12月福厦动车组进入试运行阶段。把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车厢便叫做动车

xiao_black2022-10-04 11:39:541条回答

12月福厦动车组进入试运行阶段。把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车厢便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组。带动力的车厢叫动车,不带动力的车厢叫拖车。设动车组运行过程中的阻力与质量成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等,若开一节动车带三节拖车时,最大速度为120km/h;改为开五节动车带三节拖车时,最大速度为
[ ]
A.60km/h
B.240km/h
C.300km/h
D.600km/h

已提交,审核后显示!提交回复

共1条回复
爱你的心在飞 共回答了15个问题 | 采纳率73.3%
C
1年前

相关推荐

2009年12月福厦动车组进入试运行阶段.把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车厢
2009年12月福厦动车组进入试运行阶段.把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车厢便叫做动车.而动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组,就是动车组.带动力的车厢叫动车,不带动力的车厢叫拖车.设动车组运行过程中的阻力与质量成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等,若开1节动车带3节拖车时,最大速度为120km/h;改为开5节动车带3节拖车时,最大速度为(  )
A.60km/h
B.240km/h
C.300km/h
D.600km/h
诸葛篮球1年前1
王_小邪 共回答了19个问题 | 采纳率94.7%
解题思路:当牵引力等于阻力时,动车组的速度最大,根据功率与牵引力的关系,求出动车的最大速度.

设每节动车的额定功率为P,每节车厢所受的阻力为f,若开1节动车带3节拖车时,有:P=Fv1=4fv1
改为开5节动车带3节拖车时,有:5P=F′v2=8fv2
联立两式解得:
v1
v2=
2
5.因为v1=120km/h,所以v2=300km/h.故C正确,A、B、D错误.
故选C.

点评:
本题考点: 功率、平均功率和瞬时功率.

考点点评: 解决本题的关键知道功率与牵引力的关系,以及知道当牵引力等于阻力时速度最大.

2009年12月福厦动车组进入试运行阶段.把动力装置分散安装在每节车厢上,使用使其既具有牵引动力,以可以载客,这样的客车
2009年12月福厦动车组进入试运行阶段.把动力装置分散安装在每节车厢上,使用使其既具有牵引动力,以可以载客,这样的客车车厢便叫动车.而动车组就是几节自带动力的车厢加几节不不定期车厢编成一组,就是动车组.带动力的车厢叫动车,不带动力的车厢叫拖车.设动车组运行过和中的阴力与质量成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等,若开1节动车带3节拖车时,最大速度为120Km/h;改为开5节动车带3节拖车时,最在速度为————?
荷塘美美1年前4
勿剪勿败 共回答了26个问题 | 采纳率88.5%
其实这个问题很简单,
这里用下最笨最有条理的公式来推倒一下:(各个字母代表的意义不解释了)
P=FV (F=f=uN)
=uMgV (N=Mg)
得出 V=P /uMg
设一节车厢的重量为m;一节动车的功率为P.
由已知条件得到
120=P/u4mg
从上面这个公式中很容易得出
若M变为8m,P变为5P,相当于给公式右边乘以5/2,那么很容易得到公式左边也应该乘以5/2,得到
题中假设的5接动车带3节拖车的话,
Vmax=120*5/2=300
答案:最大速度为300Km/h