中译日 我在车站等小李.--求翻译

dddddaasda2022-10-04 11:39:541条回答

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slg5460 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%
(私は)バス停で李さんを待っています.
“我”常常不需要译出来.
1年前

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A.W>W
B.W=W
C.W<W
D.无法比较
felixfff1年前0
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求学霸帮忙翻译:1我的爸爸在看报纸而我的妈妈在做饭2当我们到车站时天正在下雨
sxp_91年前2
chenzhonghe 共回答了2个问题 | 采纳率50%
My father is reading newspapers,and my mother is cooking。when we got to bus stop,it was raining。
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名师课堂.一练通.21页第3题
wangpeizhen1年前1
zhoupeng500 共回答了24个问题 | 采纳率87.5%
我晕!是不是你自己做不出来了!
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1.一列火车在恒定功率的牵引下有静止从车站出发,沿平直轨道运动,行驶5min后速度达到20m/s.设列车所受阻力恒定,则可以判断列车在这段时间内行驶的距离 ( )
A.一定大于3km B.可能等于3km C.一定小于3km D.条件不足,无法确定
2.强风的风速为V,空气的密度为ρ,如果将此强风通过横截面积为S的风洞时的动能全部转化为电能,则由此而制成的风力发电机的电功率为( )
A.ρSV^2/2 B.ρSV^3/2 C.ρSV^3/3 D.3ρSV^3/2
请给出相对应
我是魏帅1年前4
蓉可 共回答了18个问题 | 采纳率83.3%
1、选A.行驶5min后,火车为20m/s,且火车为恒定功率,因为f恒定,有关系式为Pt=sf+w动能,w动=1/2mv^2=200m,则(pt-200m)/f=s,又v=20m每秒,可得v-t图像,功率恒定,摩擦力恒定,加速度逐渐减小,曲线的斜率逐渐减小,作一线段,联接原点与20m/s的点,会发现此线段与t轴构成的三角形面积为3000,而曲线在线段之上,可得大于3000m.选A,你看,由于功率一定,那么功率的公式为P=fv+F牵引v,f一定,一开始v为零,那么F牵引力就应该为接近无限大,所以加速度也应接近无限大,v-t图像一开始的曲线斜率应竖直向上的,随着v的增加,加速度会逐渐减小,即曲线的导数逐渐减小,你可以作曲线图,发现是一个呈上弓形的曲线,终点为20m/s,此时运用v-t求面积法应该会了吧
2、选B.每秒经过风洞的空气质量m为密度×V×s,动能即转换的电能为1/2mv^2=1/2密度×sV^3,选B
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已知乙车行驶速度是48千米/时.A、B两个车站相距多少千米?
musicforus1年前4
CHINA张 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%
甲车速度:48×8÷6=64千米/小时
AB相距:64×(8+6)=896千米
甲乙两车同时从AB两地相向而行,在距A地80千米相遇,各自到达对方车站立马返回原地,在距A地60千米相遇
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求两地间的路程
爱是一种rr1年前1
春风风人夏雨雨人 共回答了16个问题 | 采纳率75%
用比的方法解.把两地路程设为X千米; 第一次相遇甲行了80千米,乙行了(X-80)千米;
第二次相遇,甲行了(X-80)+(X-60)千米,乙行了(80+60 )千米.这样就好比了.
设:两地路程为X千米.80 :X-80 =(X-80)+(X-60) :80+60
80 :X=2X-140 :140 里面和里面相乘,外面和外面相乘得:
2X平方-140X=11200 2X平方-140X-11200=0 X平方-70X-5600=0
一元二次方程解公式法X=70±√70×70+4×5600 /2 X=70±√27300 /2
X=70±165.23 /2 X1=70+165.23 /2 ≈118 X2=70-165.23 /2≈48不合题意舍去.
答:AB两地路程是118千米.
七下数学题-一条铁路线A,B,C三个车站的位置在同一直线上.已知B,C两车站之间相距520千米.火车从B站出发,向C站方
七下数学题-
一条铁路线A,B,C三个车站的位置在同一直线上.已知B,C两车站之间相距520千米.火车从B站出发,向C站方向匀速行驶,经过30分,距A站150千米;经过2时,距A站345千米.问火车从B站开出,多少时间后可到达C站?
这题我知道一个答案,是四小时,但是我们同学有的说这是分类讨论 就是说三个站点是按B-A-C来的,这1.5小时其实行驶了(150+345)km 所以答案是520/(495/1.5) 请问这种情况合理吗?
easynick1年前1
ariel0228 共回答了17个问题 | 采纳率88.2%
不合理的,按照这么算的话,火车时速是330千米/时,那么经过两个小时,就肯定会到达C点了.而且2个小时后,距离A站不可能只有345千米,而是585千米.所以肯定是A-B-C
一辆客车和火货车,同时从同一车站同一方向开出,客车的速度是货车的1.5倍,货车行在客车后面45千米处,客
一辆客车和火货车,同时从同一车站同一方向开出,客车的速度是货车的1.5倍,货车行在客车后面45千米处,客
车每小时行多少千米?
sadjkfhkjawrgth1年前1
fubmkak 共回答了24个问题 | 采纳率91.7%
1.5x=45 x=45/1.5 x=30 x=货车速度.30X1.5=45[km]
旅客在车站候车室等候检票,并且排队的旅客按照一定的速度在增加,检票速度一定,当车站开放一个检票口,需用半个小时可将待检旅
旅客在车站候车室等候检票,并且排队的旅客按照一定的速度在增加,检票速度一定,当车站开放一个检票口,需用半个小时可将待检旅客全部检票进站;同时开放两个检票口,只需10分钟便可将旅客全部进站,现有一班路过列车,必须在5分钟内旅客全部检票进站,问车站至少要同时开放几个检票口?
百事雪碧1年前1
浮云泪 共回答了19个问题 | 采纳率89.5%
不难的,等量关系很简单,固定时间内,检票的人数与等候检票的+新增加的人数相等,无非是多设几个未知数而已.
设原来等候检票的旅客为a,旅客增加的速度为X,检票的速度为Y,至少开放Z个检票口.
30X+a=30Y
10X+a=2*10Y
5X+a≤Z*5Y
Z≥3·5
车站至少要同时开放4个检票口
一条公共汽车的行车路线,除去起始站和终点站外,中途有9个车站.一辆公共汽车从起始站开始上乘客,每一站上车人数都是前一站的
一条公共汽车的行车路线,除去起始站和终点站外,中途有9个车站.一辆公共汽车从起始站开始上乘客,每一站上车人数都是前一站的一半,为了使每位乘客都有座位,这辆车至少要有几个座位?
蓝乔一线1年前1
虎张张 共回答了14个问题 | 采纳率85.7%
1023个座位.
从起始站开始上车,终点站是没有人上车的,那就是说有10站是有人要上车的.
把起始站设为第一站,那么终点站的前一站就是第十站.
每一站都有人上车,且人数都是前一站的一半,也就是说每一站上车的人数是后一站的两倍,那么假设第十站上来1个人,第九站:2个人,第八站:4个人,第七站:8个人,第六站:16个人,第五站:32个人,第四站:64个人,第三站:128个人,第二站:256个人,第一站:512个人.加在一起应该是1023个座位.
甲、乙两个火车站相距189公里,一列快车和一列慢车分别从甲、乙两个车站同时出发,相向而行,经过1.5小时,两车相遇后又相
甲、乙两个火车站相距189公里,一列快车和一列慢车分别从甲、乙两个车站同时出发,相向而行,经过1.5小时,两车相遇后又相距21公里,若快车比慢车每小时多行12公里,则慢车每小时行______公里.
七月_流烟1年前1
郝静 共回答了14个问题 | 采纳率85.7%
解题思路:等量关系为:甲走的路程+乙走的路程=189+21,把相关数值代入求解即可.

