齿轮

PIV 是无级变速的意思，那么PIV齿轮箱就是无级变速齿轮箱了

不一样。这两种变速箱油都是双离合的变速箱油，但是要根据车型去选择才行的。齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。

a=m/2*(Z1+Z2)--->Z2=70,,,d=m*Z---->d2=210mm,,,,,df=m*(Z-2ha-2c)--->df2=202.5mm

“mydyny”：您好。在机械传动中，中间的那个齿轮（Z2）叫“惰轮”，也叫“过桥齿轮”、“中间齿轮 ”，它的作用是：（1）改变齿轮旋转方向。（2）连接Z1、Z3二个齿轮，使能洽当啮合。与传动比无关。因此本题的答案为Z1/Z3你问一问厂里的老师傅都知道。祝好，再见。

可以焊接，预热后焊接齿轮，但是在使用过程中可能强度和硬度会比较低，会影响使用寿命，如果从焊接质量上来说的话，小磨损修复量可以用WEWELDING600TIG的焊丝，如果是大的缺肉修复的话，可以用WEWELDING600手工电弧焊条焊接，也可以用WEWELDING600做打底焊接以后，然后用WEWELDING621的盖面焊接，这样就是一级棒的。WEWELDING600特种合金钢焊条的特性 WEWELDING 600合金钢焊条是一种低热输出，适合全方位焊接的特种镍铬合金钢焊条，通用性极广，高强度一般母材强度设计，具有优良的焊接工艺性能，电弧稳定，焊缝均匀美观，在有油、水及铁锈的条件下也能焊接效果优异，可以焊接不同的钢。 WEWELDING600特种合金钢焊条的应用 适用于焊接工具和模具、高速工具钢、热作工具钢、锰钢、铸钢、T-1钢、耐震钢、钒-钼钢、弹簧钢、马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、未知钢、以及各种不同类型钢材之间的焊接等。如用于高压阀门、断裂螺栓的清除、轴的改造等等，效果非常理想。WEWELDING621概述：WEWELDING621是一种混合工具、模具钢电焊条，用于重型热及冷工具钢场合,最小预热即可获得无裂纹的焊缝，优秀的修剪性能，冷态下达7mm，在高温下，优秀的使用寿命，焊缝无需回火即可产生坚硬而有韧性的马氏体组织碳化物。

SEW减速机是用220-680号齿轮油，齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中，由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中常加入极压抗磨剂。扩展资料注意事项：1、为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。2、在SEW输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。最好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏。3、SEW减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。

水泥车齿轮工作条件是水泥搅拌车的重要关键零件之一， 它性能要求高结构复杂 加工困难 。水泥车用于注水泥浆的泵车。车上载有注水泥泵水箱和水泥混合设备。注水泥时，开赴现场混合水泥，并向井内注入水泥浆。水泥车作用水泥车是专供油气井进行循环冲洗的特种车辆，是重要的循环设备，压井固井作业时，可以用来搅拌水泥浆，向井中注入水泥浆，以达到封固套管井壁的作用。采油时可以向井内挤入清蜡剂杀菌剂等，以达到清蜡杀菌的目的，在井下作业时，可以用来洗井清蜡套管试压找窜堵水打水泥塞替油低压酸化压裂等。各油田使用的水泥车型号较多，但其结构和工作原理基本相同，如SNC—H300型SNC一400各型GJC40—17型SNC35—16 II型等。

水泥车齿轮工作条件是水泥搅拌车的重要关键零件之一， 它性能要求高结构复杂 加工困难 。水泥车用于注水泥浆的泵车。车上载有注水泥泵水箱和水泥混合设备。注水泥时，开赴现场混合水泥，并向井内注入水泥浆。水泥车作用水泥车是专供油气井进行循环冲洗的特种车辆，是重要的循环设备，压井固井作业时，可以用来搅拌水泥浆，向井中注入水泥浆，以达到封固套管井壁的作用。采油时可以向井内挤入清蜡剂杀菌剂等，以达到清蜡杀菌的目的，在井下作业时，可以用来洗井清蜡套管试压找窜堵水打水泥塞替油低压酸化压裂等。各油田使用的水泥车型号较多，但其结构和工作原理基本相同，如SNC—H300型SNC一400各型GJC40—17型SNC35—16 II型等。

齿轮泵：低压，<2.5mpa 。可靠，故障少。便宜。低档机械，要求低的油压系统。 叶片泵：中压，<6.3mpa.有可变量的。 柱塞泵：高压，>6.3mpa.品种多。变量，大流量。贵。压力机械，高压系统，飞机等。都有脉动。没脉动用螺杆泵。

电机内部有定子线圈和转子线圈,定子线圈和转子线圈产生的磁场力相互作用,使转子转动,转子有根向外输出力矩的轴,从而能带动齿轮旋转.改变线圈励磁的方向也就改变了转子转动的方向.

你好，你说的是发动机的气泵还是冷却液水泵？气泵的话就只有一个真空真空泵。是由凸轮轴带动的。水泵的话有电子水泵有皮带带动的机械水泵。其他没有什么泵了，希望对你有所帮助

