dfl

dfl7165mal3发动机参数选用东风汽车有限公司生产的HR16发动机。发动机排量为1598CC，发动机功率为93千瓦，整车总质量1630千克，整备质量1206千克，最高车速可达184公里每小时，可载5客人，东风日产牌DFL7165MAL3型轿车由东风汽车有限公司依据GB18352.5到2013标准生产制造，另外和现款车型相比，前引擎盖中央还增加了明显的凸起筋线，使车头看起来更加的饱满。发动机进气行程进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，产生真空度，气缸内压力降到进气压力以下，在真空吸力作用下，通过化油器或汽油喷射装置雾化的汽油，与空气混合形成可燃混合气，进气过程一直延续到活塞过了下止点进气门关闭为止。接着上行的活塞开始压缩气体。

国四标准通过车型码可以看的。例如：DFL7165VUB1，除了DFL，字母第3位可以判断排放标准，如果是CK为国4车型，是DL为国5车型。B为国3车型。国四相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。2018年月1日全国开始实施的国五标准对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染，还要防治雾霾。

肯定不能限制啊 课件不够再买一块硬盘。 限制 硬盘又很便宜。

DOL=（EBIT+固定经营成本）/EBIT ; DFL=EBIT/(EBIT-I) DOL*DFL=Q(P-V)/[Q(P-V)-F-I] =DTL 此题选C

日产天籁的DFL7201VANF4型号的车子应该是天籁2019款的2.0L XL Upper智行版车型。1.机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。2.三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。3.火花塞：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里，铂金火花塞更换周期50000—60000公里，镍金火花塞更换周期20000—30000公里。4.波箱油：波箱油就是变速箱有，作用就是起到润滑作用。有自动变速箱油和手动变速箱油两种。自动变速箱更换周期是80000公里左右，手动变速箱更换周期是120000公里左右。5.冷却液：冷却液是保证水冷式发动机的正常工作，长时间不更换会倒是冷却液性能下降，导致发动机温度过高或过低。更换周期在60000公里或者4年。

基期：EPS=(EBIT-I)×(1-T)÷N预计:EPS1=(EBIT1-I)×（1-T）÷N△EPS=EPS1-EPS=(EBIT1-EBIT)×(1-T)÷N=△EBIT×(1-T)÷N

了解此车的参数

骊威1.6GX 劲锐版自动智能型指 导 价： 11.28 万元 长/宽/高： 4275/1730/1615(mm) 保险价格： - 购 置 税： 9642 元 厂 家： 东风日产 排 量： 1598(ml) 排放标准： 欧4(北京,广州带OBD) 功 率： 77/5200(kw) 轴 距： 2600 扭 距： 150/4400 厂方油耗： 6.3(l/100km) 实际油耗： -(l/100km) 上市日期： 2008年4月7日 生产状态： 在产 碰撞指标： - 网友评价： 查看该车型口碑 骊威1.6GV 劲锐版手动智能型指 导 价： 10.28 万元 长/宽/高： 4275/1730/1615(mm) 保险价格： - 购 置 税： 8787 元 厂 家： 东风日产 排 量： 1598(ml) 排放标准： 欧4(北京,广州带OBD) 功 率： 77/5200(kw) 轴 距： 2600 扭 距： 150/4400 厂方油耗： 6.2(l/100km) 实际油耗： -(l/100km) 上市日期： 2008年4月7日 生产状态： 在产 碰撞指标： - 网友评价： 查看该车型口碑 骊威2008 1.6GT AT炫能型指 导 价： 10.68 万元 长/宽/高： 4178/1690/1565(mm) 保险价格： - 购 置 税： 9129 元 厂 家： 东风日产 排 量： 1598(ml) 排放标准： 欧3 北京为欧4+OBD 功 率： 77/5200(kw) 轴 距： 2600 扭 距： 150/4400 厂方油耗： 6.3(l/100km) 实际油耗： -(l/100km) 上市日期： 2008年4月7日 生产状态： 在产 碰撞指标： - 网友评价： 查看该车型口碑 骊威2008 1.6GT MT炫能型指 导 价： 9.68 万元 长/宽/高： 4178/1690/1565(mm) 保险价格： - 购 置 税： 8274 元 厂 家： 东风日产 排 量： 1598(ml) 排放标准： 欧3 北京为欧4+OBD 功 率： 77/5200(kw) 轴 距： 2600 扭 距： 150/4400 厂方油耗： 6.2(l/100km) 实际油耗： -(l/100km) 上市日期： 2008年 生产状态： 在产 碰撞指标： - 网友评价： 查看该车型口碑 骊威2008 1.6GS AT超能型指 导 价： 10.38 万元 长/宽/高： 4178/1690/1565(mm) 保险价格： - 购 置 税： 8872 元 厂 家： 东风日产 排 量： 1598(ml) 排放标准： 欧3 北京为欧4+OBD 功 率： 77/5200(kw) 轴 距： 2600 扭 距： 150/4400 厂方油耗： 6.3(l/100km) 实际油耗： -(l/100km) 上市日期： 2008年 生产状态： 在产 碰撞指标： - 网友评价： 查看该车型口碑 骊威2008 1.6GS MT超能型指 导 价： 9.38 万元 长/宽/高： 4178/1690/1565(mm) 保险价格： - 购 置 税： 8018 元 厂 家： 东风日产 排 量： 1598(ml ) 排放标准： 欧3 北京为欧4+OBD 功 率： 77/5200(kw) 轴 距： 2600 扭 距： 150/4400 厂方油耗： 6.2(l/100km) 实际油耗： -(l/100km) 上市日期： 2

en是英语enable的简写，表示使能，就是使每个模块或电路能够工作。单独的en信号表示高电平使能信号有效，如果在en之前有斜线“/”则表示低电平使能信号有效。EN是使能端的标记。使能端是个控制端口，这个端口有效表示所控制的功能起作用（有输出），否则表示无效（不存在）。

dfl7201vanf7是尼桑altima，是第七代天籁。日产altima是什么车？日产altima也称为北美款的天籁，是日产出产的一款家用轿车，国内的天籁换代之后也直接用“altima”取代了之前的英文名“teana”。以前altima与天籁的区别就是名字的区别，现在连名字都统一了，因此ALTIMA就是天籁。日产全新第七代天籁已经上市，采用V-Motion2.0日产全球最新设计语言，独具慧眼律动设计让颜值不止于形式。内饰设计依旧是日产一贯的简洁清新风格，对称式的仪表台设计虽无亮点但也没有让人觉得不妥。D字造型的方向盘，握感饱满、手感细腻，运动感不言而喻。超变擎VC-TURBO可压缩比涡轮增压发动机，集超强动力与超低油耗于一身，这款发动机荣膺2019沃德十佳发动机，于英菲尼迪同款。全新第七代天籁的实测百公里加速时间是11.01秒，属于正常动力水平的表现；实测百公里油耗7.9L，对于中型车来说足够出色。全新ALTIMA配备ProPILOT指控领航系统，可以清晰识别道路标线而无需跟随前车，在0-144km/h全速段实现只能巡航和平顺转向，即使是弯道也能保持在单一车道中央平顺前行；还配备了“Nissan Connect”日产智联、转向控制、自动启停、只能自动主动安全系统等。

