电机维修

电机在日常生活和生产过程中得到广泛的应用。随着使用频率的增长，故障发生几率也在逐步的提升、专业维修人员对于电机进行系统全面得分析，以下是懂视小编为你整理的电机维修技术的应用，希望能帮到你。电机维修技术的应用1.电机的运行维修1.1电机正常运行注意事项保证电源有效通电，在稳定电压下电机的运行效果会更好。电压低或者高的情况都不应该启动电机。电机启动器完整没有出现零件破损情况，触头能够灵活的使用并且接线牢固。熔丝没有出现熔断，规格符合安装大小要求。传动装置牢固没有出现松动的情况。1.2电机运行监视电机在启动运行的过程中工作人员需要通过人工或者仪器对电机进行监视，这样能够发现电机运行过程中存在的问题及时的制止安全事故的发生。电机运行会造成自身的温度过高，要将温度控制在允许的范围之内，如果电机负载过大将会造成内部零件烧损。温度变化是电机运行状况主要标志，在运行过程中及时的进行温度检查能够预测出电机发生的问题。2.电机运行方式分析启动过程是电机正常运行的首要条件。电机在启动的时候产生的电流是正常情况下的4倍，并且启动过程时间在5s左右。时间过长或者过短都会造成电机烧损。电机运行会根据打工了三相异步启动情况对电源进行整体性控制，加载的设备和启动方式都会根据运行状况进行电力的调节。因此在进行电机维修的时候需要做好针对性的工作记录，电机维修是保证有效运行的关键。电机出现的重复性损坏需要引起重视，及时的关闭电机进行检查，避免安全事故的发生。3.电机维修技术要点维修电机的核心在于下线，根据电机维修工艺在发生故障问题的同时做出相应的维修处理。3.1技术参数采集对于发生故障的电机进行技术参数的采集，根据运行环境对电机故障类型进行判断。特别是在电机不运动的时候增加相应匝数满足功率要求降低负载。三相异步电机在运行方式上采用电容启动并且根据维修要求对绕组匝数等进行调节。增加或者减少匝数稳定电压，降低电流，保证总磁不变。电容启动要检查容量以及耐压值适当增加电容量。3.2维修操作技巧要明确电机出现故障的主要原因在进行实际维修操作。电机维修一般情况下都会有相应的参考资料，帮助进行维修检查。电机定子槽内需要对空间位置固定，在原有空间系统上实际测量计算匝数，电机槽的余量根据匝数不同适当调节。在电机槽内涂抹绝缘漆，这样能够增大一定程度的间隙为增加匝数提供条件。电容运转接线方式会在承载力、运行效率以及启动转矩上具有不同的表现。电容运行也会增加相应串联元件。3.3电机试验电机在完成检修之后就要进行多项试验，主要是绝缘。电压、转矩等。对于确定电机是否能够正常运转做出综合性判断。三相变压器降压试验在无需转子情况下也能够对电子状况进行判断。电压参数变化会通过测量电磁场状况获取。试验主要是针对维修完成之后的电机，不能够直接通过220V，在三相变压器出现的降压状态下完成额定电流试验。电机运行环境要与线圈匝数保持一致。4.电机定期检查和保养为了能够保证电机稳定高效运转，在维修技术的应用上要按照操作流程进行。在维修过程中要注意观察电机的运转状态，定期开展检查保养工作。在规定的时间间隔对电机使用环境进行确认，清除电机内部的灰尘油泥等，当电机灰尘较多的时候会影响到运行效果，最好是一天清理一次。电机绝缘材料会根据温度、环境、干燥程度的不同能力有所提升或者降低。需要保证电机绕组干燥性，避免在潮湿的环境中运行。电机不要直接接触具有腐蚀性的气体，这样会造成绝缘材料损坏。电机绝缘材料损坏之后不要与金属部分进行接触会危及到人身安全。电机正常运行不会出现异味，没有明显的响动。当电机出现剧烈震动或者浓烈焦味的时候要停止电机运行，注意检查皮带轮是否出现松动或者过紧情况。电机维修技术能够针对不同的问题进行解决，电机功率会适应不同的电机运行环境。获取到基本的电机故障参数使维修程序有序的衔接。根据电机综合参数减少匝数或者是降低绝缘体的影响。电机的保养秘诀一：使用注意事项1、电动车电机的全部电路和电器联接是由专业人员设计和指导生产的，用户不得自行改装和改接，否则易发生故障和事故(包括：着火、交通事故等严重后果)。2、电动车电机的各种电器与部件虽然都具有一定的防水功能，但是由于破损、老化等原因会使他们的防水性能减退，所以电动车不应在水深能够浸没到电机轴的路上行驶。在雨中停放或行驶，应该将各种开关和转把等部件盖上防雨罩，以免这些电器件受潮损坏。3、发现电机发烫(超过90℃)、冒烟、有异味、异响或其它异常，应立即停止运行，送我们公司经销点处理，请勿自行拆开电机。