n=4 PL=4 PH=2 F=2机构的自由度为二，这个轮系为周转轮系的差动轮系，差动轮系的自由度为2,行星轮系和定轴轮系的自由度为1

下面我们一起来看看圆弧齿轮泵的特点有哪些吧。1、圆弧齿轮油泵结构紧凑，以便使用管理和保养维护。2、圆弧齿轮油泵具有良好的自吸性，所以每次开泵前无须灌入液体工作。3、圆弧齿轮油泵的润滑油是靠输送的液体自动达到的，所以日常运转时无须另加润滑油。4、圆弧齿轮油泵在两啮合齿廓间是一点连续接触，因此彻底避免了发生困油现象，从而解决了困油现象所导致泵的振动、噪声、轴承负载增大等一系列问题。圆弧齿轮泵的优点圆弧齿轮泵采用了国际上认为最先进连续接触齿轮，可彻底淘汰渐开线齿轮输送泵。圆弧齿轮在两啮合齿廓间为一点连续接触，不会产生困油现象，彻底解决了渐开线齿轮泵因困油现象导致泵的振动、噪声、轴承负载增大等现象。拓展小知识知识点一、圆弧齿轮泵工作原理是什么圆弧齿轮泵工作时，两个齿轮、泵体，与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔靠两个齿轮的啮合线来隔开。齿轮泵的排出口的压力大小，完全取决于泵出处阻力的大小。知识点二、螺杆泵主要用于什么场合1、螺杆泵因其可变量输送、自吸能力强、可逆转、能输送含固体颗粒的液体等特点，在污水处理厂中，螺杆泵广泛地被使用在输送水、湿污泥和絮凝剂药液方面。2、螺杆泵由于结构和工作特性，能输送高固体含量的介质，流量均匀、压力稳定，低转速时更为明显，由于具有良好的变量调节性，因而可一泵多用，输送不同粘度的介质。3、螺杆泵的安装位置可以任意倾斜，适合输送敏性物品和易受离心力等破坏的物品。知识点三、螺杆泵的工作特点螺杆泵主要具有以下几个特点：结构简单、使用安全可靠、使用维护便利、出液持续平均、压力平稳，杂音和振动小，具有自吸能力，但螺杆加工比较麻烦。知识点四、什么是三螺杆泵螺杆泵是一种回转式容积泵，按螺杆多少，可分为单螺杆、双螺杆、三螺杆和多螺杆泵，三螺杆泵，就是有三根螺杆的螺杆泵，包括一根安插在泵缸中的主动螺杆和与其啮合的两根从动螺杆，三根互相啮合的螺杆，在泵缸内按每个导程形成为一个密封腔，造成吸排口之间的密封。知识点五、蠕动泵用途有哪些蠕动泵的任何一个使用场景都是为了处理流体（可以是任何有流动性的液体、也可以是固液混合体），蠕动泵的主要作用就是输送。蠕动泵的输送精度可以达到最高±0.5%，所以可以满足定量输送的需求，也可以满足定量分配的需求。从产品功能的层面来看，蠕动泵的用途主要就是：定量或计量输送，定量或计量分配。所以凡是有定量输送和分配需求的应用场景，都可以选用蠕动泵去满足应用需求。蠕动泵拥有优秀的性能和可靠性，所以应用非常广泛，能满足各种流程的应用需求，包括从实验科研、分析仪器到工业生产的众多领域中，所以蠕动泵的用处非常多，用途也非常广泛，主要有以下领域：1、分析仪器：色谱仪、原子荧光光度计。2、医疗行业：医疗设备和诊断试剂仪器。3、生物制药：包衣机、制粒制丸机、发酵罐、用于纯化、流体输送、分配灌装、高精度配液。4、实验科研：实验室和研究设备。5、食品饮料：现调饮料机、酸奶机、自助售卖机、智能奶茶机、调味品分配添加、啤酒行业。6、环境行业：水质分析仪器、质控仪、水质采样仪器、烟气分析仪。7、印刷包装：输送油墨和涂层溶剂、涂层和粘合剂。8、喷绘油墨：喷绘机、打印机。9、洗涤清洗：洗衣机、洗碗机。10、陶瓷工业：消除气孔、消泡剂的定量添加、陶瓷浆料。11、采矿：传送磨蚀性矿石和尾矿泥浆、过滤机供液、絮凝剂计量和化学品计量、矿石采样、泵送浓密机底流。12、工业应用：沙基胶体的计量、计量含磨蚀性涂层溶液、计量高粘度树脂、化学品再循环、涂料和油漆。13、纸浆和造纸行业：填料、纸浆前处理中的工艺、浆涂层的理想用泵、纸浆和造纸业的水和污水处理、精确的化学品和添加物定量输送、输送染色添加剂。14、家用电器：智能马桶、皂液器、消毒液机、扫地机、拖地机。15、工业机械：研磨机、玻纤纺纱机、光伏生产。

采用压力补偿控制器来控制齿轮泵的排量，便是压力补偿变量柱塞泵，工作原理如下：p 当齿轮泵出口压力未超过调压螺钉所调节弹簧的压力时压力补偿阀芯在调压弹簧的弹力作用下，阀芯处于下位，在回程弹簧作用下，通过斜盘摆动的力使变量柱塞处在最左侧，此时斜盘斜角a最大，齿轮泵输出的流量最大。 当齿轮泵出口压力上升超过调压螺钉所调节的压力时，压力补偿阀阀芯下腔压力产生的液压力客服弹簧力，使压力补偿阀阀芯上移，齿轮泵出油口p引来的压力油进入到控制柱塞左腔，控制柱塞推压偏置弹簧右移，使斜盘斜角a变小，输出流量变小，从而限制了齿轮泵出口压力的再增加，叫压力补偿变量。 流量调节螺钉全松开，当齿轮泵出口压力未超过压力调节螺钉所调定的压力时，压力补偿阀芯在弹簧力的作用下和在回程弹簧作用下，通过斜盘摆动的力使变量柱塞处在做左侧，此时斜盘斜角a最大。 当齿轮泵出口压力上升超过压力调节螺钉所调定的压力时，液压力克服左侧的弹簧力使压力补偿阀芯左移，齿轮泵出油口引来的压力油进入到控制柱塞左腔，控制柱塞右移，使斜盘斜角a变小。

