One inch of draft(吃水) in a single barge is about 17 tons of

937495032022-10-04 11:39:541条回答

One inch of draft(吃水) in a single barge is about 17 tons of cargo,and that's almost enough to fill a semitruck(半挂车).Combine that with carrying about 30 barges instead of the more typical 45,and the drought is decreasing the cargo carried per tow by more than 500 semitrucks worth of goods.
combine为什么用动词原型?carry about这里是考虑的意思吗,字典查查没这个用法.

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尼罗河女儿1 共回答了29个问题 | 采纳率86.2%
祈使句,动词原形开头.
carry about 在这里要根据句意来推断.
它是说一艘货船吃水一寸要载满17吨的货物,差不多可以装满一辆半挂车.那结合以上公式,将标准的45艘货船换成30艘货船的话会怎样...
所以我觉得carrying about在这里没有具体的意思,不用翻译出来,如果要直译,就是捎上,带上的意思.
1年前

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F=G=mg=4.86×106kg×10N/kg=4.86×107N(1)

根据二力平衡的条件,游船的总重G=F=4.86×107N(1)

(2)因为游轮从长江开到海里,重力不变,受到的浮力不变,根据阿基米德原理,游船排开的水的重力不变,而海水的密度大于江水的密度,所以船排开水的体积变小,吃水深度减小(2)

(1)4.86×10 7 N(2)因为游轮从长江开到海里,重力不变,受到的浮力不变,根据阿基米德原理,游船排开的水的重力不变,而海水的密度大于江水的密度,所以船排开水的体积变小,吃水深度减小。

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(1)游轮浸入水中的体积是多大?
(2)满载时,游轮受到的浮力有多大?
(3)若船底某处距水面的深度为2.5m,则该处受到海水的压强是多少?
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解题思路:(1)根据根据排水量求排开水的体积即为游轮浸入水中的体积;
(2)轮船满载时的总重就等于轮船受到的浮力,根据排水量可求浮力;
(3)已知水的密度和船底所在的深度,利用P=ρgh计算船底受到的压强;

(1)m=4860t=4860×103kg,
排开水的体积V=
m排
ρ水=
4860×103kg
1.0×103kg/m3=4860m3
答:游轮浸入水中的体积是4860m3
(2)根据阿基米德原理,游船受到的浮力
F=G=mg=4.86×106kg×10N/kg=4.86×107N,
答:满载时,游轮受到的浮力为4.86×107N,
(3)船底受到的压强为P=ρgh=1.0×103kg/m3×10N/kg×2.5m=2.5×104Pa;
答:该处受到海水的压强是2.5×104Pa.

点评:
本题考点: 物体的浮沉条件及其应用;液体的压强的计算;阿基米德原理.

考点点评: 分析轮船类漂浮的物体受到的浮力时,一般都要利用浮力与重力相等,在此基础上结合阿基米德原理求解物体的体积或密度.

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轮船吃水深度
求万吨级轮船靠码头吃水深
要求要万吨,五万吨,十万吨,二十万吨,二十五万吨等对应吃水
一般的货船,运输砂石料,矿石的船,不是那种集装箱的货船,我觉得变化应该不会很大。
高原五星狼1年前2
我不是贝多芬 共回答了11个问题 | 采纳率90.9%
万吨级轮船的吃水深度一般为9米3左右,五万吨11.3米 十万吨14米左右.二十万吨17.3 二十五万吨19.1左右,三十万吨20.4左右 根据船只长度宽度有点变化
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A.船受到的重力不变.船的吃水深度也不变
B.船受到的重力减小,船的吃水深度也减小
C.船受到的重力减小,船的吃水深度不变
D.船受到的重力不变,船的吃水深度减小
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因为地球的引力减小一半,即1kg的物体受到的重力为4.9N,即g=4.9N/kg,所以船的重力和排开液体的重力都将减小一半,但排开水的体积不变,所以船的吃水深度不变.
故选C.
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(1)计算满载时游轮的总重是多少牛?游轮浸入水中的体积是多大?
(2)当该游轮从长江开到海里时,吃水深度是变大还是变小?请说明理由.
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jakepoulking 共回答了19个问题 | 采纳率84.2%
解题思路:(1)轮船满载时的总重就等于轮船受到的浮力,根据排水量可求浮力.根据公式F=ρgV可求轮船浸入水中的体积.
(2)该游轮从长江开到海里,所受浮力不变,根据公式F=ρgV可求吃水深度的变化.