4、应避免车辆在超载、轮胎气压不足情况下或在长、陡坡上行驶，否则电机有烧毁危险。5、电动轮毂不应受到激烈撞击，电动车不应再堵塞状态下强行启动。当电动车由于受阻不能启动时，不要反复启动，应在排除电动车受阻原因后再启动电机。6、对于有配备链条电机记住经常给链条加注润滑油，这样做不仅可以减少传动件的磨损，延长其寿命，还能降低传动噪声。二：保养细则1、用户在电动车使用过程中，一般不需对电机内部各部件进行保养和维护，只需注意检查电动轮毂装在后叉件上的紧固件状态，若发现有螺母松动现象应及时拧紧螺母或请专业人士检查处理。2、电机停止运行时，及时清除电机外部灰尘、油泥，保持电机清洁防止油、水进入电机内部，清洁时勿用水直接喷冲。3、检查电机引出线是否有刮破，电机运行时是否有异响，必要时应送我们公司经销点处理，需请专业人士检查处理。4、有配备链条电机应定期给链条加注润滑油。电动机的安装方法1、电动机—般安装在室内清洁、干燥的场所，周围必须通风良好，环境空气最高温度不超过40℃，最低温度不低于-15℃，并应防止强烈的热辐射。2、按接线图接电源线接线头连接要紧固，带引出电缆、电线的电动机，可直接和电源线连接，接头处要绝缘密封。3、当电源线，相序和电动粗接线头标志对应连接时，从轴伸端看电动机顺时针旋转。需要改变转向时，改变两根电源线接线的位置即可。4、YD系列等变级多速异步电动机是利用换接引出线的方法来控制转速变化的，为保证多速电动机运行的可靠性，设计和操作控制装置时应注意，在高速切换为低速时，必须在切断电源的同时断开2Y接线的中性点，以免在低速绕组接通时引起电源短路.在高速切换为低速的过程中，必续待电动机停转后才能接通低速绕组的电源，以减少对电动机及负载的冲击.转速切换要注意电动机的转向。5、电动机可以采有联轴器，齿轮、皮带与负载机械联接，4kw以上的2极电动机30kw以上的4极电动机不宜用皮带传动，双轴伸电动的第二轴伸只能用联轴嚣传动。联轴器、皮带轮轴孔与电动机轴的配合松紧应合适，安装时严禁用重锤敲击。采用联轴器传动时，电动机轴中心线与负载机械轴中心线应重合，联轴器轴向保留1～3mm间隙。采用皮带传达室动时，电动机轴中心线应与负载机械轴中心线平行，皮带中心线与轴中心线相互垂直。猜你感兴趣：1.电动车修理的知识和技巧有什么2.电机维修实习心得3.电动车轮胎修理方法4.电机水泵维修合同协议书

起动前的检查方法： 1、新的或长期停用的电机，使用前应检查绕组间和绕组对地绝缘电阻。通常对500V以下的电机用500V绝缘电阻表；对500-1000V的电机用1000V绝缘电阻表；对1000V以上的电机用2500V绝缘电阻表。绝缘电阻每千伏工作电压不得小于1MΩ，并应在电机冷却状态下测量。 2、检查电机的外表有无裂纹，各紧固螺钉及零件是否齐全，电机的固定情况是否良好。 3、检查电机传动机构的工作是否可靠。 4、根据铭牌所示数据，如电压、功率、频率、联结、转速等与电源、负载比较是否相符。 5、检查电机的通风情况及轴承润滑情况是否正常。 6、扳动电机转轴，检查转子能否自由转动，转动时有无杂声。 7、检查电机的电刷装配情况及举刷机构是否灵活，举刷手柄的位置是否正确。 8、检查电机接地装置是否可靠。

好。电机的应用很广泛的，尤其是高压电机的潜力巨大，已经变成了最常用的电机之一，市场对电视机维修的需求量大，前景好。前景：将要出现的景象和情形。

电机维修时，应该注意以下内容：1、了解电动机的结构，2、拆开前做好引线及配合件的位置标志。3、最好边拆边画下接线原理图，4、防止对工件的损坏。

看你技术过不过关

电机维修注意事项1、防爆电机不得随意拆卸;拆卸检修时，不能用零件的防爆面作撬棒的支点，更不允许敲打或撞击防爆面。2、拆卸电机时，应先取下风罩、风扇，再用套管板手拆卸端盖和轴承盖的螺栓，然后，用圆木或铜棒沿轴向撞击轴伸，使端盖和机座分开，最后取下转子。拆除零件，防爆面应朝上搁置，并用橡皮或布衬垫盖上，紧固螺栓，弹簧垫等注意不要丢失。3、浸漆和组装时，应将防爆面附着的绝缘漆或脏物清洗干净，不得用铁片等硬物刮划，但可以用油石研磨不平整的地方。4、若防爆面损伤，必须用铅锡焊料HISnPb58-2，焊剂为30%浓度的盐酸(对钢制零件)或含锡58~60%的锡锌焊料，焊剂为氯化铵30%，氯化锌70%，加水100~150%混合溶液(对铸铁件)进行焊补，焊料与零件的结合要牢固，凸起部分要磨平，达到规定的光洁度。5、为防止防爆面生锈，应在防爆面上涂抹机油或204-1置换型防锈油。