设慢车每小时行x公里,则快车每小时行(x+12)公里.
1.5x+1.5×(x+12)=189+21,
解得x=64,
故答案为64.

点评:
本题考点: 一元一次方程的应用.

考点点评: 考查一元一次方程的应用,得到总路程的等量关系是解决本题的关键.

某长途汔车站向东线每20分发一辆车,向西线每15分发一辆车,如果同时向两线发车,至少要经过多少分又同时
pquw1年前1
家的方向00 共回答了13个问题 | 采纳率84.6%
前提:始发时间一致.
其实,这是个提取公因数的问题.20和15的公因数是5.20÷5=4;15÷5=3.所以经过的时间就是5×4×3=60分钟.
英语翻译有一天,鲍勃和迈克一起去超市,突然发现一个小偷正在偷一瓶果汁,鲍勃和迈克便跟着那个小偷.那小偷在车站等公交车,还
英语翻译
有一天,鲍勃和迈克一起去超市,突然发现一个小偷正在偷一瓶果汁,鲍勃和迈克便跟着那个小偷.那小偷在车站等公交车,还看着报纸.于是,鲍勃和迈克找了一位女***,告诉她那个在车站等车的人是个小偷,刚在超市偷了一瓶果汁,女***便捕获了那个小偷,那个小偷流下了悔恨的眼泪.
学在重庆1年前4
遗梦南柯 共回答了20个问题 | 采纳率95%
确定是现在进行时吗?只能是一般现在时吧
One day,Bob goes to the supermarket with Mike.Suddenly,they saw a thief stealing a bottle of juice,so they follow him.Look!The thief is waiting for the bus at the station,reading newspapers.Therefore,Bob and Mike find a policewoman,and tell her the man waiting at the station is a thief,who has a bottle of juice stolen from the supermarket.Finally,the policewoman arrested the thief,and he weep with regrets.
一列火车由静止从车站出发做匀加速直线运动,一位观察者站在这列火车第一节车厢的前端,经过10s第一节车厢全部通过,则前九节
一列火车由静止从车站出发做匀加速直线运动,一位观察者站在这列火车第一节车厢的前端,经过10s第一节车厢全部通过,则前九节车厢经过多少秒可从观察着身边全部通过,第九节车厢通过观察者需要的时间是多少秒?(结果保留一位小数)
算出来是1.7s 不过是看着老师原来讲过的一个例题算出来的
其中有一个式子我列的是
t8/t1=根号8/根号1
貌似老师当初讲的是速度之比等于什么 时间之比等于什么的说
我看错题目了 是前九节 不是第九节 应该是30s的说
liujiexiaoxixi1年前1
我aa了我aa了 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%
N为从2开始记数的自然数
所有的连续比为:1:(√2-1):(√3-√2):... : [√N-√(N-1))]
t1=10s
根据上面的公式有:
每节车厢所用的时间为[√N-√(N-1)]*t1
则通过前9节车厢所用的时间为:
T=[1+(√2-1)+(√3-√2)+...+(√9-√8)]*t1
=√9*t1
=3t1=3*10s=30s
第9节车厢所用的时间为
t9=(√9-√8)*t1=(30-20√2)s
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有一路公共汽车,包括起点和中终点一共有15个车站.如果一辆车除终点站外,每一站上车的乘客中,恰好各有一位乘客到这一站以后的每一站下车.要保证车上每一位乘客都要有座位,这两车上至少要有几个座?甲乙两人在圆形跑道上从同一点A出发,按相反方向运动,他们的速度分别是每秒2米和每秒6米.如果他们同时出发并当他们在A点第一次再相遇时为止,从出发到结束他们共相遇了几次?时针和分针在12点重合,以后当他们第一次再重合时大约是什么时刻?
天使之吻ivy1年前3
相夫卡娅 共回答了16个问题 | 采纳率87.5%
第一个问题:
思路:第一站上车14人,第二站13,第三站12 ,依此类推,倒数第二站上1人
每一站座位数依次应为:14
14-1+13(下1人 上13人)