如今的人们，在家里或多或少都会购置上一个手摇晾衣架。对于手摇晾衣架而言，如果出现了问题，我们首先就应该看看手摇晾衣架的手摇器有没有问题。如果没有问题的话，我们就不妨看看手摇晾衣架的齿轮会不会有事，今天就和大家讲讲怎么安装手摇晾衣架。手摇晾衣架齿轮原理在手摇晾衣架的安装上面，需要注意齿轮的安装方法。手摇器齿轮损坏，检查你的手摇器是坏在哪里了，手摇器里面是两个齿轮，如果是齿轮坏了，替换齿轮即可。齿轮的安装要采取哪些步骤呢?晾衣架手摇器卡线，将弹簧钢碗的定位脚插入相应的卡口压紧,就要打开腔体重新将钢丝理顺再按原样装上.打开腔体.一般为钢碗脱离原位.摆弄时不可使太大的力,无法锁住转动部件,装入钢碗内,此时只要小心将钢丝慢慢地退出就可。对于消费者而言，齿轮的安装显得特别重要。一般为钢丝乱丝,因其内腔较小,钢丝走乱后使局部钢丝鼓起,与钢碗接触产生阻力,此时只要小心将钢丝慢慢地退出就可(在退的时候,另一只手拽住钢丝绳往外拉)，如卡死摇不动,就要打开腔体重新将钢丝理顺再按原样装上。手摇晾衣架怎么安装手摇晾衣架步骤1：两根晾杆间距：视阳台的宽度而定，一般为45-50厘米，特别宽的阳台，可适当放宽间距;手摇晾衣架步骤2：每根晾杆的两个吊球的间距：一般在1.5--2米左右。选择一处合适的墙面安装手摇器。手摇晾衣架步骤3：确定方位原则是：不影响人员的进出;不太靠近水槽;两个双轮顶支架的连线的正下方不能安装。手摇器安装高度：离地为100厘米左右，以主人使用舒适为宜。现在当人们购买晾衣架的时候，手摇晾衣架都会成为人们主要的选择。相信通过今天小编的讲解，大家对于如何安装手摇晾衣架一定有一个全面的了解了。有了今天的介绍，希望可以帮助消费者们买到性价比更高的手摇晾衣架。

手摇器运转牵引钢丝通过转角器、顶座带动晾杆,使其可升可降。手摇晾衣架齿轮结构原理是手摇器运转牵引钢丝通过转角器、顶座带动晾杆,使其可升可降，手摇器带自锁功能(主要通过内置弹簧收紧或膨胀产生摩擦力),可以让晾杆在任一高度自动锁定。

专门的齿轮设计教程很少见。齿轮知识看《机械原理》《机械设计》《公差与技术测量》、《机械制图》三本书中看齿轮的相关知识即可。如果还要用AutoCAD绘图就要看《AutoCAD使用指南》。若要更深入，则看看《齿轮手册》与当今齿轮方面的科技论文，可用GOOGLE进行学术论文的搜索。绘制齿轮图注意以下三点：1）用轴线水平作主视图，若有表达不完善的地方，如键槽与腹板布局问题，则还需要其他视图补充表达；2）要在图纸的右上角有技术参数表，如精度等级、齿数、模数、螺旋角等；3）要有技术要求，如未注倒角、粗糙度与淬火要求等。此外注意线型的正确使用即可。提供一个捷径：从手册或教材中找一个类似的齿轮图参照着画。

最关键的技巧是，首先判断哪部分是定轴轮系，哪部分是差动轮系，找到二者的连接齿轮，进行计算。具体的一般的机械原理教程里都有，多练几道题就会了。

不可以。根据查询榨油机使用原理得知，榨油机齿轮油不应该进入榨膛。榨油机的齿轮油主要用于润滑和保护榨油机的齿轮系统，以确保正常运转和延长使用寿命。榨膛是用来容纳和处理油料的部分，应保持清洁和无污染。如果齿轮油进入榨膛，会对油料产生污染，影响榨油的质量和食用安全。

看看那

Rexroth 力士乐不仅是世界前100强公司，也是世界著名高科技企业之一，50多年来，博世力士乐集团的业务部门致力于开发专业型液压传动领域高科技产品，其产品和品牌已享誉全球。 力士乐的产品是独一无二的，因为在世界市场上，目前没有其他的品牌能向顾客提供所有传动与控制技术，专门化与一体化并举。正因如此，博世-力士乐在液压传动、控制及移动技术领域成为了世界性的榜样。本力士乐（Bosch Rexroth）为中汇液压工业及工厂自动化、行走机械、以及可再生能源领域的客户提供传动、控制与移动解决方案；作为全球超过50万客户的共同选择，力士乐正不断像中汇液压这样为客户提供高质量的电控、液压、气动以及机电一体化元件和系统。Bosch Rexroth博世-力士乐气动产品大量应用在钻修设备的气路上，以及Caterpillar卡特匹勒与Allison艾里逊变速箱的配合中以实现动力的操作和控制。以Bosch Rexroth博世-力士乐高性能的中汇液压产品为依托，Rexroth向钢铁行业提供连铸、连轧等生产线的全套液压系统和液压元件。Bosch Rexroth博世-力士乐在船舶和海洋钻井平台的液压和气动传动系统及控制方面具有渊博的经验，产品应用在钻井平台、推进系统、舵机系统、发动机控制系统。

液压力推动液压缸活塞实现换挡。通过增压杆使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入液压油缸的液压油因为单向阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后做功继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断增加液压油，增加压力，使期上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这就是立车齿轮箱换挡油缸工作原理。

齿轮加工机床的工作原理　　齿轮加工机床的种类繁多，构造各异，加工方法也各不相同，按齿面加工原理来分，有范成法和成形法。1．成形法成形法利用与被加工齿轮齿槽截形相一致的刀具齿形，在齿坯上加工齿面。在铣床上用盘形或指形齿轮铣刀铣削齿轮，在刨床或插床上用成形刀具刨削或插削齿轮。加工时，刀具作快速的切削运动（旋转运动或直线运动），并沿齿槽作进给运动，就可切出齿槽。加工完一个齿槽后，工件分度转动一个齿距，再加工另一齿槽，直至切出全部齿槽。　　采用成形法加工齿轮，所用机床较简单，并可以利用通用机床加工。缺点是加工精度较低，生产率不高，通常多用于修配。2.范成法用范成法加工齿轮时，刀具与工件模拟一对齿轮（或齿轮与齿条）作啮合运动（范成运动），在运动过程中，刀具齿形的运动轨迹逐步包络出工件的齿形。范成法切齿刀具的齿形可以和工件齿形不同，且可以用一把刀具切出同一模数而齿数不同的齿轮，加工时连续分度，具有较高的加工精度和生产率。滚齿机、插齿机、剃齿机和弧齿锥齿轮铣齿机均是利用范成法加工齿轮的齿轮加工机床工作运动滚齿机生产效率高，在生产中应用广泛。用于加工直齿、斜齿圆柱齿轮及蜗轮，还可加工轴齿轮、花键轴等。中型通用滚齿机常见的布局形式有立柱移动式和工作台移动式两种。滚齿机的主要运动是由主运动传动链、展成运动传动链、运动传动链和附加运动传动链组成。此外，还有空行程快速传动链，用于快速调整机床的部件。（一） 主运动传动链主运动传动链的两端件是：电动机—滚刀主轴Ⅷ，计算位移是：电动机n电（单位为r/min）—滚刀主轴no（单位为r/min）。（二） 范成运动传动链范成运动传动链的两端件是：滚刀主轴—工作台，计算位移是：滚刀主轴转1转时，工件转k/z转，（ｋ是滚刀头数）。（三） 垂直进给运动链垂直进给运动传动链的两端件是：工作台—刀架，计算位移是：工作台转1转时，刀架进给f(单位为mm)。