(1)根据阿基米德原理,游船受到的浮力
F=G=mg=4.86×106kg×10N/kg=4.86×107N,
根据二力平衡的条件,游船的总重G=F=4.86×107N.
由公式F=ρgV可得:游船浸入水中的体积
V=V=
F浮
ρg=
4.86×107N
1000kg/m3×10N/kg=4860m3
答:游轮的总重为4.86×107N,浸入水中的体积为4860m3
(2)因为游轮从长江开到海里,重力不变,受到的浮力不变,根据阿基米德原理,游船排开的水的重力不变,而海水的密度大于江水的密度,所以船排开水的体积变小,吃水深度减小.

点评:
本题考点: 重力的计算;阿基米德原理;物体的浮沉条件及其应用.

考点点评: 本题考查重力的计算和阿基米德原理的应用,关键是知道游船漂浮时受到的浮力等于自身重力,液体密度增大,排开水的体积减小.难点是对排水量的理解和根据浮力公式求浸入水中的体积.

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(2)雀鳝是动物,间接的以水草为食,属于消费者.
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故答案为:(1)水草→草鱼→雀鳝; (2)消费者; (3)游泳

点评:
本题考点: 生态系统中的食物链和食物网;生态系统的组成及各部分的作用;动物多种多样的运动形式:飞行、游泳、爬行、行走、奔跑;鱼适于水中生活的形态结构特点和生理特点.

考点点评: 明确捕食食物链描述的是生产者和消费者间的关系.

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1.在海面下3m深处,海水对该船体产生的压强?
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(1)p=pgh=1.03×10^3km/m^3×10N/kg×3m=3.09×10^4Pa
(2)7×10^3t=7×10^6kg
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船舶的“吃水”,用英语怎么说
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上班真无趣 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%
一般用“draft”表示
例句:有一艘船舶吃水深度为35英尺.
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为什么说引力减小一半,浮力就减小一半,船的吃水深度不变呢?
为什么说引力减小一半,浮力就减小一半,船的吃水深度不变呢?
我急等!
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狂龙神剑 共回答了19个问题 | 采纳率89.5%
因为:船浮在水面上,F浮=G船
即:ρgV排=m船g
当g减少一半的时候,两边都减少一般,所以仍然相等
即船仍然漂浮,排开水的体积不变
(或者说地球引力减少一半,那么船的重力减少一半,排开的水的重力也减少一半,所以F浮和G船仍相等)
最早解决吃水问题,学会开挖水井的原始人是( ) A.北京人 B.山顶洞人 C.半坡原始居民 D.河姆渡原始居民
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答案:D、河姆渡原始居民

河姆渡原始居民住着干栏式的房子,过着定居生活.
他们是最早解决吃水问题、学会开挖水井的原始人,饮水比较方便


希望有帮到你!
为什么不同的物体漂浮在水面上的吃水深度不同呢?麻烦从浮力和重力角度解释..
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vv秀客网1年前3
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阿基米德原理:浸在液体里的物体受到向上的浮力,浮力大小等于物体排开液体所受重力.
即F浮=G液排=ρ液gV排.
(V排表示物体排开液体的体积)
使用范围:气体和液体
因为ρ和g是不变的,而不同的物体所受的浮力不同,根据公式V排也不同!即物体排开水的体积不同,这个吃水的深度也不同了!
浮力定律的内容
1.浮力及产生原因:浸在液体(或气体)中的物体受到液体(或气体)对它向上托的力叫浮力.方向:竖直向上;原因:液体对物体的上、下压力差.
2.阿基米德原理:浸在液体里的物体受到向上的浮力,浮力大小等于物体排开液体所受重力.
即F浮=G液排=ρ液gV排.
(V排表示物体排开液体的体积)
3.浮力计算公式:F浮=G-T=ρ液gV排=F上、下压力差 4.当物体漂浮时:F浮=G物 且 ρ物G物 且 ρ物
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(1)计算满载时游轮的总重是多少牛?游轮浸入水中的体积是多大?
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(1)计算满载时游轮的总重是多少牛?游轮浸入水中的体积是多大?
(2)当该游轮从长江开到海里时,吃水深度是变大还是变小?请说明理由.
sklove1年前1
titcnic 共回答了30个问题 | 采纳率86.7%
解题思路:(1)轮船满载时的总重就等于轮船受到的浮力,根据排水量可求浮力.根据公式F=ρgV可求轮船浸入水中的体积.
(2)该游轮从长江开到海里,所受浮力不变,根据公式F=ρgV可求吃水深度的变化.