　　直流电机是指能将直流电能转换成机械能(直流电动机)或将机械能转换成直流电能(直流发电机)的旋转电机。那如果遇上它坏了该怎么进行维修呢?以下是我为你整理的直流电机维修，希望能帮到你。 　　直流电机维修方法 　　1、观察法： 　　通过目测绕组端部及线槽内绝缘物观察有无损伤和焦黑的痕迹，如有就是接地点。 　　2、万用表检查法： 　　用万用表低阻档检查，读数很小，则为接地。 　　3、兆欧表法： 　　根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每组电阻的绝缘电阻，若读数为零，则表示该项绕组接地，但对电机绝缘受潮或因事故而击穿，需依据经验判定，一般说来指针在“0”处摇摆不定时，可认为其具有一定的电阻值。 　　4、试灯法： 　　如果试灯亮，说明绕组接地，若发现某处伴有火花或冒烟，则该处为绕组接地故障点。若灯微亮则绝缘有接地击穿。若灯不亮，但测试棒接地时也出现火花，说明绕组尚未击穿，只是严重受潮。也可用硬木在外壳的止口边缘轻敲，敲到某一处等一灭一亮时，说明电流时通时断，则该处就是接地点。 　　5、电流穿烧法： 　　用一台调压变压器，接上电源后，接地点很快发热，绝缘物冒烟处即为接地点。应特别注意小型电机不得超过额定电流的两倍，时间不超过半分钟;大电机为额定电流的20%-50%或逐步增大电流，到接地点刚冒烟时立即断电。 　　6、分组淘汰法： 　　对於接地点在铁芯心里面且烧灼比较厉害，烧损的铜线与铁芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相绕组分成两半，依此类推，最后找出接地点。 　　直流电机的工作原理 　　直流电机里边固定有环状永磁体，电流通过转子上的线圈产生安培力，当转子上的线圈与磁场平行时，再继续转受到的磁场方向将改变，因此此时转子末端的电刷跟转换片交替接触，从而线圈上的电流方向也改变，产生的洛伦兹力方向不变，所以电机能保持一个方向转动。 　　直流发电机的工作原理就是把电枢线圈中感应的交变电动势， 　　直流电机靠换向器配合电刷的换向作用，使之从电刷端引出时变为直流电动势的原理。 　　感应电动势的方向按右手定则确定(磁感线指向手心，大拇指指向导体运动方向，其他四指的指向就是导体中感应电动势的方向)。 　　导体受力的方向用左手定则确定。这一对电磁力形成了作用于电枢一个力矩，这个力矩在旋转电机里称为电磁转矩，转矩的方向是逆时针方向，企图使电枢逆时针方向转动。如果此电磁转矩能够克服电枢上的阻转矩(例如由摩擦引起的阻转矩以及其它负载转矩)，电枢就能按逆时针方向旋转起来。

电动车电机维修需要4个小时左右。1.电动车的电机维修时间跟电机的损坏程度有关，如果电机只是轴承损坏，那么维修电机只需要半个小时就可以。如果转子或者定子损坏，维修时间一般为4个小时。因为需要重新缠绕线圈绕组。2.电动车电机内部最繁琐的就是转子内部的线圈，因为线圈不仅要按规定缠绕还要焊接接头，所以需要的时间比较久。电机又分有刷电机和无刷电机。其中有刷电机的故障率比无刷电机的高，因为有刷电机的电刷磨损严重后就导致电机不能正常的工作，只能更换电刷后才可以正常使用。3.电动车电机功率不同维修需要的时间不不同。小功率的电机如果内部转子和定子损坏一般都是直接换总成，因为修好的费用可以买一个新的电机，所以都是直接换新的。

　　通常交流伺服电机和步进电机都有着相对比较长的使用寿命，这主要是因为这些产品内部的易损组件比较少。因为没有电刷和换向器，电机旋转时不会有因为堆积导电粉尘造成结构短路的风险，所以基本可以做到“免维护”。以下是我为你整理的电机维修需要注意些什么，希望能帮到你。 　　电机维修需要注意些什么 　　步进电机与伺服电机的轴向力和径向力要求更多的是基于电机轴确定的，通常相比轴承设计时的承受值要小很多，这也基本上决定了电机的寿命时间。 　　然而，电机还是时不时会有需要修的时候，抑或是反馈编码器损坏，要么是一些电气或设备意外导致驱动器或电机电流过大而损坏绕组，也有可能就是因为简单的轴承缺乏润滑.... 　　遇到这种情况，很多用户会急于将电机送修，并且很多时候会选择就近的维修门店，更有甚者会因为着急自作主张的拆开电机自行维修。 　　缺乏相关经验的非专业电机维修服务商或门店，很有可能会因为忽略某些潜在问题而造成电机并不能及时有效的恢复正常工作。