14-1+13-2+12(上一站基础上又下2人,上12人)
14-1+13-2+12-3+11
……
( 14-1+13-2+12-3+11-4+10-5+9-6+8-7+7-8+6-9+5-10+4- 11+3-12+2-13+1)
最多的人数应该是在下的人数大于或等于上的人数,
即:14-1+13-2+12-3+11-4+10-5+9-6+8-7+7=56 (个)
第二题:乙的速度是甲的三倍,所以当甲跑完一圈的时候乙已经跑完了3圈,
他们在途中相遇了3次,加上最后在起点的相遇,总共4次
第三题:第二次相遇是在一点之后,从一点这个时刻开始计算
分针的角速度为360/60=6度/秒,时针角速度为360/60/12=0.5度/秒
一点时,时针已经走了360/12=30度,
设需要走x分钟:6x=30+0.5x ,因此x=60/11 约为5.45,0.45*60=27秒
因此时间大概是1:05:27
公共汽车从车站开出以4m/s的速度沿平直公路行驶,2s后一辆摩托车从同一车站开出匀加速追赶,加速度为2m/s 2 .试问
公共汽车从车站开出以4m/s的速度沿平直公路行驶,2s后一辆摩托车从同一车站开出匀加速追赶,加速度为2m/s 2 .试问
(1)摩托车出发后,经多少时间追上汽车?
(2)摩托车追上汽车时,离出发点多远?
(3)摩托车追上汽车前,两者最大距离是多少?
花甲1年前1
铜雀春深乔 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%
(1)设经过t时间摩托车追上汽车.
有: v 0 (t+2)=
1
2 a t 2
解得:t=2+ 2
3 s≈5.46s.
(2)根据运动学公式有:x=v 0 (t+2)=4×7.46m=29.84m
(3)当两者速度相等时,距离最大.
则: t′=
v 0
a =2s
此时公共汽车的位移:x 1 =v 0 (t′+2)=16m
摩托车的位移: x 2 =
1
2 at ′ 2 =4m
最大距离:△x=x 1 -x 2 =12m.
答:(1)摩托车出发后,经5.46s追上汽车.
(2)摩托车追上汽车时,离出发点29.84m.
(3)摩托车追上汽车前,两者最大距离是12m.
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列火车由车站开出做匀加速直线运动时,值班员站在第一节车厢前端的旁边,第一节车厢经过他历时4秒,整个列车经过他时历时20秒,设各节车厢等长,车厢连接处的长度不记1、这列火车共有( )节车厢2、最后9节车厢经过他身旁历时()秒
joylin1年前7
雷星 共回答了17个问题 | 采纳率82.4%
第一节车厢经过和全部经过的平均速度应该和经过时间成正比
所以2次平均速度比为1:5
设每节长S 共有N节车厢
有 5*S/4=N*S/20 得N=25
因为 S=1/2*a*t^2
所以从静止开始
时间的平方和位移成正比
16/25=t*2/400 t=8*根号5
所以经历时间是 20-8*根号5
第一个空(25)节车厢 第二个空(20-8*根号5)秒
匀加速直线运动 路程计算 火车从车站由静止开出做匀加速直线运动,最后一分钟行驶540m,则它在最初10s行驶的距离是
reinhardvon1年前1
旭宝宝 共回答了14个问题 | 采纳率92.9%
从静止开始
因为火车是从静止开始运动的
如果你题目没出错的话,火车应该 还在运动
这个60是指一段时间后的60
所以加速度0.3没错
所以最初10 S有:
S=1/2*0.3*100
S=15M
两辆汽车同时从东、西两站相向开出.第一次在离东站60千米的地方相遇.之后,两车继续以原来的速度前进.各自到达对方车站后都
两辆汽车同时从东、西两站相向开出.第一次在离东站60千米的地方相遇.之后,两车继续以原来的速度前进.各自到达对方车站后都立即返回,又在距中点西侧30千米处相遇.两站相距多少千米?
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7号餐 共回答了18个问题 | 采纳率72.2%
解题思路:两辆汽车同时从东、西两站相对开出,第一次相遇后继续前行到站接着返回,第二次相遇时,两辆车行的路就相当于3个全程,从东站出发的车第一次相遇时行了60千米,在第二次相遇时它又行了2个60千米,这时离中点还有30千米,加上这30千米,相当于它正好行了1个半全程,由此即可算出两站之间的距离.