(1)根据阿基米德原理,游船受到的浮力
F=G=mg=4.86×106kg×10N/kg=4.86×107N,
根据二力平衡的条件,游船的总重G=F=4.86×107N.
由公式F=ρgV可得:游船浸入水中的体积
V=V=
F浮
ρg=
4.86×107N
1000kg/m3×10N/kg=4860m3
答:游轮的总重为4.86×107N,浸入水中的体积为4860m3
(2)因为游轮从长江开到海里,重力不变,受到的浮力不变,根据阿基米德原理,游船排开的水的重力不变,而海水的密度大于江水的密度,所以船排开水的体积变小,吃水深度减小.

点评:
本题考点: 重力的计算;阿基米德原理;物体的浮沉条件及其应用.

考点点评: 本题考查重力的计算和阿基米德原理的应用,关键是知道游船漂浮时受到的浮力等于自身重力,液体密度增大,排开水的体积减小.难点是对排水量的理解和根据浮力公式求浸入水中的体积.

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1.总重=F浮=G排=m排g=4860x10^3x10=4.86x10^7(牛)
2.变小.因为G轮=F浮=G排=ρ液gV排,邮轮的浮力不变,开入海里后,ρ液增大,所以,V排减小,即吃水深度变小.
假如地球的引力减小一半,那么对于漂浮在水面上的某艘船来说,它所受的重力和吃水深度(吃水深度指水面到船底的深度)与原来相比
假如地球的引力减小一半,那么对于漂浮在水面上的某艘船来说,它所受的重力和吃水深度(吃水深度指水面到船底的深度)与原来相比,下列说法中正确的是(  )
A. 船受到的重力不变.船的吃水深度也不变
B. 船受到的重力减小,船的吃水深度也减小
C. 船受到的重力减小,船的吃水深度不变
D. 船受到的重力不变,船的吃水深度减小
ykz83411年前3
焰之 共回答了21个问题 | 采纳率90.5%
解题思路:当船漂浮在水面上时,船受浮力等于物体重力;
由阿基米德原理可知,物体在液体中受到的浮力大小等于排开液体的重力.由F=G=G,mg=ρVg,所以mV,地球的引力减小一半,g减半,ρV=m,V排不变、吃水深度不变.

因为地球的引力减小一半,即1kg的物体受到的重力为4.9N,即g=4.9N/kg,所以船的重力和排开液体的重力都将减小一半,但排开水的体积不变,所以船的吃水深度不变.
故选C.

点评:
本题考点: 阿基米德原理;物体的浮沉条件及其应用.

考点点评: 解决此类问题要灵活利用物体的漂浮条件和阿基米德原理,知道是g在变化是本题的关键.

假如地球引力减小一半,那么对于漂浮在水面上的某艘船来说,他所受的重力和吃水深度{吃水深度指水面到船底的深度}与原来相比,
假如地球引力减小一半,那么对于漂浮在水面上的某艘船来说,他所受的重力和吃水深度{吃水深度指水面到船底的深度}与原来相比,下列说法正确的是:A船重力不变,船吃水深度不变
B减小,减小
C减小,不变
D不变,减小
并说出为什么
shmily_yilin1年前4
5uart 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%
C
引力减小一半,而重力的定义是地球表面的物体由于地球吸引而受到的力,引力减小,所以重力肯定也减小.
吃水深度这里考察的是浮力的公式也就是阿基米德定律:F浮=ρ液gV排.
这里因为是漂浮,也就是重力等于浮力.所以mg=F浮=ρ液gV排,整理后是
m=ρ液V,
我们看这个公式,m是质量,跟重力没有关系,ρ液是液体的密度,也和重力没有关系,两个数都不变,等式里的第三个数也是不变的,也就是V不变,从而吃水的深度也是不变的
目前在长江上有很多艘游览长江三峡的豪华游轮(如图所示),已知某游轮满载时的排水量是5000t,吃水深度(指水面到船底的深
目前在长江上有很多艘游览长江三峡的豪华游轮(如图所示),已知某游轮满载时的排水量是5000t,吃水深度(指水面到船底的深度)是2.8m.(g为10N/kg)

(1)计算满载时游轮的总重是多少牛?游轮浸入水中的体积是多大?
(2)当该游轮从长江开到海里时,吃水深度是变大还是变小?请说明理由.
james_4441年前1
暮飞云 共回答了22个问题 | 采纳率81.8%
解题思路:(1)轮船满载时的总重就等于轮船受到的浮力,根据排水量可求浮力.根据公式F=ρgV可求轮船浸入水中的体积.
(2)该游轮从长江开到海里,所受浮力不变,根据公式F=ρgV可求吃水深度的变化.