主要工作原理跟普通的滑台原理相似，都是由伺服电机带动滚珠丝杠螺母副，由螺母带动工作台运动。十字滑台就是在一字滑台的滑板上加了一个垂直于下层滑台导轨的一个一字滑台。两个滑台从上往下看呈“十”字形，所以叫十字滑台用在加工中心上，比较一个立式加工中心，一字滑台只能做一个方向的运动，但十字滑台就可以做两个方向的运动，可以加工一个轮.

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。上海鄂泉泵业有限公司是一家专业经营销售水泵的企业,公司产品KCB-18.3齿轮泵内有设计合理的泄油和回油槽，使齿轮在工作中承受的扭矩力*小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。适用于输送不含固体颗粒和纤维，如原油、柴油、润滑油、动植物油等。配用铜齿轮可输送低闪点液体，如汽油、苯等。

恒盛泵业齿轮泵的工作原理是利用密闭小空间的体积变化实现加压输送的，离心泵的工作原理是利用的离心力。

齿轮式流量分配器重型齿轮流量分配器——包括mhfd30/31/50/51/75/76六个系列。耐压140bar-245bar，单联流量范围10l/min-260l/min,可供2－6联或更多联，为增加多路循环提供方便。轻型齿轮流量分配器——包括fds/fdl二个系列。耐压280bar-350bar，每联均设有内置溢流阀，单联流量范围2l/min–30l/min，可供2-12联或更多联。麦塔雷斯的重型齿轮泵（马达）、流量分配器和自卸泵可以直接替换派克的commercial系列产品（可按commercial型号或代码供货），其中的零部件也完全互换并可供应。

简单的说自行车后面的那个轮子称为“棘轮”，也就是只能往一个方向旋转，详细的你在网上搜“棘轮”。

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修正偏差

很伤机器

齿轮泵、叶片泵、柱塞泵最大的区别是结构特点不一样。齿轮泵的优点结构简单，维护方便，使用寿命长，相对于其余两种泵抗污染能力强。叶片泵的优点结构紧凑，运动平稳，流量均匀，噪音小。柱塞泵的优点精度高，密封性能好，工作压力高。齿轮泵一般应用于工作条件较恶劣的工程机械、矿山机械、起重运输机械、建筑机械、石油机械、农业机械以及其它压力加工设备中。叶片泵一本应用于机床设备比较广泛。柱塞泵主要运用于高压力的机械及液压传动系统中。齿轮泵体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不乎衡力，磨损严重，泄漏较大。叶片泵分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪声小工作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。柱塞泵容积效率高、泄漏小，可在高压下工作，大多用于大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。

柱塞泵也叫活塞泵、往复泵或计量泵。如果从所给的这几种型泵选，应该是注水泵。

三种泵的驱动方式是不同的，离心泵是通过叶轮的旋转来将机械能传递给液体，通过离心力来将介质甩出泵的排出口齿轮泵是两个齿轮相互啮合，将介质从齿轮和泵体之间形成的密闭空间中进行推送，从一端推动到另一端螺杆泵则是通过螺杆的转动，将螺杆和螺杆之间形成密闭空间，不断的推动介质的输送，螺杆泵没转动一圈，介质就被推进一圈

轮轴是固定在同一根轴上的两个半径不同的轮子构成的杠杆类简单机械。半径较大者是轮，半径较小的是轴。从形式上看是圆盘，但从实质上看起来只有它们的直径或半径起力学作用。用R表示轮半径，也就是动力臂；r表示轴半径，也就是阻力臂；O表示支点。当轮轴在作匀储转动时，动力×轮半径=阻力×轴半径，所以轮和轴的半径相差越大则越省力。上式动力用F表示，阻力用W表示，则可写成FR=Wr。轮轴的实质是可以连续旋转杠杆，使用轮轴时，一般情况下作用在轮上的力和轴上的力的作用线都与轮和轴相切，因此，它们的力臂就是对应的轮半径和轴半径。

力如果作用在齿轮轴心，那么就要使力作用在小齿轮上，如果作用在齿轮边缘，就作用在大齿轮上。都是依据杠杆原理。找到力臂和支点就好了。

变速箱油温表

泵主要分为两大类型：容积式泵和叶片式泵。叶片式泵包括离心泵、旋涡泵、离心旋涡泵。容积式泵包括往复泵、转子泵（齿轮泵、螺杆泵、滑片泵、正空泵等）另外其他形式的泵有喷射泵、电磁泵等

环形变压器绕线机的工作原理是: 把磁环固定，导线穿过磁环交给机械臂，机械臂一次性就把需要绕制的数长度拉够，再来到磁环始端，导线第二次穿过磁环，交给另一卡子暂时固定，机械臂再回到端卡住导线，再进行第二次循环，导线第三次穿过磁环，往。

偏心齿轮液压马达是一种常用的液压传动装置，其工作原理如下：1、偏心齿轮液压马达由外壳、偏心齿轮、油缸、出口和入口等部分组成。2、当液压油进入偏心齿轮液压马达的入口时，由于液压油的压力，偏心齿轮开始旋转。3、偏心齿轮旋转时，由于齿轮的偏心性，偏心齿轮与外壳之间的间隙会不断地变化，从而将液压油推向油缸。4、油缸受到液压油的推动，开始旋转，从而驱动液压马达的输出轴。5、液压油在推动油缸的同时，也会通过出口流出液压马达。6、当液压油从液压马达的出口流出时，压力会降低，从而形成负压，吸入新的液压油，为下一次工作做准备。