在选择伺服和步进电机的维修服务时，其实有几个方面是需要我们注意的： 　　关于绕组 　　电机维修服务商是否有能力实施完成绕组的过电流或浪涌测试。如果不能，这将很可能造成电机的过早损坏，从而带来额外的设备停机时间和停产损失。 　　反馈设备 　　这里通常指的是反馈编码器。即使是最简单的旋转变压器，对于普通的维修门店来说，其在机械轴对中和旋转角度相位校准上的复杂性都是极高的。电机反馈编码器校准需要的不仅是专用的设备和仪器，同时也需要专业的方法和技能，反之则需要专业人士花费大量时间和精力对其进行指导。 　　此外，尽管目前伺服电机的应用已经非常普及，但很多品牌电机内反馈编码器的校准(尤其是磁偏角设置)仍然像是业内的“黑科技”一样，几乎很少能看到此类相关培训和学习教程，厂家通常也不会轻易授权(甚至禁止)任何第三方服务商涉及此类电机维修服务。 　　电机磁场 　　这个问题的关键在于电机是如何被磁化的。 　　很多电机，其转子是呈径向磁化的，然后作为单独组件被装入定子总成，大部分伺服电机基本都属于此类。 　　而有些电机，尤其是步进电机，是整体轴向磁化的。此时，当从电机定子里取出电机转子和轴总成时，相当于直接破坏了电机磁场。这将导致在电机拆解时造成一半的电机扭矩损失。很多非专业的维修商在处理电机时，会将电机拆开，更换轴承，然后重新组装电机，殊不知电机的磁场回路已经被削弱了，然后用户会收到“修好的”电机，但使用时却发现电机的扭矩输出小了很多。 　　在很多情况下，急于将伺服电机或步进电机就近送修至一些未经授权和不具备专业能力的维修服务商，往往会为用户带来额外的时间和成本的投入，增加生产设备的停机时间。当用户发现维修的电机并不能及时恢复正常工作，或者再次出现新的问题，例如绕组过流或磁场弱化...等等，除了继续承受更多的维修服务费用以外，更多则是失望和不知所措。 　　为了避免类似情况的出现，以上简单梳理的几点，供各位今后在遇到电机需要维修时作为参考。 　　伺服电机的维修注意事项 　　一、有的伺服电机有内置的再生制动单元，但当再生制动较频繁时可能引起直流母线电压过高，这时需另配再生制动电阻。再生制动电阻是否需要另配，配多大 的再生制动电阻可参照相应样本的使用说明。 　　需要注意的是一般样本列表上的制动次数是电机在空载时的数据。实际选型中要先根据系统的负载惯量和样本上的电机惯量，算出惯量比。再以样本列表上的制动次数除以(惯量比+1)。这样得到的数据才是允许的制动次数。 　　二、有些系统如传送装置，升降装置等要求伺服电机能尽快停车。而在故障，急停，电源断电时伺服器没有再生制动无法对电机减速。同时系统的机械惯量又较大，这时对动态制动器的选择要依据负载的轻重，电机的工作速度等。 　　三、有些系统要维持机械装置的静止位置需伺服电机提供较大的输出转矩且停止的时间较长，如果使用伺服的自锁功能往往会造成电机过热或放大器过载。这种情况就要选择带电磁制动的电机。

你好，电机保修期一般都是一年，具体要看相关的质量保修说明书，商家在产品里会给你一个产品说明书，里面会有保修卡，保修卡里会明确写着保修时间多少多少

第一章、电动机维护检修规范 1、电动机完好标准 1零部件质量 1外壳完整，无明显缺陷，表面油漆色调一致，铭牌清晰。 2润滑油脂质量符合要求，油量适当，不漏油。 3电动机内部无积灰和油污，风道畅通。 4外壳防护能力或防爆性能良好，既符合电动机出厂标准，又符合周围环境的要求。 5定转子绕组及铁芯无老化、变色和松动现象，槽楔、端部垫块及绑线齐全紧固。 6定转子间的间隙符合要求。 7风扇叶片齐全，角度适合，固定牢固。 8外壳有良好而明显的接地(接零)线。 9各部件的螺栓、螺母齐全紧固，正规合适. 10埋入式温度计齐全，接线完整，测温表计指示正确 1.1起动装置好用，性能符合电动机要求。 12通风系统完整，防锈漆无脱落，风道不漏风，风过滤器、风冷却器性能良好，风机运行正常。 13励磁装置运行稳定可靠，直流电压、电流能满足电动机要求。 14操作盘油漆完好，部件齐全，接线正规，标示明显。 15保护、测量、信号、操作装置齐全，指示正确，动作灵活可靠。 16电动机基础完整无缺。 17 电源线路接线正确牢固，相序标志分明，电缆外皮有良好的接地(接零)线。 2运行状况 1在额定电压下运行，能达到铭牌数据要求，各部位温升不超过表所列允许值。 