(60+60×2+30)÷1.5
=(60+120+30)÷1.5
=210÷1.5
=140(千米)
答:两站相距140千米.

点评:
本题考点: 相遇问题.

考点点评: 此题是有关第一次相遇后,原路返回,再次相遇的问题,关键是知道再次相遇的路程是3个全程,一个全程第一辆车行了60千米,再次相遇时,它就行了3个60千米,还要弄明白各自到达对方车站后都立即返回,又在距中点西侧30千米处相遇.其含义是再加上30千米,相当于它正好行了1个半全程此题就很简单了.

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2.在光滑的桌面上有M、m两个并排放着的物块,现用力F推物块m,使M、m两物块在桌上一起向右加速,则M、m见的相互作用力为多少?若桌面的摩擦因数为u呢?
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9路公共汽车行驶路线全长18KM,相邻两站的路程都是1KM,一共有多少个车站?
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18÷1+1=19
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(2005•福建模拟)早期车站用的一种行李传送装置示意图如图所示,水平放置的传送带保持以υ=2m/s的速度向右匀速运动.传送带两端之间的距离L=l0m,其左侧有一光滑斜槽,斜槽顶端高出传送带h=0.8m.斜槽末端水平且紧贴传送带左侧.现有一物件从斜槽顶端静止滑下,物件与传送带之间的动摩擦因数 μ=0.2.求物件从传送带的左端运动到右端所用的时间.(g=10m/s2
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盐水豆 共回答了13个问题 | 采纳率84.6%
解题思路:物体从光滑斜槽上滑下的过程中,斜槽的支持力对物体不做功,物体的机械能守恒,由机械能守恒定律可求得物件到达斜槽末端时的速度υ0
物件在传送带上做匀减速运动,当速度减小到与传送带速度相同后,随传送带匀速运动.先根据牛顿第二定律求出物件的加速度,再根据运动学公式求出减速运动的位移和时间,再求出匀速运动的时间,即可求得总时间.

物件到达斜槽末端时,速度为υ0,根据机械能守恒定律得:
mgh=[1/2]mυ02
υ0=4m/s
物件在传送带上做匀减速运动,当速度减小到与传送带速度相同后,随传送带匀速运动,减速时,
a=[μmg/m]=μg=0.2×10=2m/s2
减速所经过的位移:s1=
v2
−v20
−2a=
22−24
−2×2m=3m
这一过程所用时间:t1=
v−v0
−a=
2−4
−2s=1s
物件到达右端还需时间:t2=
L−s1
v=
10−3
2=3.5s
物件从传送带左端到达右端共需时间:t=t1+t2=1+3.5=4.5s
答:物件从传送带的左端运动到右端所用的时间为4.5s.

点评:
本题考点: 机械能守恒定律;匀变速直线运动的速度与时间的关系;匀变速直线运动的位移与时间的关系;牛顿第二定律.

考点点评: 解决本题的关键是分析物件在传送带上的运动情况,结合牛顿第二定律和运动学公式进行求解.

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某车站在春运期间为了了解旅客购票情况,随机抽样调查了q00名旅客从开始在售票窗口排队到购到车票所用的时间t(以下简称为购票用时,单位为min),如图是这次调查统计分析得到的频率分布表和频率分布直方图(如图所示).
分组 频数 频率
一组 0≤t<5 0 0
二组 5≤t<q0 q0 0.q0
三组 q0≤t<q5 q0
四组 q5≤t<多0 0.50
五组 多0≤t≤多5 八0 0.八0
合计 q00 q.00
解答下列问题:
(q)这次抽样的样本容量是多少?
(多)在表8填写出缺失的数据并补全频率分布直方图;
(八)求旅客购票用时的平均数?
aleit1年前1
rwei2004 共回答了20个问题 | 采纳率90%
解题思路:(1)本题需先根据已知条件和样本容量的概念即可求出答案;
(2)本题需先根据表中所给的数据和频数与频率之间的关系即可把表补充完整;
(3)计算各个小矩形的横坐标的中间数乘以小矩形的面积之和,即为平均数.

