汽车经销

分享一个基于大数据与智能算法的经销商售后配件智能协作平台实践案例汽车市场已经进入存量竞争，疫情使得竞争更加残酷，但汽车后市场随着中国汽车保有量的增长、平均车龄的增加，以及二手车交易增长等因素呈现出强劲的增长势头。当然，也因为这样，越来越多的机构进入了后市场的竞争，各大主机厂面临着前所未有的挑战。作为主机厂，为了提升自身在后市场的竞争力，除了在配件产品、工程技术支持、供应链保障等传统领域苦练内功之外，很重要的一项工作就是要加强经销商在售后配件服务上的能力。针对这项业务挑战，我来分享一个基于大数据与智能算法的售后配件智能协作平台实践案例。整个协作平台分为四个部分：经销商配件需求预测需求管理和预测分析是售后配件管理最重要的内容，但据调查，仅有20%的经销商有能力开展周期性、体系化的预测分析工作，而这其中绝大部分还是依赖员工个人的经验和能力对配件需求进行预测分析，不仅需要花费大量时间去处理基础数据，而且，在出现人员变动的时候，难以进行有效的知识沉淀。如果主机厂能够为经销商输出这一能力，将为经销商带来诸多收益，主要体现在：一、为经销商的库存管理提供极为重要的输入，提升配件的一次满足率，并且显著降低因配件缺货造成的维修等待，提高客户的满意度和粘性；二、帮助经销商准确区别配件在不同时节的需求特点，做到在合适的时间储备合适量的配件，有效降低经销商的库存资金占用，从整体提升了经销商售后配件的管理能力。再看，这个智能协作平台是如何发挥作用的：一、依托经销商售后维修数据，使用时间序列算法，估计配件未来中长期的需求规模、趋势和季节性；二、根据配件的工程特征，通过聚类和决策树模型确定各类别配件在车辆上的需求特点，为新车型新配件的需求预测提供数据支撑；三、通过结合外部数据，构建有监督的机器学习模型，响应特定的市场或环境事件，其中最典型的是气象数据对售后预测的助力。举个例子，在国内一些沿海地区会预测台风天气，当它出现时会使得一些不常见的维修需求突增，比如“水淹车”，此时各类电子控制模块、底盘组件、动力总成组件都会出现较大的维修需求，对经销商的服务和主机厂的供应链均造成较大冲击。传统季节性的需求分析与突发气象事件造成的业务场景中间存在着很大的误差，这时机器学习模型方案就能较好地解决，结合历史维修数据以及气象预测数据，可以很好地给出特定配件的需求风险预警，并根据当地整车保有情况计算出大致的用量规模。不仅如此，这类不确定的气象事件，也可以为很少出现此类天气的地区经销商提供很好的数据支持，使他们在遇到罕见的场景时可以参考到其它地区的数据。四、通过车载传感器的数据反馈，对特定模块的工作状态进行分析，可以对车主进行主动邀约或在其进店保养时有针对性地对车辆进行故障诊断，提高服务效率。进一步，使用车载传感器数据做出的配件预测还可以为主机厂在新车上市阶段更早地发现质量风险提供可能，降低最终发生三包问题的概率。经销商配件库存优化提到经销商配件库存优化，可能很多人想到的都是帮助经销商去降低库存，其实这是一个误区。站在主机厂的角度上去看，经销商库存优化应该是一个上下游纵向协作、经销商之间横向协调的协同问题，我们优化的是对于经销商所处的地理位置、销售特征、服务要求等综合因素要求下的“供应链责任”，即处理这几个问题：第一、对哪些配件进行建储才是“值得”的？第二、建储要建多少深度，可以支持多久的需求？第三、基于以上两点，主机厂的售后配货中心应该采取什么策略？