表1 电动机的最高允许温升 (环境温度为40~C时) ℃ 绝缘等级A级绝缘E级绝缘B级绝缘F级绝缘H级绝缘 测量方法温度计法电阻法温度计法 电阻法 与绕组接触的铁芯及其他部件60 ——75 ——80 ——100 ——125 —— 集电环或整流子60 —— 70 —— 80 —— 90 —— 100 —— 滑动轴承 40 —— 40 —— 40 —— 40 —— 40 —— 滚动轴承55 —55 —— 55 —— 55 —— 55 —— 电动机绕组 50 60 65 75 70 80 85 100 105 125 2电动机的振动值（两倍振幅值），一般应不大于表的规定。对于 Y系列电动机，空载振动、速度的有效值应不超过表 3所列数据。 表2 电动机的允许振动值 转速，r／min 3000 2000 1500 1000 750及以下 两倍振幅值，mm 0.06 0.085 0.10 0.13 0.16 表3 Y系列电动机空载振动、速度允许值 安装方式 弹性 刚性 轴中心高H,,mm 56≤H≤132 132≤H≤225 225≤H≤400 400≤H≤630 转数n,r min 600≤n≤1800 1800 振动限制，mm／s 1.8 1.8 2.8 2.8 4.5 4.5 2.8 2.8 滑动轴电动机之转子轴向窜动应不大于表4规定 表4 滑动轴电动机之转子轴向窜动准许值 电动机容量，kW 轴向窜动范围，mm 10及以下 0.5 1.00 10~20 0.75 1.50 20～70 1.00 2.00 70~125 1.50 3.00 70~125 2.00 4.00 轴颈大于D200mm的电机轴颈直径的2％ 4 换向器、集电环表面光滑，电刷与换向器(或集电环)的接触良好，运行无火花。电刷牌号符合计要求电刷压力适当、均匀，一般应为15～25kPa，同一电刷架组上每一电刷单位压力差不得大于10％。 5 运行声音正常。 1u20222u20226绝缘电阻在热状态下每千伏不小于1MQ 3技术资料 1具备铭牌数据卡片和台帐。 2 电动机必须建立设备档案，其主要内容包括：铭牌数据以外的主要技术参数；安装试车记录；历次检修、试验及结构改进的记录；累计运转时间记录；事故和评级记录。 4设备及其环境 1u20224主、附机安装整齐，表面清洁无尘。 1u20224u20222四周环境整洁，工艺上无影响电动机运行的跑、冒、滴、漏等现象 2、异步电动机检修分类 1小修 a.电动机不拆端盖检查，并进行外部清理 b.检查引线头是否有过热现象，紧固连接螺丝； c.检查轴承润滑油是否变色或缺油； d.测量电机绝缘电阻和吸收比； e. 检查外壳接地线； f． 检查通风系统的情况； g．检查轴流集电环、绕线式转子集电环和电刷的磨损程度，检查刷架弹簧、集电环提升短路装置并扫灰尘。 2．中修 a. 包括小修内容 b． 电动机解体，抽出转子 c． 拆装前后，测量绝缘电阻和吸收比； d． 修理前后，测量定子和转子之间的气隙； e． 检查和清理定、转子槽楔、端部绑线、垫块及端箍绑扎； f． 检查转子短路环和铜条； g． 检查清理轴承和润滑系统； h． 检查转子风叶和平衡块装置； i. 检查和处理转子支架焊缝； " j． 检查定子绕组测温计； ‘ 3大修(恢复性修理) a． 包括中修内容； bu2022 根据绝缘老化程度及故障情况或试验结果，局部或全帮更换定子绕组或转子绕组； c． 更换转子鼠笼条或短路环； d．转子换线后或运行中发现振动超过允许值时，进行动平衡试验； 3、检修方法及质量标准； 3．1．电动机的拆装 3．1．1 拆下电机外部接线并做好标记，然后将地脚螺钉松开，将电机与传动机械分开。 3．1．2 用拆卸工具卡子(亦称拉子)将电机轴伸部位上的连接件(联轴器或皮带轮)拆下。 3．1．3 拆下装有滚动轴承电机的轴承外盖，卸下电机端盖。拆前务必在端盖与机座外壳的接缝处打上标记(前后端盖的记号不应相同)，并测量定、转子间隙。 3．1．4 将电刷自刷握中取出。对于直流电机，需在电刷中性线的位置做上标记。 3．1．5 抽出转子或移出定子，转子重量小于35kg时用手抽出；较大的转子，用吊装工具抽出。 3．2 拆卸轴承的方法有下列几种。 ． 3．2．1 用拉具拆卸。 a.用钩爪钩住轴承内圈扭紧螺杆。 - b．将加热至110℃左右的油迅速浇淋在轴承内圈上，或用轴承加热器加热，使其受热膨胀。 c．再次扭紧螺杆，将轴承拉下。 3．2．2 用铜棒拆卸。轴承内圈垫上铜棒，手锤敲打铜棒，把轴承敲出。敲时要沿轴承内 圈四周相对两侧轮流均匀敲打，不可只敲打一边，用力不宜过猛。 