(1)样本容量是1bb.
(2)根据频率之和为1,求我②缺失数据为b.1b,
∵样本容量为1bb,∴②缺失数据为二b,其频率分布直方图如图:


分组 频数 频率
一组 b≤二<二 b b
二组 二≤二<1b 1b b.1b
三组 1b≤二<1二 1b b.1b
n组 1二≤二<2b 二b b.二b
五组 2b≤二≤2二 3b b.3b
合计 1bb 1.bb(3)旅客购票用时的平均数为7.二×b.1+12.二×b.1+17.二×b.二+22.二×b.3=17.二(min)

点评:
本题考点: 频率分布直方图.

考点点评: 本题考查了频率分布直方图与频率分布表,及利用频率分布直方图求平均数,考查了学生的数据处理能力,解题的关键是读懂频率分别直方图.

按运营性质分,地铁车站分为哪几类?
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按运营性质分类,将地铁车站分为:
(1)中间站
(2)换乘站
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虽然又饿又累,他还是艰难地沿着这条泥泞的路朝车站走去(make one's way to)翻译
jj7891年前1
王树苗 共回答了11个问题 | 采纳率81.8%
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火车从车站出发,沿平直铁路以加速度a=1m/s2做匀加速直线运动,则
火车从车站出发,沿平直铁路以加速度a=1m/s2做匀加速直线运动,则
(1)它在10s、20s、30s内通过的位移之比为多少?
(2)它在第1个10s,第2个10s,第3个10s内通过的位移之比为多少?
要求:要有详尽的过程!
(最重要的就是过程)
玉米是猪1年前3
cn8u8 共回答了16个问题 | 采纳率93.8%
(1)S1:S2:S3=1/2at1的二次:1/2at2的二次:1/2at3的二次=1:4:9
(2)SⅠ:SⅡ:SⅢ=S1:S2-S1:S3-S2=1:3:5
甲乙两车站相距400km,慢车从乙站出发每小时行驶100km,快车从甲站出发每小时行驶140km.若两车同时出发,同向而
甲乙两车站相距400km,慢车从乙站出发每小时行驶100km,快车从甲站出发每小时行驶140km.若两车同时出发,同向而行,慢车在前,两车出发后多长时间快车追上慢车?
涛涛看好快男1年前1
2lance 共回答了14个问题 | 采纳率71.4%
10小时
某车站在检票前若干分钟就开始排队,每分钟来的旅客人数一样多.从开始检票到等候检票的队伍消失,同时开4个检票口需30分钟,
某车站在检票前若干分钟就开始排队,每分钟来的旅客人数一样多.从开始检票到等候检票的队伍消失,同时开4个检票口需30分钟,同时开5个检票口需20分钟.如果同时打开7个检票口,那么需多少分钟?
艾芝uu1年前3
gmsill7 共回答了18个问题 | 采纳率100%
解题思路:等候检票的旅客人数在变化,“旅客”相当于“草”,“检票口”相当于“牛”,可以用牛吃草问题的解法求解.

设1个检票口1分钟检票的人数为1份.因为4个检票口30分钟通过(4×30)份,5个检票口20分钟通过(5×20)份,说明在(30-20)分钟内新来旅客(4×30-5×20)份,所以每分钟新来旅客:
(4×30-5×20)÷(30-20)=2(份).
假设让2个检票口专门通过新来的旅客,两相抵消,其余的检票口通过原来的旅客,可以求出原有旅客为:
(4-2)×30=60(份)或(5-2)×20=60(份).
同时打开7个检票口时,让2个检票口专门通过新来的旅客,其余的检票口通过原来的旅客,需要:
60÷(7-2)=12(分).

点评:
本题考点: 牛吃草问题.

考点点评: 此题重点要理清题中的数量关系,弄清旅客总数由两部分组成:一部分是开始检票前已经在排队的原有旅客,另一部分是开始检票后新来的旅客.

