西伯利亚大铁路和西西伯利亚大铁路是同一条铁路吗?我们今天地里考了.我写了西伯利亚大铁路.

西伯利亚大铁路西起莫斯科,东至符拉迪沃斯托克【海森崴】,总长9,332公里,是目前世界上最长的铁路.
他的运行全部在俄罗斯领土上.
至于支线通向哪里,与西伯利亚大铁路无关.

解题思路：俄罗斯铁路、公路、航空、水运以及管道运输都很发达．交通运输以铁路和公路为主．铁路以莫斯科为中心呈放射状分布，欧洲部分较为密集．西伯利亚大铁路横贯亚欧大陆，被称为亚欧大陆桥．

俄罗斯地处中、高纬度地区，以温带大陆性气候为主，冬季严寒而漫长，夏季凉爽而短促．俄罗斯自然资源丰富，种类繁多，蕴藏量大，自给程度高．西伯利亚大铁路就沿南部山区修建的原因．一是：南部矿产资源丰富、人口、...

点评：
本题考点： 俄罗斯主要工业区和工业部分及其分布；俄罗斯地形的东西差异．

考点点评： 考查俄罗斯的交通，要理解记忆．

秋明油田和第二巴库,它们分别为于东部和西南部,因周围富有丰富的油田而著称.
从莫斯科出发,至符拉迪沃斯托克市,是西伯利亚大铁路,是横跨亚欧的第一亚欧大陆桥,沿途所见的森林是属于亚寒带.

西伯利亚大铁路经过的国家就在俄罗斯境内.
西伯利亚大铁路（Trans-Siberian Railway）是横贯俄罗斯东西的铁路干线.起自莫斯科,经梁赞、萨马拉、车里雅宾斯克、鄂木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克、赤塔、哈巴罗夫斯克（伯力）,到符拉迪沃斯托克（海参崴）.总长9,332公里,是目前世界上最长的铁路.奔跑在这一钢铁大动脉上的共有大约1000列货运和客运列车.车里雅宾斯克以西,于十九世纪中建成；以东长7,416公里,于1891年始建,1916年全线通车.

因为南部纬度低,气温高,施工难度小,人口城市密集.

B

解题思路：俄罗斯铁路、公路、航空、水运以及管道运输都很发达．交通运输以铁路和公路为主．铁路以莫斯科为中心呈放射状分布，欧洲部分较为密集．西伯利亚大铁路横贯亚欧大陆，被称为亚欧大陆桥．

俄罗斯地处中、高纬度地区，以温带大陆性气候为主，冬季严寒而漫长，夏季凉爽而短促．俄罗斯自然资源丰富，种类繁多，蕴藏量大，自给程度高．西伯利亚大铁路就沿南部山区修建的原因．一是：南部矿产资源丰富、人口、...

点评：
本题考点： 俄罗斯主要工业区和工业部分及其分布；俄罗斯地形的东西差异．

考点点评： 考查俄罗斯的交通，要理解记忆．

解题思路：俄罗斯铁路、公路、航空、水运以及管道运输都很发达．交通运输以铁路和公路为主．铁路以莫斯科为中心呈放射状分布，欧洲部分较为密集．西伯利亚大铁路横贯亚欧大陆，被称为亚欧大陆桥．

俄罗斯地处中、高纬度地区，以温带大陆性气候为主，冬季严寒而漫长，夏季凉爽而短促．俄罗斯自然资源丰富，种类繁多，蕴藏量大，自给程度高．西伯利亚大铁路就沿南部山区修建的原因．一是：南部矿产资源丰富、人口、城市多．纬度低，气温高，适合修建铁路．二是：北部纬度高，有冻土层，不易修建铁路．
故答案为：一是：南部矿产资源丰富、人口、城市多．纬度低，气温高，适合修建铁路．二是：北部纬度高，有冻土层，不易修建铁路．

点评：
本题考点： 俄罗斯主要工业区和工业部分及其分布；俄罗斯地形的东西差异．

考点点评： 考查俄罗斯的交通，要理解记忆．