3．2．3 搁在圆筒上拆卸。在轴承内圈下面用两块铁板夹住轴，搁在一只圆筒上面(圆筒内径略大于转子外径)，在轴的端面上挚放铜块，用手锤对准轴中心适度敲打，使轴承脱出，也可在压床上把轴承压卸下来。 3．2．4 电机检修后的装配，按拆卸的相反顺序进行。定、转子气隙在圆周各点值之差，不得 超过算术平均值的±10％。 3.3滚动轴承的检修 3．3．1清洗与检查； a． 确认轴承无明显缺陷后，进行清洗工作。仔细撬开密封轴承的密封盖，妥善保存。先用非金属片刮去轴承及内外轴承盖里的旧润滑脂。再用煤油、轻柴油或90～100℃的变压器油溶化残存的油脂，并吹拭干净。 b． 检查轴承各零件有无划痕、裂纹、裂缝、斑点、烧伤锈迹；用塞尺检查磨损情况，内外圈相对滚动时，是否轻快、均匀、灵活，有无杂音、阻滞、卡住或过松现象。 c． 用洗油冲洗，并用清洁的白绸抹干，禁止使用棉纱擦拭。 d． 同时清洗和检查轴承内外盖、注油孔、注油管、油盅和轴颈。 3．3．2轴承的更换与安装 a． 不合格或已超使用期的轴承按本规程3.2方法拆卸。 b． 新轴承参照3.3方法清洗与检查。 c． 将轴承浸没于油箱中加热，勿使轴承与箱壁或箱底接触，加热温度100～120~C，时间不少于20 min。亦可用轴承加热器加热。 ， d． 搽拭轴颈或轴承盖挡部位，检查有无毛刺、伤痕及锈蚀等，并酌情处理。 e． 将轴承内盖套上转轴，其内径与装配部位应有0．20～o．35mm的间隙。需热装的密封轴承，将内密封盖套上转轴。 f． 轴颈处涂一层清洁的机油，将已加热的轴承立即套上转轴(型号字码向外)，迅速推入轴颈部位。较小轴承可用套筒轻敲内圈。型嘲306及以-V轴承，允许不经加热直接敲入。 gu2022 清洗轴承套或端盖轴承孔，用衬板垫住，将可分离的轴承外圈轻敲入孔内。 hu2022 按照本规程3.3之c、d进行清洗和擦拭工作。 ， i． 按照表?5选用润滑脂，润滑脂加在轴承的两面，内外滚道与弹夹之间， 填充量为轴承和轴承室空间的1／2～1／3，高速电机略偏少。 ii． 备种轴承用油量可参照表26。 iii． 表25滚动轴承润滑脂的选择 名称 钙基润滑脂 钠基润滑脂 钙钠基 润滑脂 复合钙基润滑脂 复合铝润滑脂 二硫化钼润滑脂 牌号 SYBl401—62 SYBl402—62 SYBl403—59 SYBl407—59 101 HSY- 103 序号 1 2 3 4 1 2 1 2 1 2 3 4 最高工作温度，℃ 70 75 80 85 120 140 110 125 170 180 190 200 200 200 最低工作温度，℃ 不底于-10 不底于-10 不底于-10 不底于-10 不底于-10 抗水性 不易溶于水抗水性较强 不易溶于水抗水性较强 抗水性弱 抗水性强 外观 黄色到暗褐色软膏状 淡黄色到暗褐色光滑透明油膏状 灰色或褐色光泽软膏状 适用电机 一般工作温度，有水分或与有水接触水接触的条件下，适用于封闭式电机。 较高工作温度，清洁无水分的条件下，适合用于开启式电机 。 较高工作温度，允许有水蒸汽的条件下，适合用于开启式及封闭式电机。 高温工作条件下，有水接触及严重水分的场合，适用于封闭式电机。 高温工作条下，有水接触及严重水分的场合，适用于开启式封闭式电机 高温工作条件及严重水分的场合，特别适用于温热带电机 表26轴承用油量参数表 轴承型号（后三位数字） 305 306 307 308 309 310 311 312 314 用油量，KG 0.030 0.050 0.070 0.095 0.120 0.145 0.180 0.220 0.335 轴承型号（后三位数字） 315 316 317 318 319 320 322 324 326 用油量，KG 0.370 0.410 0.450 0.500 0.570 0.640 0.700 0.750 1.000 注：用油量系指一只轴承和二只轴承盖的用油量。 3.3.3 质量标准： a.轴承各零部件无斑点、划痕、裂纹、烧伤、锈迹等。 b.轴承弹架无摩擦、卡塞、过松现象。空转轴承灵活、均匀无杂音。 c.轴承间隙和磨损符合表27规定。 表27 滚动轴承的间隙及磨损准许值 轴承内mm 辐向间隙，mm 磨损最大准许值 mm 新滚珠轴承 20-30 0.01-0.02 0.03-0.05 0.10 35-50 0.01-0.02 0.05-0.07 0.20 55-80 0.01-0.02 0.06-0.08 0.20 85-120 0.02-0.03 0.08-0.10 0.30 130-150 0.02-0.04 0.10-0.12 0.30 d. 