1.某车站是三条线路公共汽车的起始站,1路车每6分钟发一辆车,2路车每5分钟发一辆车,3路车每8分钟发一辆车,早晨6时三
1.某车站是三条线路公共汽车的起始站,1路车每6分钟发一辆车,2路车每5分钟发一辆车,3路车每8分钟发一辆车,早晨6时三路车同时发第一辆车,问最早到几时几分三条线路的车再次同时发车.(要算式)
2.把下面的分数约分,是假分数的化成带分数或整数.
32分之6 80分之150 78分之14 12分之240
3.通分,并比较每组数的大小.
11分之3和5分之2 12分之7和9分之5 3分之2,7分之4和9分之5
4.求下面每组数的最大公因数和最小公倍数.
32和16 12和30 7和15
benson_ye1年前1
ysql 共回答了20个问题 | 采纳率95%
1 求6、5、8的最小公倍数,即120,意思就是120分钟后再次同时发车,即8时
2
6/32=3/16 150/80=15/8=1又7/8 14/78=7/39 240/12=20
3
3/11=15/55小于2/5=22/55 7/12=21/36大于5/9=20/36
2/3=42/63大于4/7=36/63大于5/9=35/63
4
32和16 最大公因数16 最小公倍数32
12和30 最大公因数6 最小公倍数60
7和15 最大公因数1最小公倍数105
一列火车进站前先关闭气阀,让车减速滑行,滑行了300m时速度减为关闭气阀时的一半,此后又继续滑行了20s停在车站.设火车
一列火车进站前先关闭气阀,让车减速滑行,滑行了300m时速度减为关闭气阀时的一半,此后又继续滑行了20s停在车站.设火车在滑行过程中加速度始终维持不变,试求:
(1)火车滑行的加速度;
(2)火车关闭气阀时的速度;
(3)从火车关闭气阀到停止滑行时,滑行的总位移.
liouskintermen1年前1
努海 共回答了26个问题 | 采纳率84.6%
解题思路:当火车的速度减为一半时,位移300m,可以列位移-速度关系式,继续减速运动20s停止,可以列速度-时间关系式,因此熟练应用运动学公式即可正确求解.

(1)(2)由(v02)2−v20=2as10=v02+at2 解得:v0=20 m/s,a=-0.5 m/s2(2)由(1)得知,v0=20m/s(3)由2as2=(v02)2得s2=100 m则s总=s1+s2=400 m.答:(1)火车滑行的加速...

点评:
本题考点: 匀变速直线运动规律的综合运用.

考点点评: 匀变速直线运动综合类题目,涉及到的运动过程以及物理量较多,要通过画草图明确运动过程,然后选择正确的公式求解,在解题过程中遇到未知物理量可以先假设,总之解决这类问题的关键是明确运动过程,熟练掌握运动学公式.

某铁路线上共有14个车站,这条铁路线上共需多少种不同的车票?
LWHuan1年前1
不和陌生人聊 共回答了22个问题 | 采纳率77.3%
解题思路:思路是这样的,先确定一个起始站,然后再在其余的13站中选择一个终点站,这样就可以得到一种车票,而且不重不漏(注意A到B和B到A是不同的两种车票)由乘法原理可知是14×13=182种.

14×(14-1),
=14×13,
=182(种);
答:这条铁路线上共需182种不同的车票.

点评:
本题考点: 乘法原理.

考点点评: 此题主要考查计数方法的应用,根据数线段的方法和乘法原理进行解答,需要注意的是A到B和B到A是不同的两种车票.

一道数学题·旅客在车站候车室等候检票,并且排队的旅客按照一定速度在增加,检票速度已定,当开放一个检票口,需要30分钟可将
一道数学题·旅客在车站候车室等候检票,并且排队的旅客按照一定速度在增加,检票速度已定,当开放一个检票口,需要30分钟可将待检旅客全部检票进站,同时开放两个检票口,只需10分钟便可将旅客全部进站,问每个检票口每分钟可以通过多少旅客?排队的旅客每分钟增加多少人?
用二元一次方程解 (设每个检票口每分钟可以通过x旅客,排队的旅客每分钟增加y人)
温柔的风和雨1年前4
wrdys 共回答了12个问题 | 采纳率100%
设每个检票口每分钟可以通过x旅客,排队的旅客每分钟增加y人
30x -(30-10)*y = 10x * 2
解得 x = 2y
因为 x ,y 是正整数 所以x 为大于等于2的偶数 当y= 1时 x =2 ,y=2 时 x =4.
这题好像没有固定的答案~
A、B是公共汽车的两个车站,从A站到B站是上坡路.每天上午8点到11点从A,B两站每隔30分同时相向发出一辆公共汽车.已
A、B是公共汽车的两个车站,从A站到B站是上坡路.每天上午8点到11点从A,B两站每隔30分同时相向发出一辆公共汽车.已知从A站到B站单程需105分,从B站到A站单程需80分.问:(1)8:30、9:00从A站发车的司机分别能看到几辆从B站开来的汽车?(2)从A站发车的司机最少能看到几辆从B站开来的汽车?
v89741年前2
快乐爱人 共回答了18个问题 | 采纳率77.8%
(1)8:30出发,经过105分钟到达B站,也就是10:15,路上会遇到从B站分别在8:00,8:30,9:00,9:30 ,10:00开出来的五辆车.
9:00出发,10:45到B站,路上会遇到从B站分别在8:00,8:30,9:00,9:30 ,10:00,10:30开出来的六辆车.
(2)8:00发车看到的最少,9:45就到B站了,会看到8:00,8:30,9:00,9:30的四趟车.
题目解完了,说一下思路:就是看出发时从B到A还没有到站的车,路上一定会碰到,然后是最后到B站时的时间,能知道最后碰到的车是几点出发的,然后一头一尾的车都知道了,中间发车的车也一定都能碰到.
我去车站接你,用英语怎么讲?越多越好!
197012211年前3
沉默海边 共回答了24个问题 | 采纳率87.5%
I went to the station to meet you假如我知道你来,我会去车站接你的
1.should have met you at the station如果我早知道你要来,我会去车站接你的
1.if i had known of your arrival i should have met you at the station不是你就是我要去车站接他们
1.either a or b要我开车到车站去接你吗
1.shall i pick you up at the station
英语翻译翻译成英语 1.我叔叔已经去车站接她了.2.我们已经学英语5年了.3.他从来没有看过那部电影.4.我们还没有见过
英语翻译
翻译成英语 1.我叔叔已经去车站接她了.2.我们已经学英语5年了.3.他从来没有看过那部电影.4.我们还没有见过那个女孩.
漂亮的傻子1年前1
zsxwt 共回答了20个问题 | 采纳率95%
叔叔已经去车站接她了
翻译:My uncle has gone to the station to meet her