【太平洋汽车网】轩逸DFL7160VBNH7是轩逸1.6无级XV智联尊享版。轩逸自动挡性价比最高的是1.6LCVT尊享版，这是自动挡1.6L五款车型里最中间的那款，倒车影像、ESP、中控大屏、蓝牙、手机互联等轩逸的核心配置，它都有配备，是轩逸自动挡的不二之选。国内现在用双喷系统的车子不多，主要是丰田和大众（大众/奥迪），其本质是稀薄燃烧，歧管喷射负责低转速、低负载工况，减少积碳以及氮氧化合物排放，缸内直喷负责高转速、高负载工况，提高燃油利用率，降低油耗，两者之间不存在明确的分界点，由ECU智能调控。可以这么说，双喷系统兼顾了电喷和直喷的优势，摈弃了两者的缺陷，是内燃机喷射系统的未来。凯美瑞搭载的2.0L自吸发动机是国内首批使用双喷系统的机型，比大众第三代EA888（新迈腾、新A4等等）还要早一些，在配上丰田的VVT-i，可以说在燃油利用率上同类2.0L自吸发动机没有谁能比得上它，当然了，少了涡轮增压器，其动力水平还是比不过大众的EA8882.0TSI，可惜要到下一代凯美瑞才有可能用上汉兰达的8AR2.0T双喷涡轮增压发动机。律动版目前有三款，自动挡使用的AMT变速箱，驾驶体验太差，不推荐，两款手动挡低配和高配价格差异并不大，多了全景天窗和自动空调，都是颇具逼格的配置，贵了7000块并不多，10.58万不算贵，可以选择尊享版，当然，乐享型的配置也够用了。大众的1.2T发动机在同类型中没什么竞争力，平顺性比不过日系的自吸，动力不如法系的1.2T、丰田的1.2T，速腾车重已经1.3t以上，用1.2T有点小马拉大车了，低扭弱，起步让人捉急，高速动力储备也差，100km/h左右超车能急死人。裸车价格15万多明显是卖情怀，配置也完全不够看，现在经销商优惠力度高达3-4万依旧没销量，从市场表现也能佐证其产品竞争力确实差。