目前常应用的内啮合齿轮泵，其齿形曲线有渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵（又名转子泵）两种。它们的工作原理和主要特点与外啮合齿轮泵基本相同。小齿轮为主动齿轮，按图示方向旋转时，齿轮退出啮合容积增大而吸油，进入啮合容积减小而压油。在渐开线齿形内啮合齿轮泵腔中，小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙形隔板，以便把吸油腔和压油腔隔开。

齿轮泵和转子泵都是常见的正位移泵，它们有一些共同点，但也有明显的区别。结构差异：齿轮泵是由一对啮合齿轮和泵壳组成。齿轮泵的啮合齿轮通常是圆柱齿轮或锥齿轮，齿轮的数量可以是一个或多个。齿轮泵的工作原理是通过齿轮之间的啮合和旋转来产生压力和流量。转子泵的结构由内转子、外转子和泵体组成。内外转子之间形成了一个密闭的工作腔，通过内外转子相对旋转，使得腔体体积不断变化，从而产生压力和流量。工作原理差异：齿轮泵的工作原理是基于齿轮之间的啮合和旋转，使得泵内的液体在齿轮间被吸入和压出，从而产生流量和压力。转子泵的工作原理是基于内外转子之间的相对旋转，使得泵内的液体随着内外转子的旋转而被吸入和压出，从而产生流量和压力。应用场景差异：齿轮泵适用于输送低粘度的液体，如水、燃油、润滑油、乙醇等。齿轮泵通常用于输送低压液体，一般不适用于高压和高粘度的液体。转子泵适用于输送高粘度和易结块的液体，如糊状物、沥青、蜂蜜、果酱、糖浆等。转子泵的特点是适用于高压输送，可以处理高粘度和易结块的物料。综上所述，虽然齿轮泵和转子泵都是正位移泵，但它们的结构、工作原理和应用场景有所不同。在选型时，需要根据输送介质的特性和需求来选择适合的泵。

外啮合式齿轮泵的结构如图 4-11所示。它是在一个泵体内装有一幅啮合的主动齿轮和被动齿轮。中间相互啮合的齿形形成了吸入口和排出口之间的密封面。当压缩机运转时，曲轴带动齿轮泵旋转，两齿轮相对转动，使泵体产生低压，润滑油被吸入泵体内，并充满齿隙，随着齿轮的旋转将油送到排出口，排入油管中。" role="figure图4-11 外啮合式齿轮泵的结构

内齿轮是齿条在内圆上的，也就是说外齿轮在内齿轮肚子里

齿轮泵工作原理：两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部分，轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小，经压油口排油，退出啮合的一侧密闭容积增大，经吸油口吸油。 齿轮泵的分类：齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的，根据啮合形式不同。

齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。发动机在其使用过程中容易出现以下故障。1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。2、油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，最大不得超过0.20mm）。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。3、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，发动机油底槽中油液增多现象，使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。4、机油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升。故障原因：（1）液压油箱油面过低；（2）没按季节使用液压油；（3）进油管被脏物严重堵塞；（4）油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；（5）油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；（6）油泵内漏，密封圈老化；（7）油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；（8）油泵内部零件装配错误造成内漏；（9）“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；（10）液压油过脏。--------------------------------齿轮泵的工作原理和特点分别是什么？,包括齿轮泵是容积式回转泵的一种，其工作原理是：齿轮泵具有一对互相啮合的齿轮，齿轮（主动轮）固定在主动轴上，齿轮泵的轴一端伸出壳外由原动机驱动，齿轮泵的另一个齿轮（从动轮）装在另一个轴上，齿轮泵的齿轮旋转时，液体沿吸油管进入到吸入空间，沿上下壳壁被两个齿轮分别挤压到排出空间汇合（齿与齿啮合前），然后进入压油管排出。齿轮泵的主要特点是结构紧凑、体积小、重量轻、造价低。但与其他类型泵比较，有效率低、振动大、噪音大和易磨损的缺点.

齿轮泵的工作原理简介齿轮泵的概念是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100％，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100％地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93％～98％的效率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中最弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的，如果这一空间没有填充满，则泵就不能排出准确的流量，所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。由于这些限制，齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到最优。PEP－II泵的齿轮与轴共为一体，采用通体淬硬工艺，可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理，使聚合物经轴承表面，并返回到泵的进口侧，以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴精确配合，确保齿轮轴不偏心，以防齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面，它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在轴封内表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反压回到进口。为便于安装，制造商设计了一个环形螺栓安装面，以使与其它设备的法兰安装相配合，这使得筒形法兰的制造更容易。PEP－II齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件，可供用户选配，这可保证快速加温和热量控制。与泵体内加热方式不同，这些元件的损坏只限于一个板子上，与整个泵无关。齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1％以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间，降低挤塑温度及压力脉动以提高生产率及产品质量。

齿轮泵泵体的磨损一般发生在泵体内部的摩擦部位，主要包括以下几个方面：1. 泵体内部的摩擦部位：齿轮泵的泵体内部包括齿轮、轴承、密封等部件，这些部件之间的摩擦会导致泵体的磨损。2. 润滑不良：齿轮泵需要润滑油来减少磨损和摩擦，如果润滑不良，会导致泵体过热、磨损加剧，最终导致故障。3. 腐蚀：齿轮泵的泵体材质是金属，但是在特殊环境下，如酸碱腐蚀环境下，泵体也会发生腐蚀，导致磨损加剧，最终导致故障。4. 过载：如果齿轮泵承受的负载超过其设计负载，会导致泵体过热、磨损加剧，最终导致故障。5. 操作不当：如果操作不当，如频繁启停、过度加速、急刹车等，会导致泵体过载、磨损加剧，最终导致故障。因此，为了避免齿轮泵泵体的磨损，需要注意润滑、腐蚀、负载、操作等方面的问题，并定期进行维护保养。

第一空" 增大"或"增加" 第二空"吸油" 第三空"减小"或"减少" 第四空"出油"或"输油"