.我们已经学英语5年了
翻译:We have learned English for 5 years

他从来没有看过那部电影
翻译:He had never seen that movie

我们还没有见过那个女孩.
翻译:We haven't seen the girl.


望满意哦
有一路公共汽车,包括起点和终点站在内,共有15个车站.如果有一辆车,除终点站外,每一站上车的乘客中,恰好各有一位乘客从这
有一路公共汽车,包括起点和终点站在内,共有15个车站.如果有一辆车,除终点站外,每一站上车的乘客中,恰好各有一位乘客从这一站到以后的每一站.为了使每位乘客都有座位,问这辆公共汽车至少要有多少个座位?
kanglv1231年前4
VIP缘瑟 共回答了23个问题 | 采纳率91.3%
解题思路:分析如下:上车最多的站是第一个站,我们把上车人数-下车人数,理解为人数的增加,第一个站应该增加14人;第二个站的时候,实际上车的应该是13个(还剩下13个站),需要下车1个,实际增加(13-1)个,第二个站增加12个;继续这个思路;第三个站,实际上车的是12个,需要下车的是(1+1)个,前面有两个站的人要下车;第三个站实际增加(12-2)个,也就是10个;第四个站同样推出为11-(1+1+1)=8个;等增加为0的时候,即为车上人数最多的时候;加起来为:14+12+10+8+6+4+2=56(个).

站数1234………
上车人数14131211………
车上人数1×142×133×124×11………从上述关系可以推出最多时有56人,所以要设置56个座位;
答:这辆公共汽车至少要有56个座位.

点评:
本题考点: 筛选与枚举.

考点点评: 此题解答时应根据题意,并结合图表,进行分析,找出规律,即可得出答案.

乘火车从A站出发,沿途经过3个车站方可到达B站,那么在A、B两站之间需要安排不同的车票______种.(友情提示:A到B
乘火车从A站出发,沿途经过3个车站方可到达B站,那么在A、B两站之间需要安排不同的车票______种.(友情提示:A到B与B到A车票不同.)
zjd08121年前0
共回答了个问题 | 采纳率
英语翻译沿劲松中街直走,到达一个车站,坐707路车,下车后再沿着街道走,在花家地西路乘737路车,抵达北辰路,然后去北辰
英语翻译
沿劲松中街直走,到达一个车站,坐707路车,下车后再沿着街道走,在花家地西路乘737路车,抵达北辰路,然后去北辰桥北边,站在桥上就能看见鸟巢.
王母娘1年前6
凯尔文 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%
Go starght down JinSong center Avenue you can seea a bus stop. take Num 707bus when you get off the bus,go alone with the street and take Num 737 at HuaJiaDi west road to the north of BeiChen bridge, stand on the bridge and you will see the bird bird nest.
一列火车由车站出发做变速直线运动,设t时刻的坐标s(t)=3倍t的平方(m),试求t时刻后的△t时间内的平均速度及t时刻
一列火车由车站出发做变速直线运动,设t时刻的坐标s(t)=3倍t的平方(m),试求t时刻后的△t时间内的平均速度及t时刻的瞬时速度.
brenda_chx1年前1
add2 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%
平均速度=△S/△t=(3(t+△t)^2-3t^2)/(△t)=6+3△t
瞬时速度=[s(t)]'=6t.
列车从车站出发做匀加速直线运动头10s前进了30m,则加速度等于多少?前20s内列车共前进多少米?第20s末列车的速度达
列车从车站出发做匀加速直线运动
头10s前进了30m,则加速度等于多少?
前20s内列车共前进多少米?第20s末列车的速度达到多少米每秒?
健太郎1年前2
dongying546 共回答了21个问题 | 采纳率95.2%
1,
a=2S/t^2=2*30/100=0.6m/s^2
2,
S=at'^2/2=0.6*400/2=120m
3,
V=at=0.6*20=12m/s
甲乙两车同时从A、B两地相向而行,已知两车第一次相遇时离B地54千米,然后两车继续相向而行,到达对方车站后掉头反向而行,
甲乙两车同时从A、B两地相向而行,已知两车第一次相遇时离B地54千米,然后两车继续相向而行,到达对方车站后掉头反向而行,两车第二次相遇时距离A地42千米处,问AB两地之间的距离.
砸谁不是砸呀1年前2
魔惩 共回答了18个问题 | 采纳率100%
120千米
设甲的速度为V甲,乙的速度为V乙,从出发到第一次相遇用时T,从出发到第二次相遇用时t
第一次相遇:V甲T+V乙T=AB ,V乙T=54
第二次相遇:V甲t+V乙t=3AB ,V乙t=AB+42
前两式相比与后两式相比是相等的.
求解就行了.
甲乙两车同时从A、B两地相向而行,在距A地60千米处相遇,它们各自到达对方车站后立即返回,在距B地30千米处相遇.请问A
甲乙两车同时从A、B两地相向而行,在距A地60千米处相遇,它们各自到达对方车站后立即返回,在距B地30千米处相遇.请问A、B两地相距多少千米?
wy83331年前1
nameisvv 共回答了16个问题 | 采纳率93.8%
第二次相遇时两人共行了3个全程,则甲行了3个60千米
两地相距60X3-30=150千米
一条铁路原有m个车站,为适应客运需要,新增加n(n≥1,n∈N*)个车站,因而增加了58种车票(起迄站相同的车票视为相同
一条铁路原有m个车站,为适应客运需要,新增加n(n≥1,n∈N*)个车站,因而增加了58种车票(起迄站相同的车票视为相同的车票),问原来这条铁路有几个车站?现在又有几个车站?
新华时代1年前1
feuimpk 共回答了26个问题 | 采纳率88.5%
解题思路:根据题意写出原来的车票数和现在的车票数,根据两者之间的差距是58,列出关于n,m的排列数的式子,整理出最简形式,针对于n.m的取值进行讨论,得到合适的结果.