Standard CMOS Setup（标准CMOS设定）：这个选项可以设置系统日期、时间、IDE设备、软驱A与B、显示系统的类型、错误处理方法等。（1）在IDE设备设置中，用户可以在Type（类型）和Mode（模式）项设为Auto，使每次启动系统时BIOS自动检测硬盘。也可以在主菜单中的IDE HDD Auto Detection操作来设置。用户还可以使用User选项，手动设定硬盘的参数。必须输入柱面数（Cyls），磁头数（Heads），写预补偿（Precomp），磁头着陆区（Landz），每柱面扇区数（Sectorxs），工作模式（Mode）等几种参数。硬盘大小在上述参数设定后自动产生。（2）显示类型可选EGA/VGA（EGA、VGA、SEGA、SVGA、PGA显示适配卡选用）、CGA40（CGA显示卡，40列方式）、 CGA80（CGA显示卡，80列方式）、MONO（单色显示方式，包括高分辨率单显卡）等四种，以现在使用的计算机来看，绝大多数都属于 EGA/VGA显示类型。（3）暂停的出错状态选项有：All Errors（BIOS检测到任何错误，系统启动均暂停并且给出出错提示）、No Errors（BIOS检测到任何错误都不使系统启动暂停）、All But Keyboard（BIOS检测到除了磁盘之外的错误后使系统启动暂停，磁盘错误暂停）、All But Disk/Key（BIOS检测到除了键盘或磁盘之外的错误后使系统启动暂停。BIOS Features Setup（BIOS功能设定）该项用来设置系统配置选项清单，其中有些选项由主板本身设计确定，有些选项用户可以进行修改设定，以改善系统的性能。常见选项说明如下：（1）Virus Warning（病毒警告）：这项功能在外部数据写入硬盘引导区或分配表的时候，会提出警告。为了避免系统冲突，一般将此功能关闭，置为Disable（关闭）。（2）CPU Internal Cache（CPU Level 1 catch）：缺省为Enable（开启），它允许系统使用CPU内部的第一级Cache。486以上档次的CPU内部一般都带有Cache，除非当该项设为开启时系统工作不正常，此项一般不要轻易改动。该项若置为Disable，将会严重影响系统的性能。（3）External Cache（CPU Level 1 catch）：缺省设为Enable，它用来控制主板上的第二级（L2）Cache。根据主板上是否带有Cache，选择该项的设置。（4）BIOS Update：开启此功能则允许BIOS升级，如关闭则无法写入BIOS。（5）Quick Power On SelfTest：缺省设置为Enable，该项主要功能为加速系统上电自测过程，它将跳过一些自测试。使引导过程加快。（6）Hard Disk Boot From（HDD Sequence SCSI/IDE First）:选择由主盘、从盘或SCSI硬盘启动。（7）Boot Sequence：选择机器开电时的启动顺序。有些BIOS将SCSI硬盘也列在其中，此外比较新的主板还提供了LS 120和ZIP等设备的启动支持，一般BIOS，都有以下四种启动顺序：C，A（系统将按硬盘，软驱顺序寻找启动盘）；A，C（系统将按软驱，硬盘顺序寻找启动盘）；CDROM，C，A（系统按CDROM，硬盘，软驱顺序寻找启动盘）；C，CDROM，A（系统按硬盘，CDROM，软驱顺序寻找启动盘）。（8）Swap Floppy Drive:（交换软盘驱动器）缺省设定为Disable。当它Disable时，BIOS把软驱连线扭接端子所接的软盘驱动器当作第一驱动器。当它开启时，BIOS将把软驱连线对接端子所接的软盘驱动器当作第一驱动器，即在DOS下A盘当作B盘用，B盘当作A盘用。（9）Boot Up Floppy Seek：当Enable时，机器启动时BIOS将对软驱进行寻道操作。（10）Floppy Disk Access Contol：当该项选在R/W状态时，软驱可以读和写，其它状态只能读。（11）Boot Up Numlock Strtus:该选项用来设置小键盘的缺省状态。当设置为ON时，系统启动后，小键盘的缺省为数字状态；设为OFF时，系统启动后，小键盘的状态为箭头状态。（12）Boot Up System Speed：该选项用来确定系统启动时的速度为HIGH还是LOW。（13）Typematic Rate Setting:该项可选Enable和Disable。当置为Enable时，如果按下键盘上的某个键不放，机器按重复按下该键对待；当置为Disable时，如果按下键盘上的某个键不放，机器按键入该键一次对待。（14）Typematic Rate:如果Typematic Rate Setting选项置为Enable，那么可以用此选项设定当按下键盘上的某个键一秒钟，那么相当于按该键6次。该项可选6、8、10、12、15、20、24、30。（15）Typematic Delay：如果Typematic Rate Setting选项置为Enable，那么可以用此选项设定按下某一个键时，延迟多长时间后开始视为重复键入该键。该项可选250、500、750、1000，单位为毫秒。（16）Security Option:选择System时，每次开机启动时都会提示输入密码，选择Setup时，仅在进入BIOS设置时会提示输入密码。（17）PS/2 Mouse Function Control：当该项设为Enable，机器提供对于PS/2类型鼠标的支持，AUTO可以在系统启动是自动侦测PS/2 Mouse，分配IRQ。（18）Assign PCI IRQ For VGA:选Enable时，机器将自动设定PCI显示卡的IRQ到系统的DRAM中，以提高显示速度和改善系统的性能。（19）PCI/VGA Palett Snoop：该项用来设置PCI/VGA卡能否与MPEG ISA/VESA VGA卡一起用。当PCI/VGA卡与MPEG ISA/VESA VGA卡一起用或使用其他非标准VGA时，该项应设为Enable。（20）OS Select For DRAM>64MB：如果使用OS/2操作系统，使用64MB以上的内存。该项选为OS2。（21）System BIOS Shadow:该选项的缺省设置默认为Enable，当它开启时，系统BIOS将拷贝到系统Dram中，以提高系统的运行速度和改善系统的性能。（22）Video BIOS Shadow:缺省设定为开启（Enable），当它开启时，显示卡的BIOS将拷贝到系统DRAM中，以提高显示速度和改善系统的性能。（23）C8000－CBFFF Shadow/DFFFF Shadow:这些内存区域用来作为其他扩充卡的ROM映射区，一般都设定为禁止（Disable）。如果有某一扩充卡ROM需要映射，则用户应搞清楚该 ROM将映射地址和范围，可以将上述的几个内存区域都置为Enable;但这样将造成内存空间的浪费。因为映射区的地址空间将占用系统的 640K～1024K之间的某一段内存。Chipset Features Setup（芯片组功能设定）该项用来设置系统板上芯片的特性。常见选项如下：（1）ISA Bus Clock frequency（PCICLK/4）ISA传输速率设定。 设定值有：PCICLK/3；PCICLK/4。（2）Auto Configuration（Enabled）自动状态设定。当设定为Enabled时BIOS依最佳状况状态设定，此时BIOS会自动设定DRAM Timing，所以会无法修改DRAM的细项时序，强烈建议选用Enabled，因为任意改变DRAM的时序可能造成系统不稳或不开机。（3）Aggressive Mode（Disabled）高级模式设定。若想获得较好的效能时，而且系统在非常稳定状态下，可以尝试Enabled此项功能以增加系统效能，不过必须使用速度较快DRAM（60ns以下）。Power Management Setup（节电功能设定）该项为电源管理设定，用来控制主板上的“绿色”功能。该功能定时关闭视频显示和硬盘驱动器以实现节能的效果。实现节电的模式有以下四种：1.Doze模式，当设定时间一到，CPU时钟变慢，其他设备照常运作；2.Standby模式，当设定时间一到，硬盘和显示将停止工作，其他设备照常运作；3.Suspend模式，当设定时间一到，除CPU以外的所有设备都将停止工作；4.HDD Power Down模式，当设定时间一到，硬盘停止工作，其他设备照常运作。本菜单项下可供选择的内容如下：（1）Power Management节电模式的主控项，有四种设定：Max Saving（最大节电）在一个较短的系统不活动的周期（Doze、Standby、Suspend、HDD Power Down四种模式的缺省值均为1分钟）以后，使系统进入节电模式，这种模式节电最大。MIN Saving（最小节电）在一段较长的系统不活动的周期在这种情况下，（Doze，Standby，Suspend三种模式的缺省值均为1小时，HDDPower Down模式的缺省值为15分钟）后，使系统进入节电模式。Disable 关闭节电功能，是缺省设置。User Defined（用户定义）允许用户根据自己的需要设定节电的模式。（2）Video Off Method（视频关闭）该选项可设为V/H Sync＋Blank、Dpms、BlankScreen三种。V/H Sync＋Blank将关闭显示卡水平与垂直同步信号的输出端口，向视频缓冲区写入空白信号。DPMS（显示电源管理系统）设定允许BIOS在显示卡有节电功能时，对显示卡进行节能信息的初始化。只有显示卡支持绿色功能时，用户才能使用这些设定。如果没有绿色功能，则应将该行设定为BlankScreen（关掉屏幕）。Blank Screen（关掉屏幕）当管理关掉显示器屏幕时，缺省设定能通过关闭显示器的垂直和水平扫描以节约更多的电能。没有绿色功能的显示器，缺省设定只能关掉屏幕而不能终止CRT的扫描。（3）PM Timers（电源管理记时器）下面的几项分别表示对电源管理超时设置的控制。Doze，Stand By和Suspend Mode项设置分别为该种模式激活前的机器闲置时间，在MAX Saving模式，它每次在一分钟后激活。在MIN Saving模式，它在一小时后激活。（4）Power Down和Resume Events（进入节电模式和从节电状态中唤醒的事件）。该项下面所列述的事件可以将硬盘设在最低耗电模式，工作、等待和悬挂系统等非活动模式中若有事件发生，如敲任何键或IRQ唤醒、鼠标动作、MODEM振铃时，系统自动从电源节电模式下恢复过来。PNP/PCI Configuration Setup（即插即用与PCI状态设定）该菜单项用来设置即插即用设备和PCI设备的有关属性。（1）PNP OS Installed：如果软件系统支持Plug&Play，如Win95，可以设置为YES。（2）Resources Controlled By：AWARD BIOS支持“即插即用”功能，可以检测到全部支持“即插即用”的设备，这种功能是为类似Win95操作系统所设计的，可以设置Auto（自动）或Manual（手动）。（3）Resources Configuration Data：缺省值是Disabled，如果选择Enabled，每次开机时，Extend System Configuration Data（扩展系统设置数据）都会重新设置。（4）IRQ3/4/5/7/9/10/11/12/14/15：在缺省状态下，除了IRQ3/4，所有的资源，都设计为被PCI设备占用，如果某些ISA卡要占用某资源可以手动设置。Intergrated Peripherals Setup（外部设备设定）该菜单项用来设置集成主板上的外部设备的属性。（1）IDE HDD Block Mode：如果选择Enable，可以允许硬盘用快速块模式（Fast Block Mode）来传输数据。（2）IDE PIO Mode：这个设置取决于系统硬盘的速度，共有AUTO，0，1，2，3，4五个选项，Mode4硬盘传输速率大于是16.6MB/s，其它模式的小于这个速率。不要选择超过硬盘速率的模式，这样会丢失数据。（3）IDE UMDA（Ultra DMA）Mode：Intel 430TX芯片提供了Ultra DMA Mode，它可以把传输速率提高到一个新的水准。Load BIOS Defaults（装入BIOS缺省值）主机板的CMOS中有一个出厂时设定的值。若CMOS内容被破坏，则要使用该项进行恢复。由于BIOS缺省设定值可能关掉了所有用来提高系统的性能的参数，因此使用它容易找到主机板的安全值和除去主板的错误。该项设定只影响BIOS和Chipset特性的选定项。不会影响标准的CMOS设定。移动光标到屏幕的该项然后按下Y或Enter键，屏幕显示是否要装入BIOS缺省设定值，键入Y即装入，键入N即不装入。选择完后，返回主菜单。Supervisor Password And User Password Setup（超级用户与普通用户密码设定）User Passowrd Setting功能为设定密码。如果要设定此密码，首先应输入当前密码，确定密码后按Y，屏幕自动回到主画面。输入User Passowrd可以使用系统，但不能修改CMOS的内容。输入Supervisor Password可以输入、修改CMOS BIOS的值，SupervisorPassword是为了防止他人擅自修改CMOS的内容而设置的。用户如果使用IDE硬盘驱动器，该项功能可以自动读出硬盘参数，并将它们自动记入标准CMOS设定中，它最多可以读出四个IDE硬盘的参数。以上介绍了Award BIOS Setup的常用选项的含义及设置办法。更改设置后，选Save and Exit Setup项或按F10键保存，使所修改的内容生效。

楼上的固定成本算错了变动成本率＝变动成本/销售收入所以，变动成本＝0.6*2100000＝1260000息税前利润＝销售收入－变动成本－固定成本所以，固定成本＝2100000-1260000-600000＝240000负债利息=2000000*40%*15%=120000DOL＝（600000+240000）/600000=1.4DFL＝600000/(600000-120000)=1.25DTL=1.4*1.25=1.75

车型名称:08款1.6自动智能型08款1.6自动时尚型无钥匙启动系统:有无电动天窗:有无真皮/仿皮座椅:有无前座中央扶手:有无后座中央扶手:有无后排杯架:有无CD支持MP3/WMA:有无单碟CD:无有多碟CD系统:有无自动头灯:有无手动空调:无有自动空调:有无两款车除以上配置和价格不同外，其余参数与配置均相同。

您说的英菲尼迪牌DFL7201ASNW2型号车型应该是搭载2.0排量发动机的国内合资生产的英菲尼迪Q50L轿车。

东风日产轿车 DFL7165VAL4 品牌：东风日产 类型：轿车 总质量：1640 整备质量：1211 燃料种类：汽油 该车型为国五带OBD系统(具备NOx监测和IUPR的功能)车型,选装天窗和不同式样的前大灯,选装车身后部扰流板及排气管装饰罩,选装无前雾灯仕样.后风窗,侧风窗(后车门)及侧面固定窗选装非隐私玻璃(普通绿色玻璃),ABS系统生产厂家:博世汽车部件(苏州)有限公司,型号:47660 *****.发动机最大净功率85kW.

