耳其海峡C.马六甲海峡D
读图,完成第27~22题.
图十石油用油轮运往日本,沿途经过的海峡是( )
A.直布罗陀海峡
B.土耳其海峡
C.马六甲海峡
D.白令海峡yamooni1年前1
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饶阳县 共回答了20个问题
|采纳率95%解题思路:马六甲海峡位于马来半岛和苏门答腊岛之间,是沟通太平洋与印度洋的天然水道,也是连接欧洲、印度洋沿岸港口与太平洋西岸港口的重要航道.图中石油用油轮运往日本,沿途经过的海峡是马六甲海峡,该海峡被日本称为海上生命线.
故选:1.点评:
本题考点: 马六甲海峡的重要地理意义.
考点点评: 本题考查马六甲海峡地理位置的重要性,读图解答即可.1年前查看全部
- 一艘油轮由A地出发,经过B和C,到D地.请你 根据经纬网图,完成2~4小题.
一艘油轮由A地出发,经过B和C,到D地.请你 根据经纬网图,完成2~4小题.
油轮在B地时,其半球位置正确的是( )
A.东半球北半球
B.东半球南半球
C.西半球北半球
D.西半球南半球1000亿1年前1
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夏天的芒果 共回答了13个问题
|采纳率100%解题思路:划分东西半球的分界线是20°W和160°E两条经线组成的经线圈.20°W经线以东是东半球,以西是西半球,160°E经线以东是西半球,以西是东半球.图中B地的经纬度是30°N,140°E,该点位于东半球和北半球.
故选:A.点评:
本题考点: 用经纬网确定方向和任意地点的位置.
考点点评: 本题考查半球的分界线,结合所学知识点理解解答即可.1年前查看全部
- 某油轮在大海上触礁,发生原油泄漏,泄漏的原油在海面上形成浮油.几天后大量动物死亡.主要原因是
fggyuio1年前1
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ring1231 共回答了17个问题
|采纳率94.1%主要原因是油层阻止空气中的氧气进入海水造成动物窒息死亡1年前查看全部
- 将科威特的石油用小型油轮运到法国的马赛应最好从什么海峡、海、运河、航行,请按其顺序写出来( ).
duyun68631年前1
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吹雪吹到雪无痕 共回答了14个问题
|采纳率92.9%油轮从科威特运到法国的马赛依次从波斯湾、霍尔木兹海峡、阿曼湾、阿拉伯海、亚丁湾、曼德海峡、红海、苏伊士运河、地中海航行1年前查看全部
大家在问
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- 15下列说法正确的是( ) A.硬水是一种纯净物 B.硬水放一段时间就会变成软水 C.硬水含有较多的可溶性钙、镁化合物 D