（1）ABS刹车辅助系统是一种先进的汽车制动装置，可保证车轮在制动时不被抱死，使车轮仍有一定的滚动，安装了这种防抱死装置

EBA 紧急制动辅助装置
在正常情况下,大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力,然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力.如果必须突然施加大得多的制动力,或驾驶员反应过慢,这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力.许多驾驶员也对需要施加比较大的制动力没有准备,或者他们反应得太晚.EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为,如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加,EBA会在几毫秒内启动全部制动力,其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多.EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故.EBA系统靠时基监控制动踏板的运动.它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增,而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板,它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力.驾驶员一旦释放制动踏板,EBA系统就转入待机模式.由于更早地施加了最大的制动力,紧急制动辅助装置可显著缩短制动距离.
BAS制动力辅助系统
BAS英文全称为Brake Assist System（制动力辅助系统）.
据统计,在紧急情况下有90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断,制动辅助系统正是针对这一情况而设计.它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况,当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板,但踩踏力又不足时,此系统便会在不到1秒的时间内把制动力增至最大,缩短紧急制动情况下的刹车距离.
BA= Baker Aid,机械制动辅助系统,也称为BAS.为EBA电子紧急制动辅助装置的前身.能判断驾驶者刹车动作,在紧急刹车时增加刹车力,缩短刹车距离.它根据驾驶员踩下踏板的力度及速度、将制动力适时加大,从而提供一个有效、可靠、安全的制动.对老人和女性（脚力不足者）帮助奇大.还有缩短制动距离的效果.

解题思路：汽车在反应时间内做匀速直线运动，刹车后做匀减速直线运动，根据牛顿第二定律求出匀减速运动的加速度，结合速度位移公式求出匀减速运动的位移，从而求出驾驶员操纵刹车到车停止，汽车通过的距离s的表达式．

设从驾驶员操纵刹车到车开始减速的t时间内汽车行驶的距离s₁，刹车后汽车的加速度为a，匀减速行驶的距离s₂，
由运动学公式有s₁=vt①
v²=2as₂②
由牛顿第二定律有：F=m a ③
由①②③有紧急刹车时的安全距离s=vt+
mv2
2F④
答：汽车通过的距离s=vt+
mv2
2F．

点评：
本题考点： 牛顿第二定律；匀变速直线运动的速度与位移的关系．

考点点评： 解决本题的关键理清汽车的运动过程，结合牛顿第二定律和运动学公式进行求解．

解题思路：汽车在反应时间内做匀速直线运动，刹车后做匀减速直线运动，根据牛顿第二定律求出匀减速运动的加速度，结合速度位移公式求出匀减速运动的位移，从而求出驾驶员操纵刹车到车停止，汽车通过的距离s的表达式．

设从驾驶员操纵刹车到车开始减速的t时间内汽车行驶的距离s₁，刹车后汽车的加速度为a，匀减速行驶的距离s₂，
由运动学公式有s₁=vt①
v²=2as₂②
由牛顿第二定律有：F=m a ③
由①②③有紧急刹车时的安全距离s=vt+
mv2
2F④
答：汽车通过的距离s=vt+
mv2
2F．

点评：
本题考点： 牛顿第二定律；匀变速直线运动的速度与位移的关系．

考点点评： 解决本题的关键理清汽车的运动过程，结合牛顿第二定律和运动学公式进行求解．

（1）设司机在反应时间内汽车行驶的距离s ₁ ，刹车后汽车的加速度为a，匀减速行驶的距离s ₂ ，由运动学公式有
s ₁ =vt①
v ² =2a s ₂ ②
由牛顿第二定律有：F=m a ③
由①②③有紧急刹车时的安全距离s= vt+
m v 2
2F ④
（2）设小球水平抛出时的速度为v ₀ ，由平抛运动规律和几何关系有
小球的水平射程x=v ₀ t①
小球的竖直位移y=
1
2 gt ² ②
由几何关系有y=xtanθ③
由①②③有x=
2 v 0 2 tanθ
g ④
从图b可知，当tanθ=0.5 时，水平射程x=0.1，代入④解得
v ₀ =1m/s ⑤
答：（1）紧急刹车时的安全距离s的表达式s= vt+
m v 2
2F ．
（2）水平射程x与tanθ的关系式x=
2 v 0 2 tanθ
g ，初速度v ₀ 的大小为1m/s．

缺少条件,汽车刹车力,即制动力未知,设为常数Fb,Fb=ma
则制动减速度为：a=Fb/m;
驾驶员经操纵刹车到汽车开始减速所经历时间t内汽车的行程：S1=v*t（此段为匀速）
减速至停止所用时间：t‘=v/a
S2=vt'-1/2*a*t'^2
S=S1+S2