东风日产DFL7168MAL4不是日产天籁轿车，而是搭载1.6排量发动机的日产轩逸轿车，DFL7168MAL4编号中的7代步轿车，16代表该车发动机排量是1.6的。

轩逸dfl7200vcc是2009年款的。轩逸是为东风日产贡献销量的主力车型，一个月卖三四万辆不在话下，轩逸的热销得益于车型本身不错的实力和长期大幅度的优惠，有自动锁车 一键升窗,自动落锁 ,熄火自动解锁等功能。轩逸dfl7200vcc按键功能内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环，高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。温区同步，当温区同步功能打开后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化，关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

DFL代表汽车厂商=东风类似的还有CA=一气SQR=奇瑞等等每一家厂商都会有一个独立的代号x0dx0a7161：7代表轿车类所有的轿车都是7开头的16代表发动机排量1600cc最后一个1为厂商自用识别号，一般表示产品的代AC为厂商自用配置代码编号，用来区别同样车型不同配置x0dx0ax0dx0a应该是东风日产tiida1.6JEMT

汽车型号，df是东风，7代表小汽车，16代表排量1.6升

开头字母是企业名称代号。DFL打头的是东风天龙系列的（有的是EQ打头的，EQ代表东风汽车公司）。4256第一位数字是代表车辆类别，4是牵引车。25是车的总质量25吨。6是产品序号。W是驾驶室代号，应该是平头高顶双卧。3是发动机特性代号，应该是欧三，或国三排放标准。G是二类底盘特征代号。仅供参考！

逍客 DFL7200VANL2这款车是2019开的2.0排量发动机逍客车型，该车子是国六排放的，至少该车子厂家的公告上面写的是该车型尾气排放是国IV也就是国六排放。

所有骊威都是这个型号：DFL7163AB。DFL是东风日产的代码吧，7是轿车，16是1.6的排量，3是这款发动机在东风日产里是第三款车型配置这种发动机，AB的意思就不太清楚了

东风日产dfl7160vanh6是日产轩逸款。东风日产牌DFL7162VANH6，该型号的车子应该是搭载1.6自然吸气发动机的日产轩逸车型。配置参数（日产 轩逸 1.6 无级 XL 智享版 2021款）基本参数厂家指导价格（万元） 13.39 厂家名称 东风日产级别 紧凑型 年款 2021车身型式 三厢 车门数 四座位数 5 长X宽X高（mm） 4641X1815X1450轴距（mm） 2712 前/后轮距（mm） 1588/1594最小离地间隙（mm） 行李箱容积（L） 560油箱容积（L） 47 整备/总质量（KG） 1271/1690最高时速（km/h） 0-100Km/h加速时 12综合工况油耗 4.9 市区工况油耗 6.2市郊工况油耗 4.1 发动机参数发动机型号 HR16DE 排量（L） 1.6气缸容积(cc) 1598 进气形式 自然吸气气缸排列形式 L 汽缸数(个) 4每缸气门数(个) 4 压缩比 最大马力（ps） 135 功率（KW） 无功率转速（rpm） 6300 扭矩（N.m） 159扭矩转速（rpm） 4000 发动机特殊技术 e-VTC燃油类型 汽油 燃油标号 92#供油方式 多点电喷 发动机位置 前置排放标准 国6 变速箱参数类型 自动 描述 无级变速器(CVT)档位数 无级 底盘转向参数转向阻力类型 驱动方式 前轮驱前悬挂系统 麦弗逊式独立悬架 后悬挂系统 扭力梁式非独立悬架车轮制动参数前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式前轮胎规格 205/60 R16 后轮胎规格 205/60 R16安全配置驾驶座安全气囊 有 副驾驶安全气囊 有前排侧气囊 有 后排侧气囊 无前排头部气囊气帘 有 后排头部气囊气帘 有膝部气囊 无 胎压监测装置 有零胎压继续行驶 无 安全带未系提示 有ISO FIX儿童座椅接口 有 LATCH座椅接口(兼容ISO FIX) 发动机电子防盗 有 车内中控锁 有遥控钥匙 有 无钥匙启动系统 有控制配置ABS防抱死 有 制动力分配(EBD/CBC等) 有刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 有 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 有车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) 有 自动驻车/上坡辅助 有陡坡缓降 无 可变悬挂 无空气悬挂 无 可变转向比 无主动转向系统 无 外部配置电动后备箱 无 运动外观套件 无电动吸合门 无 电动天窗 有全景天窗 无 内部配置真皮方向盘 有 方向盘上下调节 有方向盘前后调节 有 方向盘电动调节 无多功能方向盘 有 方向盘换挡 无定速巡航 无 泊车辅助 无倒车视频影像 有 行车电脑显示屏 有HUD抬头数字显示 无 并线辅助 无主动刹车 有 座椅配置真皮座椅 无 运动座椅 无座椅高低调节 有 腰部支撑调节 无肩部支撑调节 无 驾驶座座椅电动调节 无副驾驶座座椅电动调节 无 第二排靠背角度调节 无第二排座椅移动 无 后排座椅电动调节 无电动座椅记忆 无 前排座椅加热 无后排座椅加热 无 座椅通风 无座椅按摩 无 后排座椅整体放倒 无后排座椅比例放倒 无 第三排座椅 无前座中央扶手 有 后座中央扶手 有后排杯架 有 多媒体配置GPS导航系统 有 定位互动服务 有中控台彩色大屏 有 人机交互系统 有内置硬盘 无 蓝牙/车载电话 有车载电视 无 后排液晶 无屏外接音源接口(AUX/USB/iPod等) 无 音频格式支持(MP3,WMA,CD) 无单碟CD 无 多碟CD 无虚拟多碟CD 无 单碟DVD 无多碟DVD 无 扬声器数量 4空调/冰箱空调 有 自动空调 有后排独立空调 无 后座出风口 有温度分区控制 有 空气调节/花粉过滤 有车载冰箱 无

DFL代表汽车厂商 =东风 类似的还有CA=一气 SQR=奇瑞 等等 每一家厂商都会有一个独立的代号7161：7代表轿车类 所有的轿车都是7开头的 16代表发动机排量1600cc 最后一个1为厂商自用识别号，一般表示产品的代 AC为厂商自用配置代码编号，用来区别同样车型不同配置应该是东风日产tiida1.6JE MT

东风日产逍客的话他有两个版本，所以说具体的话你要看车型的系列是哪个系列的。

日产蓝鸟1.6无级炫酷版2016款汽车。16年日产蓝鸟DFL7169VAL1是指日产蓝鸟1.6无级炫酷版2016款汽车。这款汽车三厢四门，排量是1.6L，自吸气的一款燃油车。

也是可以没有问题，最近比较不舒服，所以我觉得可以没有问题。

有图片和介绍，望采纳，谢谢。

天籁dfl7203val4是日产天籁2.0无极XL-Sporty欧冠运动版的2015款车型。天籁运动版外观:看起来更年轻更有活力作为欧洲冠军联赛的全球合作伙伴，日产推出了面向年轻人的欧洲冠军联赛运动版，该车配备了17英寸轮圈、运动套件和扰流板，更加年轻活力。天籁运动版智能系统:预碰撞智能刹车辅助系统通过车内中央后视镜的摄像头探头检测前方危险。在10-80km/h的车速下，当判断前方有无法躲避的行人或车辆，驾驶员对危险没有反应时，天籁会自动进行紧急制动，将碰撞伤害降到最低，并误踩智能校正系统。

dfl7162vanh6是轩逸的悦享版。以下是相关内容介绍：1、搭载车型：东风日产牌DFL7162VANH6该型号的车子搭载的是1.6自然吸气发动机的日产轩逸车型。2、车辆铭牌：车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌。其主要内容包括厂牌、车辆型号、发动机型号、发动机排量、发动机额定功率、车辆识别代号、总质量、载重量或载客人数、出厂编号、制造年月、制造国及厂名等。