（一）齿轮泵齿轮泵是液压系统中广泛应用的一种液压泵，依据齿轮啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵等。其中外啮合齿轮泵工艺简单，加工方便，在液压系统中应用十分广泛。1.外啮合齿轮泵的工作原理外啮合齿轮泵的工作原理如图8-2所示，一对齿轮1和2被封闭在由前盖、后盖及外壳构成的空间中啮合运转。在啮合A区由于轮齿在脱离啮合时齿间容积扩大，出现负压，形成吸油腔。吸入的油液经过旋转的齿槽被带到轮齿再次进入啮合B区，此时由于齿间容积的缩小而将油液压出，形成排油腔。液压油随着齿轮副的连续旋转由吸油腔输送到排油腔并压出。图8-2 外啮合齿轮泵的工作原理2.外啮合齿轮泵的排量和流量计算（1）排量：外啮合齿轮泵精确的排量计算应根据齿轮啮合原理进行，这里介绍一种近似的计算方法。将外啮合齿轮泵的排量近似等于它的两个齿轮的齿间槽容积之总和，假设齿间槽的容积等于轮齿的体积，则齿轮泵的排量可近似等于其中一个齿轮的所有齿体积与齿间槽容积之和。该容积是以齿顶圆为外圆，齿根圆为内圆，齿宽为高所形成的环形筒的体积，当齿轮的模数为m，齿宽为B，齿数为z时，外啮合齿轮泵的排量为液压动力头岩心钻机设计与使用实际上齿间槽的容积比轮齿的体积稍大，为此可用数3.33来代替π，则齿轮泵的排量为q＝6.66m2zB（2）流量：当驱动齿轮泵的原动机转速为n时，外啮合齿轮泵的实际平均流量为Q＝6.66m2zBnηv式中：ηv为外啮合齿轮泵的容积效率。（二）齿轮马达的工作原理外啮合齿轮液压马达的工作原理如图8-3所示，当压力为p的高压油输入到进油腔时，处于进油腔的所有轮齿均受到高压油的作用。在轮齿2和2′上的液压力相互抵消，轮齿1、3和1′、3′上的液压力不能相互抵消，从而在齿轮1和2上分别产生了不平衡力。作用在轮齿1上的不能相互抵消的部分液压力迫使齿轮1顺时针旋转，作用在轮齿3上的液压力则迫使齿轮1逆时针旋转。由于在轮齿3上的液压油作用面积较1大，因此其合力必然是导致齿轮1逆时针旋转，与之相对应，齿轮2在齿轮1′和3′的合力作用下必然顺时针旋转。这样齿轮马达实现了周期旋转运动，向外输出转矩和转速。图8-3 外啮合齿轮液压马达的工作原理齿轮液压马达为了满足双向旋转的使用要求，其结构对称，所有内泄漏均通过泄油口单独引到壳体外；为了减少转矩脉动，齿轮马达的齿数比泵的齿数多。齿轮液压马达密封性较差，容积效率、工作压力较低，输出转矩较小，转速和转矩随啮合点位置变化而变化，且脉动较大。因此，齿轮液压马达仅适用于对转矩均匀性要求不高的高速小转矩的情况。当液压马达的排量q一定时，马达的转速只与输入的流量有关，而输入油压与输出转矩则随外负载的变化而变化。

圆弧齿轮泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。

内啮合齿轮泵有渐开线齿形(Crescent)和摆线齿形(Grout)两种，其结构示意可见图。内啮合齿轮泵 1—外齿轮(externalgear)，2—内齿轮(internalgear)，3—隔板(Crescent-shapedSeal)这两种内啮合齿轮泵工作原理和主要特点皆同于外啮合齿轮泵。在渐开线齿形内啮合齿轮泵中，小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙隔板，以便把吸油腔和压油腔隔开，如图（a）；摆线齿形啮合齿轮泵又称摆线转子泵，在这种泵中，小齿轮和内齿轮只相差一个齿，因而不需设置隔板，如图（b）。内啮合齿轮泵中的小齿轮是主动轮，大齿轮为从动轮，在工作时大齿轮随小齿轮同向旋转。内啮合齿轮泵的结构紧凑，尺寸小，重量轻，运转平稳，噪声低，在高转速工作时有较高的容积效率。但在低速、高压下工作时，压力脉动大，容积效率低，所以一般用于中、低压系统。在闭式系统中，常用这种泵作为补油泵。内啮合齿轮泵的缺点是齿形复杂，加工困难，价格较贵，且不适合高速高压工况。

这个工作原理是通过不同的转速来控制油液输出的流量大小和压力大小，以达到不同的工作要求。当电动三轮车行驶时，由驱动电机带动齿轮泵正转或反转，使得齿轮泵内的液体被压缩并通过出口管道流出。具体来说，高速齿轮泵往往使用小齿轮驱动大齿轮，因为小齿轮转速快，可以输出更多的流量；而低速齿轮泵则相反，使用大齿轮驱动小齿轮，因为大齿轮转速慢，可以输出更大的压力。在实际操作中，齿轮泵通常与液压马达、液压缸等其他液压元件结合使用，形成液压系统，共同完成机器的各项工作。例如，在电动三轮车的转向系统中，齿轮泵可以将驾驶者的方向盘操作转化为液体压力信号，进而控制液压缸的移动，从而使车辆产生转向效果。

月牙型内啮合齿轮泵主要由主动齿轮、被动齿轮、月牙体及机壳组成，如图 4-12所示。主动齿轮的转动轴为矩形截面，插入连接块的凹槽中，当发动机运转时，曲轴带动内齿转动。月牙体和端盖将内外两个齿轮分割成数个密封空间。两齿轮旋转时，将充满封闭空间内的润滑油从吸入口输送至排油口排出。" role="figure图4-12 月牙型内啮合齿轮泵结构1.油泵盖 2.螺钉 3.油泵盖垫片 4.月牙体 5.被动齿轮6.钢珠 7.弹簧 8.限位销 9.油泵体10.垫圈11.主动齿轮12.出油口13.进油口月牙型内啮合齿轮泵的特点是，在月牙体背面有一个定位凸面，卡在泵盖上的半圆周槽内，使月牙体只能移动半圈，当轴体反向转动时，月牙体转过180°，被动齿轮的轴心位置也转过180°。因此，无论主动齿轮正转或反转，它都能泵油。