(1)根据阿基米德原理,游船受到的浮力
F=G=mg=5×106kg×10N/kg=5×107N,
根据二力平衡的条件,游船的总重G=F=5×107N.
由公式F=ρgV可得:游船浸入水中的体积
V=V=
F浮
ρ水g=
5×107N
1.0×103kg/m3×10N/kg=5000m3
(2)因为游轮从长江开到海里,重力不变,受到的浮力不变,根据阿基米德原理,游船排开的水的重力不变,而海水的密度大于江水的密度,所以船排开水的体积变小,吃水深度减小.
答:(1)游轮的总重为5×107N,浸入水中的体积为5000m3
(2)同上.

点评:
本题考点: 重力的计算;阿基米德原理.

考点点评: 本题考查重力的计算和阿基米德原理的应用,关键是知道游船漂浮时受到的浮力等于自身重力,液体密度增大,排开水的体积减小.难点是对排水量的理解和根据浮力公式求浸入水中的体积.

船舶积载吃水问题,给我计算过程某轮在海水中的吃水为8.00m时,查得排水量△=18000t,TPC=25t/cm.计划由
船舶积载吃水问题,给我计算过程
某轮在海水中的吃水为8.00m时,查得排水量△=18000t,TPC=25t/cm.计划由标准海水港驶往一半淡水港(ρ=1.010),抵达目的港的平均吃水限制为8m,预计途中消耗油水200t,在不考虑其他因素的情况下,问出发时该轮的平均吃水为多少?
迷茫的kk人1年前1
梦漫丽江 共回答了15个问题 | 采纳率86.7%
排水体积Vxρ(海水)=18000t
V=18000/1.025=17560.9m3
抵达港要求吃水8m 则Δ=Vxρ=17560.9*1.010=17736.6
加上消耗油水200t则出发时排水量为17936.6t
18000-17936.6=63.4t
63.4/25=2.54cm
出发时吃水为8-0.0254=7.975m
为什么船从江河驶入大海,浮力不变,吃水深度上升还是下降?
yoyo56491年前2
yadong2792 共回答了19个问题 | 采纳率84.2%
浮力不变是因为漂浮,浮力=自重,自重不变,所以浮力不变.
水位下降,因为浮力一定时,密度大,V排小.
.”郑和七下西洋”是我国古代的一项壮举.据史料记载:郑和宝船上有九道轨,十二面帆、吃水深度4.4M,排水量达7*10的三
.”郑和七下西洋”是我国古代的一项壮举.据史料记载:郑和宝船上有九道轨,十二面帆、吃水深度4.4M,排水量达7*10的三次方吨(排水量为满载是船排开水的质量),这在当时极为罕见.请计算:
(1)郑和宝船从河里开入海里,船的浮力将( )填变大、变小、不变
(2)满载时,郑和宝船所受的浮力.(P(柔)海水=1.03*10的三次方千克/立方米,g=10N/kg)
squallshao1年前1
成烨 共回答了19个问题 | 采纳率78.9%
(1)不变,因为浮力等于船的重力,从河里开入海里,船的重力不变,故浮力不变;
(2)满载时,F浮 =P(柔)海水 g V排(排水量) (你的数字表达没看明白,带入计算即可)
假如地球的引力减小一半,那么对于漂浮在睡眠撒谎那个的某艘船来说.她所受的重力和吃水的深度与原来相比
love蝴蝶love1年前1
U倾oo倾城 共回答了25个问题 | 采纳率92%
重力为原来的一般
V排也是原来的一般
根据F浮=qgV排
重力减半 V排减半
某油轮满载时排水量为4860t,吃水深度是2.7m,求油轮总重量是多少牛,以及侵入水下的体积
zhgng1年前1
pi着羊皮的狼 共回答了28个问题 | 采纳率85.7%
4860t换算成千克就是4860000kg,乘以9.8就是总重量的牛数.
侵入水下的体积就是排水量除以水的密度就可以了.水的密度是每立方米1吨.
所以侵入水下的体积是4860立方米.
已知某游轮满载是的排水量是4860t,吃水深度(吃水面到船底的深度)是2.7m(g取10N|kg)
已知某游轮满载是的排水量是4860t,吃水深度(吃水面到船底的深度)是2.7m(g取10N|kg)
游轮浸入水中的体积是多少?当该游轮从长江开到海里时吃水深度变大还是变小?说明理由