所加润滑油脂牌号填充量分别符合表25、表26规定。 3．4 低压电动机绕组的浸漆与干燥（绝缘处理） 3．4．1 常用的浸渍漆 名称 型号 耐热等级 特性和用途 溶剂 干燥时间， h 三聚氰胺醇酸漆 1032A30-1 B 耐潮性，耐油性、内干性较好，机械强度较高，且耐电弧。可浸渍湿热带地区使用的电机绕组。 二甲苯，200号溶剂汽油 1.5-2 （105℃） 聚脂浸渍漆 155Z30-2 F 耐热性和电气性能较好，粘结力强。可浸渍F级电机。 二甲苯，丁醇 1-3 （130℃） 浸漆方法。一般采用沉浸、滚浸和浇漆等三种方法。沉浸是将整个定子浸入漆液内， 使漆渗透和填充绕组空隙。滚浸是让绝缘漆浸没部分绕组，滚动铁芯使绕组端部和槽内渗透和填充绝缘漆。浇浸是用勺子将绝缘漆浇灌绕组和槽部，达到渗透和填充的目的。 3．4．2干燥方法 a． 烘房干燥法。热风循环烘房结构原理。热源有电热丝、蒸气或煤气散热管等。 用鼓风机将热空气吹入烘房内部加热工件。排气、进气均用阀门控制。 b． 灯泡干燥法。将电动机定子放置在灯泡之间，最好使用红外线灯泡，注意箱 内温度，保持排气畅通。灯泡不要太靠近电机，功率按每立方米容积为5 kW左右选用。 c． 电流烘干法。将10%～15％的额定电压加到定子三相绕组上，或将三相绕组串联，通入50％～70％的额定电流。注意绕组温度，随时调节电压，以保持适合的电流。 3．4．3质量标准 a． 绕组表面形成较致密、坚固、光滑的漆膜。 b． 烘干过程中，每小时测量一次绝缘电阻，连续三次测得的绝缘电阻基本不变时，即烘干合格。 ． c． 交流耐压试验符合本规程4.1规定。 4试车与验收 4.1检修试验项目与标准 4．1．1绕组绝缘电阻的测定 a． 对低压电机：一般使用500～1 000 V兆欧表。其绝缘电阻不应低于0．5MΩ对于更 换绕组的电动机不应低于5MQ。 bu2022 对高压电机，一般使用2 500 V兆欧表。其绝缘电阻每干伏不应低于1MΩ。 c. 判断绕组绝缘是否受潮，可用兆欧表测量它的绝缘电阻，其吸收比R60／R15≥1．3时，说明电机未受潮。R60、R15分别表示60 s和15 s时的绝缘电阻。 4．1．2轴承座对地绝缘电阻用500V兆欧表测量，不低于0．5MQ。 4．1．3直流电阻的测定 au2022 所测得各相绕组直流电阻值，相互间的差不得大于2％。 b. 换算到同一温度或75℃时的直流电阻值，与制造厂或原始记录比较，相差不超过±2%。 4．1．4空载试验 a．空试前按本规程4.2条做好试车前的准备。 b． 空载试验时，在电动机定子绕组上加三相平衡的额定电压，电动机轴承上不带任何负荷。 c． 当电压对称且等于额定电压ue时，任何一相空载电流，与三相电流平均值的偏差，均不得大于平均值的10％。三相线电压和线电流，与以前所测量的数值比较，相差不应超过5％。 d． 空载电流I。与额定电流Ie的百分比见表39。相差太大时，应查明原因并予处理。 表39 电动机空载电流与额定电流百分比 级数 电动机额定容量，KW 0.125以下 0.5以下5 2.2以下 10以下 55以下 125以下 2 70-95 50-70 40-55 30-45 23-35 18-20 4 80-96 60-85 45-60 35-55 25-40 20-30 6 85-98 70-90 50-65 35-65 30-45 22-33 8 90-98 75-90 50-70 37-70 35-50 25-35 e． 容量200 kW及以上电动机，空载检查时间不少于4 h；容量200 kW以下电动机，空载检查时间不少于1 h(以轴承温度稳定为标准)。 4.2试车前的准备 4．2．1 一般性检查。检查电动机装配情况，如各部分的紧固螺丝是否旋紧；引出线标记是否正确；滑动轴承所使用的润滑油是否符合要求；电刷装配情况；电刷与集电环或换向器的接触情况等。 。 4．2．2 转子盘车三转以上，检查有无磨损现象。轴承应平稳、轻快、声音均匀无杂音。轴伸径向偏差情况符合表40规定。 表40轴转动时的径向偏差允许值 mm 轴伸直径 允许偏差 轴伸直径 允许偏差 6～10 0．025 >50～80 o．060 >10～18 o．