齿轮泵的原理都一样，单齿轮泵就是泵的体内有两个齿轮相互运转，从而让完全密封的泵体内产生真空（所以在泵体内都有密封，有很多不懂的人在拆油泵的时候，没有装好。产生漏气吸不上油），把油从邮箱里洗到系统中，双联齿轮泵就是两个齿轮泵的一个合成体，他的原理和单齿轮泵能的原理一样，唯一不同的是双联齿轮泵是有两个出油口。其实就是两个泵。CB=chibeng齿轮泵的汉语拼音第一个字母。KP=我不知道这是谁家的型号。不好说（应该是压力等级）L=可能是代表旋转方向（可能是左炫）。不确定这两个40=两个出油口的排量是每转40毫升，如果用的是四级电机（1450转）这个泵每个出油口的流量大概是58升，两个口同时的流量是110左右每分钟。

内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。由于这种独特结构，所以特别适用于输送粘度大的介质，粘度范围为：0.2-1000000cp;内啮合齿轮泵可反向输送，只要更换电机转向即可；内啮合齿轮泵泵体可转向，进出口位置成直角，便于选配进出口位置；内啮合齿轮泵在泵体、端盖、轴承座间都有连接方便的保温或冷却介质的进出接口。内啮合齿轮泵具有：无困油现象、输送平稳、效率高、噪音小，使用寿命长的优点。内啮合齿轮泵有渐开线齿形(crescent)和摆线齿形(grout)两种，其结构示意可见图。这两种内啮合齿轮泵工作原理和主要特点皆同于外啮合齿轮泵。在渐开线齿形内啮合齿轮泵中，小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙隔板，以便把吸油腔和压油腔隔开，如图（a）；摆线齿形啮合齿轮泵又称摆线转子泵，在这种泵中，小齿轮和内齿轮只相差一个齿，因而不需设置隔板，如图（b）。内啮合齿轮泵中的小齿轮是主动轮，大齿轮为从动轮，在工作时大齿轮随小齿轮同向旋转。

一、检查一下溢流阀，刚起动时油温低，粘度大，压力高，随着温度升高，粘度降低，压力也随之下降，将溢流阀调节一下，问题就有可能解决了。溢流阀如果设定值不当，达到一定压力就泄压了，从而让客户以为是压力达不到，实际上是溢流阀设定值不当。客户在选型的时候，如果对压力有特殊要求，定货时一定向我们提出你所要求的压力值，我们可以将溢流阀的泄压值调到你所需要的程度。二、彻底检查齿轮油泵所在的油路，在检查仪表，这点很重要。三、齿轮油泵的压力最终是要用扬程来体现，理论上只要齿轮油泵的零件强度和驱动设备能量足够，输液就可达到任意高度。但是，由于齿轮和泵体之间具有一定的间隙（泵壳内侧面间隙为0.04~0.1mm，径向间隙为0.1~0.15mm），所以扬程提高到一定程度时，就会产生液体倒流现象，扬程就降低了，也就是压力降了。因此产生没有压力的原因，凡是能使侧面间隙和径向间隙加大的都是形成没有压力的原因。

内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。由于这种独特结构，所以特别适用于输送粘度大的介质，粘度范围为：0.2-1000000cp;内啮合齿轮泵可反向输送，只要更换电机转向即可；内啮合齿轮泵泵体可转向，进出口位置成直角，便于选配进出口位置；内啮合齿轮泵在泵体、端盖、轴承座间都有连接方便的保温或冷却介质的进出接口。内啮合齿轮泵具有：无困油现象、输送平稳、效率高、噪音小，使用寿命长的优点。内啮合齿轮泵有渐开线齿形(Crescent)和摆线齿形(Grout)两种，其结构示意可见图。这两种内啮合齿轮泵工作原理和主要特点皆同于外啮合齿轮泵。在渐开线齿形内啮合齿轮泵中，小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙隔板，以便把吸油腔和压油腔隔开，如图（a）；摆线齿形啮合齿轮泵又称摆线转子泵，在这种泵中，小齿轮和内齿轮只相差一个齿，因而不需设置隔板，如图（b）。内啮合齿轮泵中的小齿轮是主动轮，大齿轮为从动轮，在工作时大齿轮随小齿轮同向旋转。

齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。

优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。内啮合齿轮泵，它由一对相互啮合的内齿轮及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时，在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空，液体被吸入泵内充满吸入室各齿间，然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方，存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。

1、观察进油口，如果是大油口进油，就不必改换电机转向，否则，改换一根火线连接，转向就发生变化。2、看齿轮啮合时，油腔体积的变化。体积变大是进油，反之出油。结合进出油口就能判断齿轮转向。3、根据泵的进油孔和出油孔可以判断齿轮转向。齿轮泵的原理，齿轮的转向是出油孔朝进油孔的方向旋转。扩展资料齿轮泵的工作原理齿轮泵的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。

齿轮泵的工作原理，齿轮泵的结构由两个齿轮相互啮合在一起而构成的泵称为齿轮泵。它是依靠齿轮的轮齿啮合空间的容积变化来输送液体的，它属于回转泵，也可以认为属于容积泵。齿轮泵的种类较多。按啮合方式可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵；按轮齿的齿形可分为正齿轮泵、斜齿轮泵和人字齿轮泵等。外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮油泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构如图所示，主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。

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齿轮泵的原理,齿轮泵的工作原理,齿轮泵的结构由两个齿轮相互啮合在一起而构成的泵称为齿轮泵。它是依靠齿轮的轮齿啮合空间的容积变化来输送液体的，它属于回转泵，也可以认为属于容积泵。齿轮泵的种类较多。按啮合方式可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵；按轮齿的齿形可分为正齿轮泵、斜齿轮泵和人字齿轮泵等。齿轮泵的工作原理及结构外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮油泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构如图5-14所示，主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。图5-14外啮合齿轮泵图5-15所示为内啮合齿轮泵，它由一对相互啮合的内齿轮、及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时，在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空，液体被吸A泵内充满吸入室各齿间，然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方，存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。齿轮泵除具有各种自吸泵的自吸能力功能、流量与排出压力无关等特点外，泵壳上无吸A阀和排出阀，具有结构简单，流量均匀、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振动大、易磨损，用来输送无腐蚀性、无固体颗粒并且具有润滑能力的各种油类，温度一般不超过70"℃，例如润滑油、食用植物油等。一般流量范围为0.045～30ms／h，压力范围为0.7—20MPa，工作转速为1200—4000r／min。