由题设Am+n2-Am2=58,
即n(2m-1+n)=58=2×29.
(1)若n=2,则2m-1+n=29,m=14;
(2)若n=29,则2m-1+n=2,m=-13,不合题意,舍去;
(3)若n=1,则2m-1+n=58,m=29;
(4)若n=58,则2m-1+n=1,m=-28,不合题意,舍去.
原有14个车站,现有16个车站;或者原有29个车站,现有30个车站.

点评:
本题考点: 排列及排列数公式.

考点点评: 本题考查排列及排列数公式,是一个实际问题的应用,注意在讨论时m,n的条件,做到不重不漏,本题考查的知识点比较多,是一个综合题目.

曹刿论战哪些词语能表明这次战争是车站_____'_______'_______'______'
dearestpiggy1年前1
lovebyfate 共回答了12个问题 | 采纳率75%
公与之乘的乘、辙、轼、驰
甲乙两面辆汽车分别从AB两站开出,相向而行,途中相遇后继续沿原路线行驶,在分别到达对方车站后立即返回,两车第二次相遇时距
甲乙两面辆汽车分别从AB两站开出,相向而行,途中相遇后继续沿原路线行驶,在分别到达对方车站后立即返回,两车第二次相遇时距A站34KM,知甲车速度是70KM/H,乙车速度是52KM/H,求AB两站的距离
heyoume1年前1
linjie987 共回答了18个问题 | 采纳率83.3%
甲乙两辆汽车分别从AB两站开出,相向而行,途中相遇后继续沿原路线行驶,在分别到达对方车站后立即返回,两车第二次相遇时距A站34KM,知甲车速度是70KM/H,乙车速度是52KM/H,求AB两站的距离
在一段笔直的公路上有AB两个车站,相距25km,CD为2个村庄要发图
不问谁1年前0
共回答了个问题 | 采纳率
排列组合,路上有五个车站,问需要多少种车票?多少种票价?老师说车票是排列问题,票价是组合问题.
排列组合,路上有五个车站,问需要多少种车票?多少种票价?老师说车票是排列问题,票价是组合问题.
可我根本看不懂题啊
kikozhou20061年前1
rosemary33 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%
是的.两站之间车票上的始发站和终点站不同,但票价相同.
比如说,北京至上海与上海至北京,是两张不同的车票,但票价是相同的.
车票,就是从五个站中,任取两个进行排列.我们用1,2,3,4,5表示5个站
(1,2),(2,1)就是两张不同的车票,票价相同.
所以,车票数是排列:5取2的排列,5×4=20种.
车票价,5取2的组合:5×4÷2=10种.
某校师生去外地参加冬令营活动,车站提出两种优惠方案工学校选择,方案一,教师按原价付款,学生按原价75%付款,方案2,师生
某校师生去外地参加冬令营活动,车站提出两种优惠方案工学校选择,方案一,教师按原价付款,学生按原价75%付款,方案2,师生按原价的80%付款,该校有5名教师参加这项活动,根据学生人数选择购票付款最佳方案
一元一次不等式解.
登山客1年前1
大白鲨888 共回答了13个问题 | 采纳率84.6%
学生人数为X,原票价设为1
则5+0.75*X>0.8(X+5) 解得X<20
所以0<X<20时选方案2,否则选方案一

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