我们曾在某品牌售后做上游配货中心的库存优化，发现经销商库存管理的目标、方法、能力参差不齐，被动地去优化上游库存策略并不是最佳方式，所以我们配合客户一起为经销商构建了一套库存管理系统方案，除预测管理外，还包括经销商当前以及未来一年的库存计划，基于库存计划推算未来一年的订购计划，当前的订购计划被转化为经销商的采购建议，远期数据信息主要为上游系统做数据输入。经过两年的推广和使用磨合，该方案出色地统一了经销商对库存管理的认知，并使得上游可以更好地估计经销商的订购行为，从而为上游库存优化工作打下了良好基础。通过管理目标的统一，并使其沉淀到系统中，可以有效地减少经销商端订购的不确定性，在此基础上才能更好地提升上游的管理能力和与更上游配件供应商的协同能力，从而提升供应链整体的运作效率，并极大降低了供应链牛鞭效应。经销商配件智能调拨供应链管理充满了不确定性，预测精度的提升和库存管理能力的强化，并不能百分百地解决所有的经销商配件管理问题。其中，最重要的就是呆滞件（我们一般定义一年内没有销售和采购的配件为呆滞件）或长库龄配件的处理难题。呆滞库存的出现是一个很复杂问题，它可能受预测误差、库存策略缺陷、工程替换、客户流失、整车质量提升等多重因素的影响，即使提升了预测和库存管理能力，随着时间的推移，呆滞库存依旧会出现。但是库存呆滞是一个局部的问题，我们对经销商进行了采样分析，发现如果一个配件在某个经销商那里处于呆滞状态，则对于该市所有经销商来说，这个配件仍是呆滞件的概率为77%，而对于所在省份（或销售大区）来说，概率则仅为35%，若把视角提升到品牌全国，那么该配件仍是呆滞的概率不足5%。所以我们有很大概率地能为经销商呆滞件寻找到其他买家。首先面临的问题就是如何让“呆滞件”流通起来？售后配件协作平台同时也是经销商间的配件交易平台，支持经销商自行在平台上买卖满足一定条件的配件，其中“一定条件”由平台管理方定义，通常为该配件库龄较长且上游库存深度不大。同时，在经销商常规向上游提交采购订单时，为其推荐周边（一般是同省或同集团）的经销商卖家。定期为经销商呆滞配件匹配销售量较高的经销商，撮合他们进行沟通，并促进其完成调拨。实践中，在一定品牌政策的支持下，至少30%的呆滞配件可以得到有效的利用，为经销商释放一笔流动资金，并降低库存管理成本。经销商配货优化在经销商供应链管理领域，物流运输费用是主机厂所承担的一项较大成本，年内使用的车次数决定了当年的运输成本。从宏观上来看，一年内经销商向主机厂订购的配件总量与其配件销售量基本呈1:1的关系，也就是说，总的来讲一年所需要运输的配件总体积是“固定的”，决定运输成本的关键在于装载率，即每辆运输车辆所装载的货物总体积占车辆的可用体积比，显然，这个值越高则总车次就越低，总物流运输成本也就越低。影响装载率的因素主要有两个，首先是运输路径上经销商单批次的采购量，比如，如果此批次采购总量体积对应为1.85车，单车可用体积为75%的话，则无论如何装载率平均也不会61.7%；其次，当配件体积一定时，不同的装车策略也会影响实际的车次数。提高装载率的关键在于：1、区域经销商采购订单优化，在基础采购量的基础上（即库存策略对应的采购量），为每家经销商增加一部分订购量，在增量最小且个经销商负载均衡的条件下，做到此次的采购配件总体积满足总装载体积区间。据我们统计，这个调整平均仅占经销商基础采购量的1%-3%；2、装载策略优化，为每辆车具体分配装载的配件组合和数量，保证每辆车的装载率控制在70%到75%之间，并且符合一定的运输要求，如重货泡货比、料架要求及托盘要求等。平均来说，装载优化使得装载率从原先的70%以下提升至73%左右，实际节省年度总运输车次4%左右，有效地降低了总体的物流运输成本。