LNG瓶组撬中,主气化器(只有一台)能即用于卸车增压,也用于主气化吗?这样子设计会不会出现问题?

wutafou2022-10-04 11:39:542条回答

LNG瓶组撬中,主气化器(只有一台)能即用于卸车增压,也用于主气化吗?这样子设计会不会出现问题?
该汽化器是800方的,我们一般卸车增压汽化器都是用300方的就已经足够了.现在把800方的也当作300方的气化用,而且只有一条液相管和一条气相管.大概的工作流程是:槽车少量液体经过液相管到气化器后,气化再通过气相管进入槽车,把里面的液体压出来,又通过液相管(只有一根液相管)进气化器再出来经过过滤调压输送到下游用户.这样子操作有没有问题的?要注意什么问题?

已提交,审核后显示!提交回复

共2条回复
Sam_0 共回答了16个问题 | 采纳率93.8%
没有问题,但流程较复杂,容易出错,导致危险
1年前
anne_0217 共回答了18个问题 | 采纳率72.2%
这样设计不妥。
没有BOG复热器吗?拿BOG复热器代替卸车增压器试试。
最好是单设卸车增压器,不然实际运行会很麻烦。没有的,就单单只有一台主汽化器。能详细说一下有什么不妥吗?谢谢啦~1,增压的时候怎么供气?主气化器出来的NG是供气主要气源,增压时不能供气,供气时不能增压
2,阀门控制太复杂,人员操作容易出错
瓶组站最好还是用瓶组来得安全。...
1年前

相关推荐

1公斤液化气通过气化器后产多少立方气体
luiyhn1年前1
有只小狗 共回答了20个问题 | 采纳率95%
液化气密度0.5kg/m3,所以产出2立方
液氨蒸发器 液氨蒸发槽 氨气化器
液氨蒸发器 液氨蒸发槽 氨气化器
液氨蒸发器、液氨蒸发槽、氨气化器是同一种设备的不同名称吗?是干什么的?与一般的电机控制有什么不同?动力给电时不用加热继电器,加接触器吗?
家在维扬1年前2
青涩季节117 共回答了15个问题 | 采纳率86.7%
液氨蒸发器、液氨蒸发槽、氨气化器是同一种设备.广泛应用在生活、公共建筑、工业、农牧业等方面.生活方面有做饭、烧热水、采暖、空调等;工业有锅炉热处理、陶瓷干燥、玻璃和塑料加工、食品工业的烘烤等.它在各行各业得到普遍的应用.工厂、 厨房等各行业的使用液化石油气过程中往往出现---火力不足、压力不足、钢瓶结水结冰、钢瓶余气用不完的现象,造成燃料费用高等问题,给各工厂、酒楼、餐厅造成损失.
一般用户的在使用过程中,有两种情况:一是自然气化的钢瓶;二是强制气化的钢瓶.自然气化是指钢瓶中的液态液化石油气依靠自身显热和吸收外界环境热量而气化的过程.强制气化是用人为办法(安装爱特力气化器)对液化石油气进行气化.自然气化容易受外界温度及用量的影响,在使用过程中出现火力不足、压力不足、钢瓶结水结冰、气体用不完.在实际应用中证明,自然气化的钢瓶剩液量一般达到10—30%,而安装爱特力气化器就可以彻底解决上述问题.安装爱特力气化器不仅能解决以上不足问题,而且能解决燃气使用中的安全隐患:因为可以将燃气钢瓶集中摆放供气,让燃气钢瓶远离火和危险区域.

大家在问