hl5161年前2
dmzmmm530 共回答了23个问题 | 采纳率95.7%
轮船漂浮,F浮=G排=mg=4.86×107N
V排=F浮/ρ液g=4.86×107N/1×103kg/m3×10N/kg=4.86×103m3
从长江到海里,始终漂浮
F浮=G船,即F浮不变
因为液体密度增大,所以V排减小,吃水深度减小
某同学观察到一艘轮船进港卸下货物后,吃水深度减小0.6m,他估测轮船在水平很高方向上的平均截面积为5000m&
某同学观察到一艘轮船进港卸下货物后,吃水深度减小0.6m,他估测轮船在水平很高方向上的平均截面积为5000m&
那么,卸下货物的质量大约是__?
Sanguine1年前1
wangtiefu 共回答了14个问题 | 采纳率92.9%
G=mg=pvg=1000x0.6x5000x9.8N,m=G/g=1000x0.6x5000kg=3000000kg
有关船的吃水问题船的吃水与船的体积、重量有什么关系.船的排水量是什么意思,怎么算出来的
情感维生素1年前1
nicexx 共回答了13个问题 | 采纳率84.6%
简单说,在船壳外形不改变的情况下,船舶重量越大(也就是说载货越多),船舶的吃水深度就越大.
船的排水量是指水线以下的船壳,排开的水的体积.这是船舶的主要参数,在交船前,船厂根据船舶设计图,预先计算好的.并且提供了不同吃水(水尺读数)对应的船舶排水量的变化.根据浮力定理,排水量可以换算成船舶重量,减去空船重量,就可以得出载货的重量.
所以,在实际使用中,船员只要读出六面水尺(船艏、船舯、船艉都是左右两侧),就可以根据水尺表查出船舶当时的排水量,并且可以知道船舶的状态(比如左倾、右倾、首倾、尾倾等)
matlab解数学模型在某海域测得一些点(x,y)出的水深z(单位:米)如下表,水深数据是在 低潮时测得的,船的吃水深度
matlab解数学模型
在某海域测得一些点(x,y)出的水深z(单位:米)如下表,水深数据是在
低潮时测得的,船的吃水深度为5米,问在矩形区域(75,200)×(-
50,150)平方米的那些地方要避免进入.
x 129.0 140.0 103.5 88.0 185.5 195.0 105.5
y 7.5 141.5 23.0 147.0 22.5 137.5 85.5
z 4 8 6 8 6 8 8
x 157.5 107.5 77.0 81.0 162.0 162.0 117.5
y -6.5 -81.0 3.0 56.5 -66.5 84.0 -33.5
z 9 9 8 8 9 4 9
福洲半只烟1年前1
gg思方 共回答了12个问题 | 采纳率83.3%
这个问题非常好,不等间距问题的网格化.
clc;clear
x=[ 129.0 140.0 103.5 88.0 185.5 195.0 105.5 157.5 107.5 77.0 81.0 162.0 162.0 117.5];
y=[ 7.5 141.5 23.0 147.0 22.5 137.5 85.5 -6.5 -81.0 3.0 56.5 -66.5 84.0 -33.5];
z=[ 4 8 6 8 6 8 8 9 9 8 8 9 4 9]
[xi,yi] = meshgrid(75:5:200,-50:5:200);
zi = griddata(x,y,z,xi,yi,'v4');
mesh(xi,yi,zi)
hold
mesh(xi,yi,5*ones(size(zi)))
图形见:
http://hi.baidu.com/chemical%5Fengineering/album/item/b6227b89a9f467a10e2444c2.html
关于大洋里的死水区“一旦上层水的厚度等于船的吃水深度时,这样一来,原来用以克服海水阻力而推进船只的能量,此时完全消耗在产
关于大洋里的死水区
“一旦上层水的厚度等于船的吃水深度时,这样一来,原来用以克服海水阻力而推进船只的能量,此时完全消耗在产生和维持内波上了.”