有人预言，主机厂未来将从制造商向数据服务商转变，数据资产和技术资产将会成为其最重要的竞争资本。而在主机厂营造的生态链中，经销商是其中最重要的参与者，也是相对技术能力最弱的合作伙伴，主机厂向其输出数字化能力或系统平台，能够有效地提升双方的效率，并加强合作关系，由商务政策驱动强化为数据驱动和协作，这个售后配件智能协作平台就是这种协作关系的体现。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

通过查询相关资料显示，汽车经销商与主机厂签合同一般是一年或者五年，因为根据新《办法》未来或从多个方面为经销商“松绑”，得出结果主机厂与授权经销商的合同签订周期也将从目前的一年一签有所延长，或为五年一签。所以汽车经销商与主机厂签合同一般是一年或者五年。具体消息请关注官方网站，获得第一手权威信息。

　　甲方：信投资担保有限公司　　已方：　　甲乙双方本着自愿的原则，经充分协商同意签订本协议，双方共同遵守执行。　　第一条：甲方根据乙方的申请，同意为乙方自行选购的 牌汽车壹辆（发动机号 ，车架号 ，车牌号 ）提供汽车消费信贷服务。　　第二条：上述车辆交易价格为人民币（大写） 元，（￥ 元）。　　第三条：乙方在签订本合同时，须首先在甲方指定的贷款银行开立专用于贷款扣划使用帐户，并按不低于本合同第二条所列车辆的 %的款项，计人民币 元为首付款存入该帐户。剩余款项人民币（大写） 元，向该银行申请贷款，贷款期限 个月，即自 年 月 日起至 年　　月 日止，并按期向该银行归还贷款本息。　　第四条：乙方向甲方交纳担保服务费 元，于提车前一次性交清。　　第五条：乙方缴纳合同保证金 元，保险保证金 元，在乙方无任何违约情况下，借款合同履行完毕后退还。若在合同履行期间出现保证金扣缴时，乙方应在一周内补齐保证金。　　第六条：甲方接受贷款银行的委托协助乙方办理上述贷款的有关手续并对车辆进行抵押监管，乙方自愿将本合同第一条所涉车辆在车管部门以贷款人为抵押权人办理车辆抵押登记，并同意可能产生的在贷款人与甲方之间的抵押权人变更登记，同时，在本担保合同履行期间乙方尚须将该车辆的登记证书、销售发票等原始凭证交甲方保管。　　第七条：甲方接受贷款银行的委托，审查乙方贷款资格与清偿贷款的能力并对乙方取得贷款之后的还款过程实施监控服务。乙方必须严格按照甲方的要求，如实提供甲方所需证明资料并积极配合甲方的相关工作，同时交纳相关费用。　　第八条：乙方在办理贷款的同时，须在甲方指定的保险公司办妥以贷款银行为第一受益人的下列约定的车辆保险：A、车辆损失险B、第三者责任险C、全车盗抢险D、不计免赔特约险。贷款期间的上述车辆保险，每年度在保险到期前乙方须到甲方或甲方指定处办理续保。　　如乙方未依照本条规定投保和续保，视为乙方违约，甲方有权收缴乙方续保保证金。续保保证金分两次（每次按续保保证金50%的比例）冲减第二年和第三年的保费。另甲方有权代为投保，其保费自动转入贷款本金并计息，可直接从乙方还款账上优先划扣。　　第九条：乙方所购车辆出现质量问题，均由乙方自行到该车型的维修服务中心解决。乙方与车辆经销商的之间的任何纠纷均不得影响本合同效力和履行。　　第三方对该车辆进行的损坏、扣押行为，不得成为乙方拒绝履行本合同的理由。　　乙方不得以上述问题为由停止或拖延支付每期应向银行偿还的欠款，亦不得向甲方提出赔偿、退车或退还相关费用等要求。　　第十条：乙方履行与上述贷款银行汽车消费信贷借款合同期间，不得有下列行为：　　1、转让该车辆；　　2、以该车辆设定任何担保；　　3、逾期偿还欠款。　　