DL 立式多级泵 DFL 立式离心泵DFW卧式离心泵~~~ 具体看参数

DFL是东风公司的简称

DFL=EBIT/(EBIT-I)DFL就是财务杆杠系数，EBIT就是息税前利润，I是债务利息。还可以推导为DFL=EBIT/（EBIT-I-d/1-T)d是优先股息

1.东风DFL，2003年6月9日代表东风汽车有限公司成立，总部位于武汉。是东风汽车公司和日产汽车公司通过战略合作共同组建的大型汽车合资企业。旗下有东风、日产、启辰、菲尼迪四个品牌。2.公司经营范围包括：开发、设计、制造和销售全系列乘用车和商用车、发动机、汽车零部件、机械、铸锻件、粉末冶金产品、机电设备、工具和模具；新能源汽车及其零部件的开发、设计、制造和销售。

经营杠杆系数 在某一固定成本比重的作用下，销售量变动对利润产生的作用，称为经营杠杆。由于经营杠杆对经营风险的影响最为综合，因此常被用来衡量经营风险的大小。 经营杠杆系数：是企业计算息税前的盈余变动率与销售量变动率之间的比率。经营杠杆的大小一般用经营杠杆系数表示。 计算公式：DOL=（△EBIT/EBIT）÷（△Q/Q） 式中：DOL——经营杠杆系数 △EBIT——息税前盈余变动额 EBIT——变动前息前税前盈余 △Q——销售变动量 Q——变动前销售量 本公式是一个定义性公式，说明经营杠杆反映了销售量与息税前利润之间的关系。必须注意，DOL是一个倍数，说明销售量每变动1%，息税前利润变动的倍数。 假定企业的成本－销量－利润保持线性关系，可又得两个公式： 导出公式1：DOLq=Q×(P-V)/[Q×(P-V)-F] 式中：DOLq——销售量为Q时的经营杠杆系数； P——产品单位销售价格 V——产品单位变动成本 F——总固定成本（是不含利息的固定成本） 导出公式2：DOLs=(S-VC)/(S-VC-F) 式中：DOLs——销售额为S时的经营杠杆系数 S——销售额 VC——变动成本总额 推导公式又可表示为： 经营杠杆系数=边际贡献/息税前利润 从公式可以看到： 1、固定成本不变的情况下，经营杠杆系数说明了销售变动所引起的利润变动倍数，故：销量变动后的EBIT=销量变动前的EBIT（1+DOL×销售量变动百分比） 2、固定成本不变的情况下，销售额越大，经营杠杆系数越小，经营风险也就越小；反之销售额越小，经营杠杆系数越大，经营风险也就越大。 3、控制经营风险的方法：增加销售额、降低产品单位变动成本、降低固定成本比重，但这往往受条件的制约。 三、财务杠杆系数 财务杠杆作用的大小通常用财务杠杆系数表示。财务杠杆系数越大，表明财务杠杆作用越大，财务风险也就越大；财务杠杆系数越小，表明财务杠杆作用越小，财务风险也就越小。 计算公式：DFL=（△EPS/EPS）/（△EBIT/EBIT） 式中：DFL——财务杠杆系数 △EPS——普通股每股收益变动额 EPS——变动前的普通股每股收益 △EBIT——息前税前盈余变动额 EBIT——变动前的息前税前盈余 上述公式还可推导为：DFL=EBIT/(EBIT-I) 式中：I—债务利息 推导公式又可表示为： DFL=息税前利润/（息税前利润-利息） 从公式可以看到： 1、财务杠杆系数表明的是息前税前盈余增长所引起的每股收益的增长幅度。故：变动后的EPS=变动前的EPS（1+DFL×息税前利润变动百分比） 2、在资本总额、息前税前盈余相同的情况下，负债比率越高，财务杠杆系数越高，财务风险越大，但预期每股收益（投资者收益）也越高。 3、控制财务风险的方法：控制负债比率，即通过合理安排资本结构，适度负债，使财务杠杆利益抵消风险增大所带来的不利影响。 四、总杠杆系数 通常把经营杠杆与财务杠杆的连锁作用称为总杠杆作用，表明销售额稍有变动会使每股收益产生更大变动。总杠杆作用程度（DTL）等于经营杠杆系数和财务杠杆系数的乘积。 计算公式： DTL=DOL·DFL=Q×（P-V）/[Q×（P-V）-F-I] =（S-VC）/（S-VC-F-I） 总杠杆=边际贡献/（息税前利润-利息） 从公式可以看到： 1、根据总杠杆系数能估计销售变动对每股收益造成的影响，故： 变动后的EPS=变动前的EPS×（1+DTL×销售量变动百分比） =变动前的EPS×（1+DFL×息税前利润变动百分比） 2、总杠杆系数反映了经营杠杆与财务杠杆间的关系，即为了达到某一总杠杆系数，经营杠杆和财务杠杆可有多种不同组合。在维持总风险一定的情况下，企业可以根据实际，选择不同的经营风险和财务风险组合，从而为企业创造性地实施各种财务管理策略提供了条件

根据定义可知，财务杠杆系数＝普通股每股利润变动率/息税前利润变动率＝（△EPS/EPS）/（△EBIT/EBIT1）因为，EPS1=（EBIT1-I）×（1-T）/nEPS2=（EBIT2-I）×（1-T）/n所以，△EPS=EPS2-EPS1=（EBIT2-EBIT1）×（1-T）/n=△EBIT×（1-T）/n△EPS/EPS1=△EBIT/（EBIT1-I）（△EPS/EPS1）/（△EBIT/EBIT1）=EBIT1/（EBIT1-I）即，财务杠杆系数DFL＝EBIT1/（EBIT1-I）＝EBIT/（EBIT-I）该推导过程表明，在用计算公式DFL=EBIT/（EBIT-I）计算时，只能用变化前的数据（即基期数据）计算。