为什么来用以克服海水阻力而推进船只的能量,此时完全消耗在产生和维持内波上?
还有帆船会出现这种情况吗?
0笨笨1年前1
郁飞 共回答了22个问题 | 采纳率100%
“内波”从字面上看,就是发生在水里的波动.“内波”的产生,应具备两个条件,一是海水密度稳定分层;二是要有扰动能源,两者缺一不可.正如海面与空气之间密度不一样,加上风力的扰动作用,就会出_现海面上的狂涛巨浪.在深层当海水因温度、盐度的变化,出现密度分层后,经大气压力变化、地震影响以及船舶运动等外力扰动,就可能在海水内部引发起内波.内波与海面波浪虽然都是液体波动,但它们又各不相同.空气与水的密度相差近千倍,在海面形成的波浪,它的波动最大值在海面,随着深度增加而减少,到达一定深度就消失了.当海水密度上下分布不均匀时,尤其是在海水出现跃层,也就是两层海水的相对密度值大于O.1%时,在外力扰动下,就会在两层海水界面上产生内波.‘由于海水的密度分布,经常是处于不均匀状态,因此出现海洋内波是一种比较普遍的现象.内波的波高,一般要比海面波高大得多,大的可达到几百米;内波的波长,一般有几百米,甚至万米以上.这主要是由于海水密度和空气密度的差异不同引起的.因为同样的外力,使海水内部产生的波动,要比海面上大很多.’这种现象用阿基米德原理是不难解释的,犹如在水中抬起重物,比由海面抬到空气中要省力很多.内波虽不像海面波浪那样汹涌澎湃,但它隐匿水中,暗中作祟,常使人们防范不及,故有“水下魔鬼”之称.内波的破坏力,主要是产生内波的跃层上下,会形成两支流向正相反的内波流.这种内波流可高达1.5米/秒,犹如剪刀一般,破坏力极大.加拿大戴维斯海峡深水区的一座石油钻探平台,就曾遭内波袭击而不得不中断作业,为此,美国英特俄辛公司为其安装了内波预警系统,以保障其安全作业.内波峰高谷深,垂直作用也很大.1963年4月10日,美国“长尾鲨”号核潜艇,在大西洋距波士顿港口350公里处突然沉没,艇上129人无一生还,事后经过对沉入海底,变成碎片的残核分析判断,下沉的原因是潜艇在水中航渡时,遇到了强烈的内波,将其拖拽至海底,承受不了超极限的压力而破碎,这就是强大内波垂直力作用的后果.
轮船从大海驶入长江,其浮力_____,吃水深度_____;在水中潜航的潜水艇从长江驶入东海,则其受到的浮力_____.
锅盖浪子1年前1
xuewenyun 共回答了17个问题 | 采纳率88.2%
不变;变大;变大
假如地球的引力减小一半,那么对于漂浮在水面上的某艘船来说,它所受到的重力和吃水深度怎样变化?
唐章勇1年前7
行者作茧 共回答了20个问题 | 采纳率85%
重力G=mg 浮力F=水的密度*g*排开液体的体积 地球引力减小一半,重力和浮力同时减小一半,所以吃水深度不变
假设有一个25米宽,100米长,3米深的水池,有一块20米宽,0.5米高,0.01米厚的木板,将木板放置水中,吃水深度0
假设有一个25米宽,100米长,3米深的水池,有一块20米宽,0.5米高,0.01米厚的木板,将木板放置水中,吃水深度0.4米(即水面以上还剩0.1米,竖直放置),木板以1米每秒的速度匀速运动,问需要给木板提供多大的力才能维持它的运动速度不变?
正视图
zjszwb1年前3
逆风航 共回答了16个问题 | 采纳率87.5%
题目都没说清楚,要看你木板是以哪个面的方向前进啊,不然阻力都不一样.
轮船在海中航行,晴天,在早晨和傍晚两个时间,轮船的吃水深度会有什么变化?
mj0011年前2
独钓夕阳 共回答了25个问题 | 采纳率76%
温度降低,水分子的能量少,分子活动量小,一定质量的水体积就小,体积越小密度也就越大,密度大了,持水量就会少;反之亦然.
一辆船的吃水深度为4.4米,排水量是7000吨 求在海面下3米处海水对船的压强
一辆船的吃水深度为4.4米,排水量是7000吨 求在海面下3米处海水对船的压强
zhongcui1年前3
流光一霎 共回答了20个问题 | 采纳率95%
p=ρgh
p=1000×10×3
p=30000帕
液体压强和浸入液体的深度有关
船的吃水深度在此题中是迷惑条件