第十一条：乙方有第十条第1项、第2项所列行为时，甲方有权采取任何方式占有并处置本合同所涉车辆。　　第十二条：乙方有第十条第3项所列行为时　　1、甲方有权要求乙方在承担甲方已付代偿金及滞纳金后，另行提供贷款余额的50％作为还款保证金，以便能继续履行合同义务：　　2、甲方有权要求乙方立即偿还全部贷款及利息，并承担赔偿责任；　　3、甲方就乙方未偿还的全部欠款，有权向有管辖权的人民法院申请强制执行：　　4、甲方有权向乙方收取贷款的3％作为甲方处理乙方逾期的管理费：　　5、乙方每月还款日未还款时，在进行电话催收的情况下，乙方每次承担电话催收费伍拾元；在上门催收的情况下，乙方每次承担市内贰佰元(市外伍佰元)费用。用于追欠追偿的费用全部由乙方承担(包括但不限于律师费，财产保全费、诉讼费、执行费、人工费、通讯费、交通费、处理收缴车辆措施费及其他相关各类费用)：　　6、甲方有权扣押拍卖上述车辆，拍卖所得款项将如除以上费用后依次抵偿包括贷款银行有权收取的贷款本金、利息、罚息、赔偿金和银行为实现债权而发生的费用，以及包括甲方处理抵押物在内的费用和损失，不足部分甲方有权继续向乙方追偿，乙方必须予以补偿。　　第十三条：如乙方出现第十条所列行为，甲方有权采取第十一条、第十二条规定的措施外，同时有权追究乙方贷款总金额l0％违约金，并可从合同保证金、保险保证金中收缴。　　第十四条：甲方依照贷款银行的委托，向乙方行使有关权利时，乙方不得拒绝。　　第十五条：乙方如提前还清车款及利息，甲方协助乙方办理注销车辆抵押登记手续。　　第十六条：如乙方违约致使甲方向贷款人承担保证责任后。乙方应立即偿还甲方为此付出的全部费用。　　第十七条：乙方留存甲方的联系方式为：　　家庭住址： 电话：(宅电) 手机) (　　(办公) 其他 电子邮箱：　　乙方上述联系方式发生变动，应在壹周内书面通知甲方，如未通知的，甲方有权向乙方收取500元调查费。　　第十八条：当甲方为乙方的借款合同承担保证责任之后，甲方享有对乙方追偿的权利和本合同项下车辆的抵押权，乙方保证人对乙方的全部债务及违约赔偿事宜承担连带保证责任。　　同时乙方保证人在任何情况下不得要求甲方首先行使物的担保，担保期限为乙方借款到期之后两年。　　第十九条：　　第二十条：本合同其它未尽事宜由双方以书面补充协议确定。与本合同有关的任何补充协议均与本合同具有同等法律效力。　　第二十一条：本合同生效后，乙方中止购车合同的，须对甲方为履行担保义务而支出的全部费用承担赔偿责任，如有相应返还义务人的，乙方则承担连带保证责任。本合同壹式贰份，经甲乙双方签字盖章后生效。　　第二十二条：本合同履行过程中，甲乙双方发生争议，由甲方所在地人民法院管辖。　　甲方：投资担保有限公司 乙方：　　代表人： 乙方共同还款人　　乙方保证人：　　年 月 日

怎么成为汽车经销商 　　怎么成为汽车经销商，现在许多人都觉得汽车这个行业盈利是很不错的，而且现在要做好销售商首先管理决策要有好的经营理念，充足流动资金，有好的汽车品牌，下面看看怎么成为汽车经销商。 　　怎么成为汽车经销商1 　　第一种：直接向厂里申请品牌1级代理（即4S店，按以下步骤执行。） 　　品牌代理一般要经历以下步骤。总计经历时间在6个月~1年左右 　　第一步，先找一块地，地皮面积4000-7000平米。外延面积适当扩大。 　　第二_，注册一家具有汽车销售资质的公司。 　　第三步，下载经销商加盟表，填写并提交申请。等待审核。 　　