经营杠杆系数 在某一固定成本比重的作用下，销售量变动对利润产生的作用，称为经营杠杆。由于经营杠杆对经营风险的影响最为综合，因此常被用来衡量经营风险的大小。 经营杠杆系数：是企业计算息税前的盈余变动率与销售量变动率之间的比率。经营杠杆的大小一般用经营杠杆系数表示。 计算公式：DOL=（△EBIT/EBIT）÷（△Q/Q） 式中：DOL——经营杠杆系数 △EBIT——息税前盈余变动额 EBIT——变动前息前税前盈余 △Q——销售变动量 Q——变动前销售量 本公式是一个定义性公式，说明经营杠杆反映了销售量与息税前利润之间的关系。必须注意，DOL是一个倍数，说明销售量每变动1%，息税前利润变动的倍数。 假定企业的成本－销量－利润保持线性关系，可又得两个公式： 导出公式1：DOLq=Q×(P-V)/[Q×(P-V)-F] 式中：DOLq——销售量为Q时的经营杠杆系数； P——产品单位销售价格 V——产品单位变动成本 F——总固定成本（是不含利息的固定成本） 导出公式2：DOLs=(S-VC)/(S-VC-F) 式中：DOLs——销售额为S时的经营杠杆系数 S——销售额 VC——变动成本总额 推导公式又可表示为： 经营杠杆系数=边际贡献/息税前利润 从公式可以看到： 1、固定成本不变的情况下，经营杠杆系数说明了销售变动所引起的利润变动倍数，故：销量变动后的EBIT=销量变动前的EBIT（1+DOL×销售量变动百分比） 2、固定成本不变的情况下，销售额越大，经营杠杆系数越小，经营风险也就越小；反之销售额越小，经营杠杆系数越大，经营风险也就越大。 3、控制经营风险的方法：增加销售额、降低产品单位变动成本、降低固定成本比重，但这往往受条件的制约。 三、财务杠杆系数 财务杠杆作用的大小通常用财务杠杆系数表示。财务杠杆系数越大，表明财务杠杆作用越大，财务风险也就越大；财务杠杆系数越小，表明财务杠杆作用越小，财务风险也就越小。 计算公式：DFL=（△EPS/EPS）/（△EBIT/EBIT） 式中：DFL——财务杠杆系数 △EPS——普通股每股收益变动额 EPS——变动前的普通股每股收益 △EBIT——息前税前盈余变动额 EBIT——变动前的息前税前盈余 上述公式还可推导为：DFL=EBIT/(EBIT-I) 式中：I—债务利息 推导公式又可表示为： DFL=息税前利润/（息税前利润-利息） 从公式可以看到： 1、财务杠杆系数表明的是息前税前盈余增长所引起的每股收益的增长幅度。故：变动后的EPS=变动前的EPS（1+DFL×息税前利润变动百分比） 2、在资本总额、息前税前盈余相同的情况下，负债比率越高，财务杠杆系数越高，财务风险越大，但预期每股收益（投资者收益）也越高。 3、控制财务风险的方法：控制负债比率，即通过合理安排资本结构，适度负债，使财务杠杆利益抵消风险增大所带来的不利影响。 四、总杠杆系数 通常把经营杠杆与财务杠杆的连锁作用称为总杠杆作用，表明销售额稍有变动会使每股收益产生更大变动。总杠杆作用程度（DTL）等于经营杠杆系数和财务杠杆系数的乘积。 计算公式： DTL=DOL·DFL=Q×（P-V）/[Q×（P-V）-F-I] =（S-VC）/（S-VC-F-I） 总杠杆=边际贡献/（息税前利润-利息） 从公式可以看到： 1、根据总杠杆系数能估计销售变动对每股收益造成的影响，故： 变动后的EPS=变动前的EPS×（1+DTL×销售量变动百分比） =变动前的EPS×（1+DFL×息税前利润变动百分比） 2、总杠杆系数反映了经营杠杆与财务杠杆间的关系，即为了达到某一总杠杆系数，经营杠杆和财务杠杆可有多种不同组合。在维持总风险一定的情况下，企业可以根据实际，选择不同的经营风险和财务风险组合，从而为企业创造性地实施各种财务管理策略提供了条件

Degree of Financial Leverage。财务杠杆是指由于债务的存在而导致普通股每股利润变动大于息税前利润变动的杠杆效应。DFL为财务杠杆系数；△EPS为普通股每股利润变动额；EPS为变动前的普通股每股利润；△EBIT为息税前利润变动额；EBIT为变动前的息税前利润。DTL=DOL×DFL=〔M/EBIT 〕×〔EBIT/(EBIT-I)〕=M/(EBIT-I)=基期边际利润/基期利润总额。扩展资料经营杠杆系数=（销售收入-变动成本）/（销售收入-变动成本-固定成本）。其中，由于销售收入-变动成本-固定成本即为息税前利润（EBIT），因此又有：经营杠杆系数（DOL）=（息税前利润EBIT+固定成本）/ 息税前利润EBIT=(EBIT+F)/EBIT=M/(M-F)。为了反映经营杠杆的作用程度、估计经营杠杆利益的大小、评价经营风险的高低，必须要测算经营杠杆系数。一般而言，经营杠杆系数越大，对经营杠杆利益的影响越强，经营风险也越大。

行驶证标注日产dfl715dvant2的意思代表该车子型号，其中dfl应该是代表东风日产，7代表轿车，15代表该车子发动机排量是1.5l，其它是厂家自定义编号。

不理解！

DFL7166MALH1是那一款车

东风日产DFL7160VALH1 车架号LGBH12E01KY322549车架号 LGBH12E01KY322549 厂家名称 东风日产 品牌 日产 车型 轩逸经典 排量 1.6 发动机型号 HR16DE 变速器类型 自动 档位数 无级 排放标准 国5 车型代码 上市年份 2018 停产年份 — 指导价格 10.98 生产年份 2019 年款 2018 车系 轩逸 销售名称 1.6 无级 XE 舒适版 车辆类型 轿车 车辆级别 紧凑型车 车身形式 三厢 车门数 四门 座位数 5 发动机最大功率(kW) 91 燃油类型 汽油 变速箱描述 无级变速器(CVT) 燃油标号 93# 驱动方式 前轮驱动 缸数 4 底盘号 G11

(1)利息=5000*40%*5%=100税前利润=750/75%=1000息税前利润=750/75%+5000*40%*5%=1100固定成本=300-5000*40%*5%=200边际贡献=息税前利润+固定成本=1300DOL=1300/1100=1.18DFL=1100/1000=1.1DOL=1.18*1.1=1.298(2)每股收益增长率=15%*DOL

还有DTL，联合杠杆系数

1、DOL=息税前利润变动率/产销量变动率=（△EBIT/EBIT）/（△Q/Q），△EBIT是息税前利润变动额，△Q为产销量变动值。2、DFL财务杠杆系数的计算公式为：财务杠杆系数=普通股每股收益变动率/息税前利润变动率，DFL=(△EPS/EPS)/(△EBIT/EBIT)。式中：DFL为财务杠杆系数；△EPS为普通股每股利润变动额；EPS为变动前的普通股每股利润；△EBIT为息税前利润变动额；EBIT为变动前的息税前利润。3、DTL=DOL×DFL=〔M/EBIT 〕×〔EBIT/(EBIT-I)〕=M/(EBIT-I)=基期边际利润/基期利润总额。扩展资料经营杠杆系数=（销售收入-变动成本）/（销售收入-变动成本-固定成本）。其中，由于销售收入-变动成本-固定成本即为息税前利润（EBIT），因此又有：经营杠杆系数（DOL）=（息税前利润EBIT+固定成本）/ 息税前利润EBIT=(EBIT+F)/EBIT=M/(M-F)。为了反映经营杠杆的作用程度、估计经营杠杆利益的大小、评价经营风险的高低，必须要测算经营杠杆系数。一般而言，经营杠杆系数越大，对经营杠杆利益的影响越强，经营风险也越大。财务杠杆系数的意义：DFL表示当EBIT变动1倍时EPS变动的倍数。用来衡量筹资风险，DFL的值越大，筹资风险越大，财务风险也越大。在资本结构不变的前提下，EBIT值越大，DFL的值就越小。在资本总额、息税前利润相同的条件下， 负债比率越高，财务风险越大。负债比率可以控制， 企业可以通过合理安排资本结构， 适度负债， 使增加的财务杠杆利益抵销风险增大所带来的不利影响。参考资料来源：百度百科-经营杠杆系数参考资料来源：百度百科-财务杠杆系数参考资料来源：百度百科-DTL

日产 逍客 2.0 无级 XV TOP 旗舰版 2021款 上海车辆名称：轿车 车辆类型：轿车公告批次348发布日期：20210930公告型号：DFL7200VBNL5产品号：APSHX6YL05Z中文品牌：东风日产牌英文品牌：企业名称：东风汽车有限公司 企业。东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。

C

DOL:Degree of Operational LeverageDFL:Degree of Financial LeverageDCL:Degree of Combined Leverage