齿轮泵的工作原理：两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被机械性地挤排出来。齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。扩展资料一、齿轮泵工作特点：优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。二、使用齿轮泵注意事项：1、使用齿轮泵的过程中要经常加脂，润滑脂比较容易挥发，所以必须注意添换，其次保持好轴承处的清洁。2、使用或者是使用完的情况下要把电动抽油泵放在比较干燥，没有腐蚀性，比较洁净的环境之中去。3、齿轮泵在使用的过程中要经常检查并且维修，应该注意检查电动油桶查看里面的电源线；内接线，插头，开关是不是还能正常的使用；轴承的零部件是否有没有损坏的地方等等一些。4、应保存好齿轮泵上的每一个零部件，在拆检齿轮泵的过程中，应该保存好每一个零部件，并且保持洁净。参考资料：百度百科——齿轮泵

一样

齿轮油泵是利用两个齿轮相互旋转以进行工作的齿轮油泵在泵体内装有一对旋转齿轮，一个为主动，一个为被动。依靠两个齿轮的相互啮合，泵中的整个工作腔被分为两个独立的部分：一部分是吸入室，另外一部分是排出室当齿轮油泵运行时，主动齿轮带动被动齿轮旋转。当齿轮从齿轮啮合到脱开时，在吸入侧会形成部分真空，从而抽吸液体。吸入的液体充满齿轮的每个齿轮，并被带到排放侧。当齿轮进入啮合时，液体被挤出，形成高压液体，然后通过泵的排出口排出泵外。

简单易懂一些，在吸油口泵内液体体积由小变大，液体就被吸进泵内，在出油口泵内液体体积由大变小，液体就被迫压出去。

齿轮油泵是利用两个齿轮相互旋转以进行工作的齿轮油泵在泵体内装有一对旋转齿轮，一个为主动，一个为被动。依靠两个齿轮的相互啮合，泵中的整个工作腔被分为两个独立的部分：一部分是吸入室，另外一部分是排出室当齿轮油泵运行时，主动齿轮带动被动齿轮旋转。当齿轮从齿轮啮合到脱开时，在吸入侧会形成部分真空，从而抽吸液体。吸入的液体充满齿轮的每个齿轮，并被带到排放侧。当齿轮进入啮合时，液体被挤出，形成高压液体，然后通过泵的排出口排出泵外。

齿轮泵的工作原理：两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被机械性地挤排出来。齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。扩展资料一、齿轮泵工作特点：优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。二、使用齿轮泵注意事项：1、使用齿轮泵的过程中要经常加脂，润滑脂比较容易挥发，所以必须注意添换，其次保持好轴承处的清洁。2、使用或者是使用完的情况下要把电动抽油泵放在比较干燥，没有腐蚀性，比较洁净的环境之中去。3、齿轮泵在使用的过程中要经常检查并且维修，应该注意检查电动油桶查看里面的电源线；内接线，插头，开关是不是还能正常的使用；轴承的零部件是否有没有损坏的地方等等一些。4、应保存好齿轮泵上的每一个零部件，在拆检齿轮泵的过程中，应该保存好每一个零部件，并且保持洁净。参考资料：百度百科——齿轮泵

就是两个齿轮相互啮合挤压，

齿轮泵：由两个齿轮相互啮合在一起而构成的泵称为齿轮泵。它是依靠齿轮的轮齿啮合空间的容积变化来输送液体的，它属于回转泵，也可以认为属于容积泵。齿轮泵的种类较多。按啮合方式可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵；按轮齿的齿形可分为正齿轮泵、斜齿轮泵和人字齿轮泵等。齿轮泵的工作原理及结构外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮油泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。

齿轮泵是机器润滑、供油或其它液体系统中的一个部件,液压泵的一种。属旋转式。齿轮箱内有2个或2个以上的齿轮啮合,在旋转作用下从一侧吸入流体再向另一侧排出。其振动及噪声比螺杆泵稍大,可作为螺杆泵代用型式。其作用是使油或其它流体介质具一定的压力和流量及流向。齿轮泵最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。齿轮泵也叫正排量装置，正排量泵，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，也就不间断地排出流体。齿轮泵的流量直接与转速有关。

齿轮的工作原理：齿轮油泵是利用两个齿轮相互旋转以进行工作的，并且对介质的要求不高。通常它的压力低于6MPa，且流量也很大。齿轮油泵在泵体内装有一对旋转齿轮，一个为主动，一个为被动。依靠两个齿轮的相互啮合，泵中的整个工作腔被分为两个独立的部分：一部分是吸入室，另外一部分是排出室。当齿轮油泵运行时，主动齿轮带动被动齿轮旋转。当齿轮从齿轮啮合到脱开时，在吸入侧会形成部分真空，从而抽吸液体。吸入的液体充满齿轮的每个齿轮，并被带到排放侧。当齿轮进入啮合时，液体被挤出，形成高压液体，然后通过泵的排出口排出泵外。

齿轮泵是机器润滑、供油或其它液体系统中的一个部件,液压泵的一种。属旋转式。齿轮箱内有2个或2个以上的齿轮啮合,在旋转作用下从一侧吸入流体再向另一侧排出。其振动及噪声比螺杆泵稍大,可作为螺杆泵代用型式。 其作用是使油或其它流体介质具一定的压力和流量及流向。 齿轮泵最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。 齿轮泵也叫正排量装置，正排量泵，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，也就不间断地排出流体。齿轮泵的流量直接与转速有关。

齿轮泵：由两个齿轮相互啮合在一起而构成的泵称为齿轮泵。它是依靠齿轮的轮齿啮合空间的容积变化来输送液体的，它属于回转泵，也可以认为属于容积泵。齿轮泵的种类较多。按啮合方式可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵；按轮齿的齿形可分为正齿轮泵、斜齿轮泵和人字齿轮泵等。齿轮泵的工作原理及结构外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮油泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。

齿轮泵的概念是很简单的，它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，使液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。

它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。