第四步，如果审批通过，根据厂家要就进行店面建设并提交验收申请。如果未批注，看是什么原因，从新执行前三_。 　　第五步，验收合格后，支付首批货款，支付保证金。签订代理合同，下发代理授权文件。 　　第六步，凭借授权文件，去办理经营手续，（就是将销售品牌写入营业执照内）手续齐全。 　　1、地皮费用： 　　2、建店费用： 　　3、加盟费：单网1000万左右。逐年有变化 　　4、销售保证金：300万。逐年有变化 　　5、货款：单车进车成本X提车数 　　第二种：二级经销商代理，很简单 　　第一步，注册一个汽车商贸公司。 　　第二_，找你当地4S店的二级经理洽谈二级代理事宜，需要保证金，最后不卖了把车退回去只要没丢没磕碰就会全额退款。 　　品牌代理，被许多人称为利用“拿来主义”赚钱，就是厂商通过契约形式授予某个人或公司销售其产品的权利。一般说来，品牌代理商可以一个较低的折扣拿到品牌产品，然后再以全国统一的零售价销售， 　　其中的差价成为品牌代理商的主要利润来源。品牌代理商的核心就是开拓市场，市场越广阔、销售量越大，代理商赚取的利润也就越大，它不需要动用自己的流动资金，不需要拥有大量库存，承担风险相对较小。 　　怎么成为汽车经销商2 　　 做汽车销售代理资金投入： 　　现在的“汽车销售代理”实际上就是“4S”。在资金方面，你起码要有上百万的流动资金;足够的经营场地、设备;精明强干的全套人马(包括：经营、销售、管理、维修)。 　　方便快捷的渠道是没有的。你只能从场地的租赁、厂房、展厅的建设布置(这大概需要几百万)到与行业管理部门和汽车厂家的申请、洽谈、验收;代码、营业执照的办理，人员的招募、培训等等程序(最关键的是要汽车厂家的认可)。 　　说的再详细一点吧，供参考。 　　如果你希望做4S店,可向相关的汽车厂家提出申请,并按照厂家提供的表格填写相关内容.同时你应该有10亩左右的土地储备,1000万元以上的启动资金.以一般的4S店为例,在一般中级城市征地成本为20-50万元1亩, 　　向厂家交纳300-500万元的保证金,每月的进车计划为60辆,必须全款提车,设单车价格为8万元,则每月需480万元流动资金.一个4S店的每月最低折旧成本为30万元左右.以上费用不含带建设费、广告宣传费等其他费用。 　　如果你希望做一般汽车经销商，首先应具备300平方米以上的展厅，5名左右销售后勤财务人员，50万元左右的启动资金。一般来讲，代理一个品牌需要支付一定的保证金，从5万元到50万元不等， 　　(根据品牌不同而定)由4S店负责提供相应数量的样车。一般一个汽车销售公司月场地租金为5000元左右，支付人员工资4000元，缴纳各项税费约占总营业额的30%左右。广告宣传3000元左右，其他杂费不计。 　　给你算笔帐，贵公司每月销售15辆各型号汽车，按每台车毛利3000元计算，当月收入4万5千元，扣除场租5000元，工资4000元，水电费200元，电话费300元，宣传费3000元，各种税费13500元，杂费1000元，理论收入24000元。 　　以上计算不涉及市场竞争环节，以下提供一些车型在杀价后的真实利润： 　　上海大众：桑塔纳200元，帕莎特500-1000元，波罗500-800元 　　一汽大众：捷达500元，高尔夫500元，奥迪1000-2000元 　　东风雪铁龙：富康200元，爱丽舍500-800元 　　上海通用：赛欧800元，景程1000元，凯越800元，别克1000-1500元 　　广本：雅阁2000元、飞度800元、奥德赛3000元 　　在开店之前请务必做好当地的市场调查，分析当地的汽车销量和竞争状况，再下手也不迟。 　　