轩逸dfl7200vcc是2009年款的。轩逸是为东风日产贡献销量的主力车型，一个月卖三四万辆不在话下，轩逸的热销得益于车型本身不错的实力和长期大幅度的优惠，有自动锁车 一键升窗,自动落锁 ,熄火自动解锁等功能。轩逸dfl7200vcc按键功能内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环，高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。温区同步，当温区同步功能打开后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化，关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

DFL代表汽车厂商 =东风 类似的还有CA=一气 SQR=奇瑞 等等 每一家厂商都会有一个独立的代号7161：7代表轿车类 所有的轿车都是7开头的 16代表发动机排量1600cc 最后一个1为厂商自用识别号，一般表示产品的代 AC为厂商自用配置代码编号，用来区别同样车型不同配置应该是东风日产tiida1.6JE MT

固定成本=2100000*（1-60%）=840000负债利息=2000000*40%*15%=120000dol=（600000+840000）/600000=2.4dfl=600000/(600000-120000)=1.25dtl=dol*dfl=2.4*1.25=3

经营杠杆系数 在某一固定成本比重的作用下，销售量变动对利润产生的作用，称为经营杠杆。由于经营杠杆对经营风险的影响最为综合，因此常被用来衡量经营风险的大小。 经营杠杆系数：是企业计算息税前的盈余变动率与销售量变动率之间的比率。经营杠杆的大小一般用经营杠杆系数表示。 计算公式：DOL=（△EBIT/EBIT）÷（△Q/Q） 式中：DOL——经营杠杆系数 △EBIT——息税前盈余变动额 EBIT——变动前息前税前盈余 △Q——销售变动量 Q——变动前销售量 本公式是一个定义性公式，说明经营杠杆反映了销售量与息税前利润之间的关系。必须注意，DOL是一个倍数，说明销售量每变动1%，息税前利润变动的倍数。 假定企业的成本－销量－利润保持线性关系，可又得两个公式： 导出公式1：DOLq=Q×(P-V)/[Q×(P-V)-F] 式中：DOLq——销售量为Q时的经营杠杆系数； P——产品单位销售价格 V——产品单位变动成本 F——总固定成本（是不含利息的固定成本） 导出公式2：DOLs=(S-VC)/(S-VC-F) 式中：DOLs——销售额为S时的经营杠杆系数 S——销售额 VC——变动成本总额 推导公式又可表示为： 经营杠杆系数=边际贡献/息税前利润 从公式可以看到： 1、固定成本不变的情况下，经营杠杆系数说明了销售变动所引起的利润变动倍数，故：销量变动后的EBIT=销量变动前的EBIT（1+DOL×销售量变动百分比） 2、固定成本不变的情况下，销售额越大，经营杠杆系数越小，经营风险也就越小；反之销售额越小，经营杠杆系数越大，经营风险也就越大。 3、控制经营风险的方法：增加销售额、降低产品单位变动成本、降低固定成本比重，但这往往受条件的制约。 三、财务杠杆系数 财务杠杆作用的大小通常用财务杠杆系数表示。财务杠杆系数越大，表明财务杠杆作用越大，财务风险也就越大；财务杠杆系数越小，表明财务杠杆作用越小，财务风险也就越小。 计算公式：DFL=（△EPS/EPS）/（△EBIT/EBIT） 式中：DFL——财务杠杆系数 △EPS——普通股每股收益变动额 EPS——变动前的普通股每股收益 △EBIT——息前税前盈余变动额 EBIT——变动前的息前税前盈余 上述公式还可推导为：DFL=EBIT/(EBIT-I) 式中：I—债务利息 推导公式又可表示为： DFL=息税前利润/（息税前利润-利息） 从公式可以看到： 1、财务杠杆系数表明的是息前税前盈余增长所引起的每股收益的增长幅度。故：变动后的EPS=变动前的EPS（1+DFL×息税前利润变动百分比） 2、在资本总额、息前税前盈余相同的情况下，负债比率越高，财务杠杆系数越高，财务风险越大，但预期每股收益（投资者收益）也越高。 3、控制财务风险的方法：控制负债比率，即通过合理安排资本结构，适度负债，使财务杠杆利益抵消风险增大所带来的不利影响。 四、总杠杆系数 通常把经营杠杆与财务杠杆的连锁作用称为总杠杆作用，表明销售额稍有变动会使每股收益产生更大变动。总杠杆作用程度（DTL）等于经营杠杆系数和财务杠杆系数的乘积。 计算公式： DTL=DOL·DFL=Q×（P-V）/[Q×（P-V）-F-I] =（S-VC）/（S-VC-F-I） 总杠杆=边际贡献/（息税前利润-利息） 从公式可以看到： 1、根据总杠杆系数能估计销售变动对每股收益造成的影响，故： 变动后的EPS=变动前的EPS×（1+DTL×销售量变动百分比） =变动前的EPS×（1+DFL×息税前利润变动百分比） 2、总杠杆系数反映了经营杠杆与财务杠杆间的关系，即为了达到某一总杠杆系数，经营杠杆和财务杠杆可有多种不同组合。在维持总风险一定的情况下，企业可以根据实际，选择不同的经营风险和财务风险组合，从而为企业创造性地实施各种财务管理策略提供了条件

不吹牛b，会死啊

1，DOL=（60%/600000）/（40%/210000）=52.5% 计算公式：DOL=（△EBIT/EBIT）÷（△Q/Q）式中：DOL——经营杠杆系数△EBIT——息税前盈余变动额EBIT——变动前息前税前盈余△Q——销售变动量Q——变动前销售量2，DFL=（60%*2000000/600000）/（210000%*52.5%/200000）=63.8%计算公式：DFL=（△EPS/EPS）/（△EBIT/EBIT）式中：DFL——财务杠杆系数△EPS——普通股每股收益变动额EPS——变动前的普通股每股收益△EBIT——息前税前盈余变动额EBIT——变动前的息前税前盈余上述公式还可推导为：DFL=EBIT/(EBIT-I) 3，DTL=200000*15%（2100000—600000）/（200000*40%—210000*15%）=48.5%计算公式：DTL=DOL·DFL=Q×（P-V）/[Q×（P-V）-F-I]=（S-VC）/（S-VC-F-I）总杠杆=边际贡献/（息税前利润-利息）

要重复使用DFL训练过的模型，可以按照以下步骤进行操作：1. 打开电脑，打开DFL应用。2. 点击“我的”，找到“我的设置”，点击“训练过的模型”。3. 点击“模型应用”，点击“重复使用确定”即可。

　　DFL，即财务杠杆：企业负债经营，不论利润多少，债务利息是不变的。于是利润增大时，每一元利润所负担的利息就会相对地减少，从而给投资者收益带来更大幅度的提高。这种债务对投资者收益的影响称作财务杠杆。

属于国际级别赛事。DFL创意国际设计奖（缩写：DFL）。DFL基于生活而设计，设计来源于生活，设计改变生活。此奖项面向全球范围的设计师，以及设计专业学生的专业国际性创意设计大奖赛。大赛通过国际艺术设计的交流与合作，从而促进探索全球设计发展的新形态，以及可持续发展形式。专业组：参赛作品必须是原创设计作品；参赛作品可由任何参与作品创作的公司或个人提交。*注：参赛者可按个人意愿提交作品，数量不限。学生组：参赛作品必须是原创设计作品；参赛作品必须是目前在读本科生、大中专学生或上述学生在读期间完成的作品。作品可以是得到实际应用的设计作品也可以是未得到实际应用的练习作品。*注：参赛者可按个人意愿提交作品，数量不限。