030 >80~120 0．080 >18～30 0．040 >120～180 O．100 >30~50 o．050 4．2．3检查检修资料、试验资料是否齐全，检修质量与试验结果是否符合要求和标准。 4．2．4检查控制设备及继电保护装置是否检修完毕并符合要求。 4．3试车 4．3．1试车分空载试车和负荷试车两种。空载试车以在试验室进行为宜，带负荷试车一般 在生产现场进行。试车时需记录运行电压、运行电流、定子温升、轴承温升，测量振动，检查有无异音和异常情况。 4．3．2试车时间规定： a． 空载试车时间按4.1.4e规定执行。 b． 中修后逐渐加满负荷运行8 h以上。 c． 大修后逐渐加满负荷运行24 h以上。 4．4验收 4．4．1验收标准： a．电机旋转方向正确。 b．空载电流的大小与偏差符合4．1．4c和d的规定。 c． 起动电流、起动时间同出厂数据相符，或与历史记录相符。 d． 在规定的试车时间内，运行情况符合本规程1的要求。 4．4．2各有关单位项目技术负责人确认试车正常，符合验收标准，在竣工验收书上签字后， 验收工作结束。 5．维护检修安全注意事项 5．1维护安全注意事项 5．1．1首先验明电机外壳是否带电，接地(零)是否良好。在外壳不带电和接地(零)良好的情况下才能进行维护工作。 、 5．1．2维护人员务必穿戴合格的工作服、工作帽、电工鞋，袖口应扎紧，女工 的辫子禁止外露。严禁带手套进行维护工作。 5．1．3人体各部位及维护工具(如听诊棒、注油枪等)不得触及旋转部分。 5．1．4调整或更换电刷时，不得用手触及不同导电部分或一手触及导电部分，一手触地。严防电刷及导电部分接地。在同一台电机上不准二人同时进行调整或更换电刷工作。 5．1．5禁止用帆布遮盖运行的电机，若电机必须加以防护，可用木板或金属罩遮盖，但不得使电机的冷却条件恶化。 ． 5．1．6禁止随意增大电机保护同路中熔片或熔丝。禁止以铜丝、铁丝等金属替代熔丝。 5．2检修安全注意事项 5u20222u20221在禁火区内动火时，必须办理动火许可证。检修现场要有足够的灭火用具和安全照明。 5u20222u20222进入电机定子内工作时，不准携带金属小物件，禁止穿带钉子的鞋。 5u20222u20223在大型基础上检修电机时，要有防止检修人员坠落的安全措施。 5u20222u20224检修有电动盘车器的同步电动机时，应采取防止误送电盘车的安全措施。 5u20222u20225应对称拆装凸板式同步电动机转子磁极，注意保持转子平衡。 5．2．6 电机起吊、解体抽芯、部件存放等工序应注意以下几点： a． 防止电缆头损坏。 bu2022 做好主要零部件如线头、端盖、刷架等的复位标记，细小零件装入专用塑料袋里。 cu2022 抽出或装进转子前，将轴颈、集电环、换向器、绕组端部保护好，避免钢丝绳撞击。抽出转子后，要及时检查绕组、铁芯、槽楔、端部绑扎等有否碰伤，对碰伤部位及时修复。 d． 钢丝绳拴转子的部位，必须衬以木垫。 5u20222u20227禁止用金属物敲打绕组。清理绕组尘垢应使用木质、竹质或绝缘纤维板。 5u20222．8用蒸汽加水冲洗电机时，冲洗压力应控制在o．1～o．15MPa范围内。 5u20222．9使用压缩空气吹扫灰尘时，注意空气的过滤，不能有水吹到绕组上。 5u20222u202210局部咎理或拆换绕组时，应注意做好其他绕组的保护。嵌软绕组时，不要损伤导线的绝缘和槽绝缘。 5．2．11使用工具拆卸轴承时，注意保护好转轴顶针孔。 5u20222u202212烘烤电机应有专人值班，规定烘烤温度范围，做好烘烤记录。 ‘ 5．2．13 明火不得接触绝缘漆或绝缘材料的挥发物。 5u20222u202214电机进行高压试验时不得少于二人。试验现场应设遮栏，并悬挂警告牌，派专人看守。 5u20222．15测量绝缘或高压试验后，应将电机绕组对地放电数次。 5u20222u202216封闭定子之前，检查气隙、通风沟和其他空穴等处有无遗忘物件。 5．3试车安全注意事项 5u20223u20221带负荷试车之前，需单试电机旋转方向，检查是否与工艺要求的方向相符。 5u20223u20222试车过程中，一旦发现异音、焦臭、冒烟起火、剧烈振动、超温、过电流等异常情况，应立即停车处理。 5u20223u20223在冷态下最多允许连续起动3次，每次间隔时间约5 min。在热态下只允许起动一次。处理事故时，允许多起动一次。

和普通的一样