怎么成为汽车经销商3 　　 一、汽车二级经销商和4s店的区别是什么 　　 1、服务种类不同 　　二级经销商大多数只是卖车，而没有车辆的保险、售后保养维修等等服务；而4S店顾名思义是包含了整车销售、零配件销售、售后服务以及向厂家反馈信息的汽车企业。现在5S店的概念也出来了，增加的是二手车交易服务。 　　 2、与总经销商和厂家的关系不同 　　4S店是由总经销商投资建立的，并且有厂家的技术支持。相应的，4S店也需完成总经销商和厂家下达的销售任务和售后业绩。而二级经销商是由个人投资开办，一般没有得到厂家和总经销商的"认证。因此二级经销商处很多都没有售后服务，车主只能跑到4S店。二级经销商又被称为2S店。 　　 3、车源不同 　　4S店的车源来自厂家和总经销商，有很高的质量保障；而二级经销商的车源大部分来自4S店，某些黑心的商家的车源则不明来路，有可能是返修车或者库存车。质量上很难有所保证。 　　 4、汽车销售价格不同 　　这点也是二级经销商能在实力强大的4S店面前屹立不倒的主要原因。二级经销商没有4S店那么多的销售政策，大都是裸车销售，所以价格上来说也会更加便宜。 　　 二、怎么开二级汽车经销 　　二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，它本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。 　　有足够的注册资金在工商就可以注册登记，在税务局办理一般纳税人资格！ 　　 三、汽车经销商加盟条件是什么 　　 1、资质 　　经工商注册；具有独立法人资格；成立品牌专营公司。 　　 2、行业经验 　　具有一定的经营汽车产品的经验。 　　 3、资金 　　具有在销售地运作汽车销售的资金实力，同时具有较强的融资能力。 　　 4、位置 　　具有长期经营的场所；场所位于综合汽车交易市场或汽车卖场集中街道或主要交通要道旁。 　　 5、公关能力 　　具有良好的社会关系；能争取到行业管理部门支持；能妥善解决用户意见。 　　 6、管理能力 　　具有较强的集客、客管、促销能力；各项制度、措施齐备和规范。 　　 7、商业信用 　　具有良好的商业信誉，过往无不良记录和重大客户投诉事件。 　　 8、保证金 　　愿意缴纳履约保证金（200万元至500万元）。

美食汽车经销商是什么意思？它是销售汽车的商家，汽车经销和4s店比起来最大的不同就是汽车的所有权不同，汽车经销商一般是由个人投资创办的，所有权属于经销商自己，而4s店的汽车属于厂家，4s店只提供销售和售后服务。开一家汽车经销商店目前是一个不错的创业选择，毕竟汽车的市场需求一直很大，那么汽车经销商加盟条件是什么呢？接下来和51Dongshi小编一起来了解一下汽车经销加盟和汽车销售技巧相关知识吧。汽车经销商是什么汽车经销商是从事汽车销售的商家之一，二级汽车经销商一般是从地区总代那里获取销售权之后进行汽车售卖。汽车经销商可以销售多种品牌的汽车，同时在销售价格上也会比4S店价格要低一点。值得注意的是，汽车经销商的汽车的所有权属于经销商自己，也就是说汽车经销商主要从事的是转卖工作。汽车经销商与4s店区别服务范围不同汽车4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，而经销商只是负责车辆的销售，一般来说汽车经销商是不提供汽车维修、保养等服务的，所以汽车经销商又叫做2S店。