根据定义可知，财务杠杆系数＝普通股每股利润变动率/息税前利润变动率＝（△EPS/EPS）/（△EBIT/EBIT1）因为，EPS1=（EBIT1-I）×（1-T）/nEPS2=（EBIT2-I）×（1-T）/n所以，△EPS=EPS2-EPS1=（EBIT2-EBIT1）×（1-T）/n=△EBIT×（1-T）/n△EPS/EPS1=△EBIT/（EBIT1-I）（△EPS/EPS1）/（△EBIT/EBIT1）=EBIT1/（EBIT1-I）即，财务杠杆系数DFL＝EBIT1/（EBIT1-I）＝EBIT/（EBIT-I）该推导过程表明，在用计算公式DFL=EBIT/（EBIT-I）计算时，只能用变化前的数据（即基期数据）计算。

　　经营杠杆系数　　在某一固定成本比重的作用下，销售量变动对利润产生的作用，称为经营杠杆。由于经营杠杆对经营风险的影响最为综合，因此常被用来衡量经营风险的大小。　　经营杠杆系数：是企业计算息税前的盈余变动率与销售量变动率之间的比率。经营杠杆的大小一般用经营杠杆系数表示。　　计算公式：DOL=（△EBIT/EBIT）÷（△Q/Q）　　式中：DOL——经营杠杆系数　　△EBIT——息税前盈余变动额　　EBIT——变动前息前税前盈余　　△Q——销售变动量　　Q——变动前销售量　　本公式是一个定义性公式，说明经营杠杆反映了销售量与息税前利润之间的关系。必须注意，DOL是一个倍数，说明销售量每变动1%，息税前利润变动的倍数。　　假定企业的成本－销量－利润保持线性关系，可又得两个公式：　　导出公式1：DOLq=Q×(P-V)/[Q×(P-V)-F]　　式中：DOLq——销售量为Q时的经营杠杆系数；　　P——产品单位销售价格　　V——产品单位变动成本　　F——总固定成本（是不含利息的固定成本）　　导出公式2：DOLs=(S-VC)/(S-VC-F)　　式中：DOLs——销售额为S时的经营杠杆系数　　S——销售额　　VC——变动成本总额　　推导公式又可表示为：　　经营杠杆系数=边际贡献/息税前利润　　从公式可以看到：　　1、固定成本不变的情况下，经营杠杆系数说明了销售变动所引起的利润变动倍数，故：销量变动后的EBIT=销量变动前的EBIT（1+DOL×销售量变动百分比）　　2、固定成本不变的情况下，销售额越大，经营杠杆系数越小，经营风险也就越小；反之销售额越小，经营杠杆系数越大，经营风险也就越大。　　3、控制经营风险的方法：增加销售额、降低产品单位变动成本、降低固定成本比重，但这往往受条件的制约。　　三、财务杠杆系数　　财务杠杆作用的大小通常用财务杠杆系数表示。财务杠杆系数越大，表明财务杠杆作用越大，财务风险也就越大；财务杠杆系数越小，表明财务杠杆作用越小，财务风险也就越小。　　计算公式：DFL=（△EPS/EPS）/（△EBIT/EBIT）　　式中：DFL——财务杠杆系数　　△EPS——普通股每股收益变动额　　EPS——变动前的普通股每股收益　　△EBIT——息前税前盈余变动额　　EBIT——变动前的息前税前盈余　　上述公式还可推导为：DFL=EBIT/(EBIT-I)　　式中：I—债务利息　　推导公式又可表示为：　　DFL=息税前利润/（息税前利润-利息）　　从公式可以看到：　　1、财务杠杆系数表明的是息前税前盈余增长所引起的每股收益的增长幅度。故：变动后的EPS=变动前的EPS（1+DFL×息税前利润变动百分比）　　2、在资本总额、息前税前盈余相同的情况下，负债比率越高，财务杠杆系数越高，财务风险越大，但预期每股收益（投资者收益）也越高。　　3、控制财务风险的方法：控制负债比率，即通过合理安排资本结构，适度负债，使财务杠杆利益抵消风险增大所带来的不利影响。　　四、总杠杆系数　　通常把经营杠杆与财务杠杆的连锁作用称为总杠杆作用，表明销售额稍有变动会使每股收益产生更大变动。总杠杆作用程度（DTL）等于经营杠杆系数和财务杠杆系数的乘积。　　计算公式： DTL=DOL·DFL=Q×（P-V）/[Q×（P-V）-F-I]　　=（S-VC）/（S-VC-F-I）　　总杠杆=边际贡献/（息税前利润-利息）　　从公式可以看到：　　1、根据总杠杆系数能估计销售变动对每股收益造成的影响，故：　　变动后的EPS=变动前的EPS×（1+DTL×销售量变动百分比）　　=变动前的EPS×（1+DFL×息税前利润变动百分比）　　2、总杠杆系数反映了经营杠杆与财务杠杆间的关系，即为了达到某一总杠杆系数，经营杠杆和财务杠杆可有多种不同组合。在维持总风险一定的情况下，企业可以根据实际，选择不同的经营风险和财务风险组合，从而为企业创造性地实施各种财务管理策略提供了条件。

DFL=EBIT/(EBIT-I) DFL代表：Degree of Financial Leverage财务杠杆系数 EBIT代表：（earnings before interest and tax）是指“扣除利息和税金前利润” 负债的财务杠杆作用通常用财务杠杆系数来衡量，财务杠杆系数指企业权益资本收益变动相对税前利润变动率的倍数。其理论公式为： 财务杠杆系数=权益资本收益变动率／息税前利润变动率 通过数学变形后公式可以变为： 财务杠杆系数=息税利润／(息税前利润－负债比率×利息率) =息税前利润率／（息税前利润率--负债比率×利息率） 根据这两个公式计算的财务杠杆系数，后者揭示负债比率、息税前利润以及负债利息率之间的关系，前者可以反映出主权资本收益率变动相当于息税前利润变动率的倍数。企业利用债务资金不仅能提高主权资金的收益率，而且也能使主权资金收益率低于息税前利润率，这就是财务杠杆作用产生的财务杠杆利益（损失）。

东风DFL代表东风汽车有限公司，成立于2003年6月9日，总部在武汉，是东风汽车公司与日产汽车公司战略合作携手组建的大型汽车合资企业，旗下现有东风、日产、启辰、英菲尼迪四大品牌。国家汽车型号均由汉语拼音和阿拉伯数字组成，汽车型号包括以下三部分：1、首部：有2个或3个汉语拼音字母组成，是识别企业名称的代号。如CA代表一汽，EQ代表二汽，DF代表东风。2、中部：由4位阿拉伯数字组成。左起首位数字表示车辆类别代号，中间两位数字标示汽车的主要特征参数。3、最末位有企业自定的产品序号，尾部--分为两部分，前部由汉语拼音字母组成，表示专用用汽车分类代号；后部是企业自定代号。

财务杠杆系数，是指普通股每股税后利润变动率相对于息税前利润变动率的倍数，也叫财务杠杆程度，通常用来反映财务杠杆的大小和作用程度，以及评价企业财务风险的大小。财务杠杆系数的计算公式为：财务杠杆系数＝普通股每股收益变动率／息税前利润变动率。财务杠杆系数的意义：1、DFL表示当EBIT变动1倍时EPS变动的倍数。用来衡量筹资风险，DFL的值越大，筹资风险越大，财务风险也越大。2、在资本结构不变的前提下，EBIT值越大，DFL的值就越小。3、在资本总额、息税前利润相同的条件下，负债比率越高，财务风险越大。4、负债比率是可以控制的，企业可以通过合理安排资本结构，适度负债，使增加的财务杠杆利益抵销风险增大所带来的不利影响。

东风日产的英文是字母尼桑，车型简称是东风日产的汉语文字，一般是在车屁股左后侧标注的。

提示SSL证书失效，是SSL证书到期或者过期导致的，Let"s Encrypt 最长有效时间是90天，他无法长久的永久使用，您可以登陆签发机构办理1-3年的SSL证书，替换之前Let"s Encrypt证书就可以恢复网站访问，并且获得信任：网页链接