服务品牌不同汽车4S店是某个品牌单一的销售的经营，而不是杂七杂八的什么品牌都做的，而经销商会销售各个品牌的汽车。这也是经销商跟4S店的最大区别。售后服务时间不同汽车4s店的售后服务时间一般没有限制，只要是在规定的汽车行驶公里数内，或者是在质保期内都可以享受到全国范围内的保养售后服务，而汽车经销商的售后服务是有时间限制的，而且一般也只能在购车的这一家店铺进行售后保养。详细>>汽车经销商利润有多大汽车经销商利润一般为整车价格的1/3到1/4左右，利润还是十分可观的。但是汽车经销商的汽车售价一般要比4S售价略低，因为一般是裸车出售。同时汽车经销商的汽车所有权是店家自己，而不是厂家，所以如果有存货销售不出的话，风险也是挺大的。汽车经销商加盟条件加盟资质汽车经销商是个体户，所以在加盟之前要确定你是否能够办理工商注册，只有具有独立法人资格的客户才能够加盟，如果能够成立品牌专营公司那就容易加盟成功了。从业经验想要当汽车加盟经销商，首先就是需要有一定的经营销售汽车产品的经验，同时具有良好的社会关系；能争取到行业管理部门支持；能妥善解决用户意见。自身能力能力部分最注重的就是资金，自身有足够的经济实力或者是融资能力才能经营起一家汽车经销商店。同时还需要有一个长期经营的场所，最好是在当地的综合汽车交易市场或汽车卖场集中街道附近。最后还需要有较强的集客、客管、促销能力。信用保证加盟汽车经销商一般都要求需要有良好的商业信誉，过往无不良记录和重大客户投诉事件。有些品牌还会要求加盟汽车经销的时候缴纳一定的履约保证金，具体金额要看厂家决定。详细>>汽车销售技巧和话术汽车销售技巧1、销售如做人销售技巧和做人一样，都是随着经验的不断累积而逐渐成熟的，所以在从事汽车销售的时候，需要不断地反思自己，在反思中锻炼出新的能力和知识。也可以向有丰富销售经验的人拜师学艺，只有在不断地学习和积累经验中，销售技巧才能得到提升。2、专业知识很多前来购车的客户其实有的时候对汽车是一知半解的，所以如果你有专业的知识储备，客户就会觉得你十分可靠，自然而然就会选择在你这里购车了。除了对汽车产品的相关配置知识要掌握之外，还需要对汽车的售后服务、汽车金融、汽车装潢等知识有一定的了解，总之客户想知道的，你都了解到那就是最好不过了的。3、勤奋做销售是不能空等着客户上门的，想要做好汽车销售，除了要掌握专业知识之外，还需要有客源。汽车销售怎么找客户呢？可以通过网上打广告或者是积极参加车展等方式来找客源，这都要求汽车销售做到勤奋。对目标用户一定要用心，通过客户关系的维护，说不定还能带来回头客。汽车销售的话术1、客户第一问：这车多少钱？在谈及汽车价格的时候，千万不能给一个死价格，这样不管是对客户还是对销售人员来说，都没有什么转圜的余地，就容易流失客户。可以回答说：“先生/小姐您好，我们这款车的价格定位比较人性化，都是根据客户的实际情况来配套配置的，所以价格也就会有所不同。”这样一来，就有进一步探讨的空间，成交的几率也就更大。2、客户第二问：能优惠多少？一般闻到优惠力度的时候，千万不要马上给出折扣价格，因为这样客户就会觉得还可以再少一点。不到万不得已，千万不能给出最低价格，宁肯多赠送点礼品，或者是到最后关头再给出一个差不多的折扣。3、客户第三问：还有什么东西送？做汽车销售的都知道，在销售汽车的同时，也会附带一些赠品可以赠送给客户，但是不要随便送，那客户就会觉得你这个汽车价值不够，所以才要送赠品来销售。可以等客户询问的时候再酌情赠送。也不要送的太多，遇到坚持要送东西的客户时，一定要跟客户说我帮您向上级努力申请，让客户感觉到这个礼品确实有价值以及你帮了他，这样就会带来回头客。详细>>汽车经销商怎么管理汽车经销商管理要素1、价值定位汽车经销商管理第一步就是要做好价值定位，要理解汽车经销商运营，就需要经销商对服务创造价值的方式有深刻的理解，不同的价值定位方式所带来的经营重点和结果也不同。只有做好了价值定位，员工才能遵循价值定位去进行服务，才能带来一个好的经营环境。2、价值传递价值定位好了之后，汽车经销商就需要从内部进行价值传递，通过帮助员工理解价值的真正内涵，来提升服务质量。汽车经销商管理模式1、将利润作为经营的首要目标销量并不代表利润，从主机厂的目标出发，肯定是要追求更多的销量，但是从汽车经销商的目标出发，应该要首先追求利润，毕竟汽车经销商属于个人出资运营的，坚定地将利润置于企业追求的首要目标，并据此来调整和构建管理体系，才能保持企业长久的发展。2、制定“高”目标如果汽车经销商的目标不能够给企业带来业绩和机遇，那么这个目标的设定是不合理的。企业要取得良好的发展，必然要制定“高”目标，这样才能实现突破。汽车销售管理系统有什么功能1、统一信息管理通过建立统一的信息管理平台，把汽车销售公司内部管理业务纳入统一的信息平台上，整合业务流程，使得业务能够快速反应，准确高效。2、库存信息分析通过高效的整车、配件的进销存管理，有效取得实时畅销及滞销车型及相关产品的全面信息，显著改善订货、库存、销售管理以及应收、应付款管理，有效节省企业库存成本及总体业务经营效益。3、历史业绩分析支持对历史数据，进行基于不同车型、不同地区的销售趋势等多维分析，能帮助经销商分析业绩数据，促进业绩改善。详细>>汽车经销商排行榜1、每逢节日活动，就到了网购达人们大展身手的时候了，然而面对五花八门的商品、参差不齐的价格却不知如何下手？2、每逢节日活动，就到了网购达人们大展身手的时候了，然而面对五花八门的商品、参差不齐的价格却不知如何下手？行业推荐品牌广汇汽车中升集团利星行永达汽车YONDA恒信汽车HXQC大昌行国机汽车元通汽车广物汽贸运通汽车WINTOP推荐阅读1、每逢节日活动，就到了网购达人们大展身手的时候了，然而面对五花八门的商品、参差不齐的价格却不知如何下手？2、每逢节日活动，就到了网购达人们大展身手的时候了，然而面对五花八门的商品、参差不齐的价格却不知如何下手？01【二手车知识百科】二手车交易平台二手车的好坏买二手车有什么好处？由于二手车保值率高、便宜、省了购置税，越来越多的人选择购买二手车。但是...02【新车必备物品】最实用的新车必备物品有哪些看看你都备齐了吗？在我国，汽车已经走进越来越多的家庭了，随着汽车的普及，汽车用品也开始进入人们的视线。然而面...

【太平洋汽车网】汽车经销商是指从事汽车交易，取得汽车所有权的中间商。简单来说，经销商就是通过多种渠道获得汽车的所有权，然后利用低价吸引消费者，从而达到销售目的的汽车销售商。汽车经销商与4S店的区别：1、所有权：4S店内的汽车，所有权是属于厂家的；而经销商一般是个人投资的，汽车的所有权则属于经销商自己。2、服务品牌：4S店只为一个汽车品牌服务，而经销商则销售各个品牌的汽车。3、服务范围：4S店集汽车销售、保养、配件、维修、信息服务等售后服务于一体；而经销商则只负责销售并不提供上牌等售后服务。4、保养时间：4S店出售的汽车，只要在保质期内在全国的4S店都可以进行保养、维修等售后服务；而经销商的售后服务一般会有时间限制。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）